# 次世代に向けた内装の革新｜河西工業（7256）の変遷

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## 経過

- FY2016 初出 「当社グループは、自動車内装トリム部品専門メーカーとして、「次世代に向けた内装の革新」をテーマに、最新技術で魅力ある商品提案ができるように、積極的に研究開発を進めております。」 — 研究開発のテーマとして次世代内装の革新を掲げ、最新技術による商品提案を進めている。 (https://komori.app/company/7256/filing/2015-fy)
- FY2017-Q1 前進 「品質の確保、生産性向上と原価低減活動の推進、製品開発力・技術力の強化を図り、海外を含む事業展開を積極的に進めております。これらの活動の成果として、主要得意先で内外装部品としては初めてのグローバル品質賞やプラスチック成形加工学会の「青木固 技術賞」を受賞いたしました。」 — 製品開発力・技術力の強化について、グローバル品質賞および技術賞の受賞という具体的な成果を記載している。 (https://komori.app/company/7256/filing/2016-q1)
- FY2017-Q2 再掲 「このような経営環境の中で、当社グループではグローバルな自動車内装部品メーカーとしての地位を確立すべく、品質の確保、生産性向上と原価低減活動の推進、製品開発力・技術力の強化を図り、海外を含む事業展開を積極的に進めております。これらの活動の成果として、主要得意先で内外装部品としては初めてのグローバル品質賞やプラスチック成形加工学会の「青木固 技術賞」を受賞いたしました。」 — 製品開発力・技術力の強化と受賞実績を引き続き記載しているが、新たな受賞実績は示していない。 (https://komori.app/company/7256/filing/2016-q2)
- FY2017-Q3 前進 「これらの活動の成果として、主要得意先で内外装部品としては初めてのグローバル品質賞やプラスチック成形加工学会の「青木固 技術賞」、モノづくり日本会議/日刊工業新聞社が主催する「2016年"超"モノづくり部品大賞（自動車部品賞）」を受賞いたしました。」 — 製品開発力・技術力強化に関する成果として、新たに2016年「超」モノづくり部品大賞（自動車部品賞）の受賞を記載している。 (https://komori.app/company/7256/filing/2016-q3)
- FY2017 前進 「近年、期待が高まる自動運転などの次世代自動車技術をいち早く先取りして、内装がクルマと乗員のインターフェースとなる、いわゆるインテリア ユーザー インターフェース（ＩＵＩ）コンセプトを提唱し、次世代に向けた内装革新商品の先行開発を強力に進めております。」 — 次世代自動車に対応するIUIコンセプトを提唱し、内装革新商品の先行開発を強力に進めていることを具体的に記載している。 (https://komori.app/company/7256/filing/2016-fy)
- FY2018-Q1 再掲 「このような経営環境の中で、当社グループではグローバルな自動車内装部品メーカーとしての地位を確立すべく、品質の確保、生産性向上と原価低減活動の推進、製品開発力・技術力の強化を図り、海外を含む事業展開を積極的に進めております。」 — 製品開発力・技術力の強化を含む従来の事業運営方針を再掲している。研究開発活動の状況に重要な変更はないとしている。 (https://komori.app/company/7256/filing/2017-q1)
- FY2018-Q2 再掲 「このような経営環境の中で、当社グループではグローバルな自動車内装部品メーカーとしての地位を確立すべく、品質の確保、生産性向上と原価低減活動の推進、製品開発力・技術力の強化を図り、海外を含む事業展開を積極的に進めております。」 — 製品開発力・技術力の強化を含む従来の事業運営方針を再掲している。研究開発活動についても重要な変更はないとしている。 (https://komori.app/company/7256/filing/2017-q2)
- FY2018-Q3 再掲 「このような経営環境の中で、当社グループではグローバルな自動車内装部品メーカーとしての地位を確立すべく、品質の確保、生産性向上と原価低減活動の推進、製品開発力・技術力の強化を図り、海外を含む事業展開を積極的に進めております。」 — 製品開発力・技術力の強化を含む従来の事業運営方針を再掲しており、研究開発活動の状況に重要な変更はないとしている。 (https://komori.app/company/7256/filing/2017-q3)
- FY2019-Q1 再掲 「なお、当第１四半期連結累計期間において、当社グループの研究開発活動の状況に重要な変更はありません。」 — 研究開発活動に重要な変更がないとしており、次世代内装・製品開発力強化の方針に新たな進展は記載していない。 (https://komori.app/company/7256/filing/2018-q1)
- FY2019-Q2 再掲 「なお、当第２四半期連結累計期間において、当社グループの研究開発活動の状況に重要な変更はありません。」 — 研究開発活動に重要な変更がないとしており、次世代内装・製品開発力強化の方針に新たな進展は記載していない。 (https://komori.app/company/7256/filing/2018-q2)
- FY2019-Q3 再掲 「なお、当第３四半期連結累計期間において、当社グループの研究開発活動の状況に重要な変更はありません。」 — 研究開発活動について重要な変更がないとしており、次世代内装・製品開発力強化の方針に新たな進展は記載していない。 (https://komori.app/company/7256/filing/2018-q3)
- FY2020-Q1 再掲 「なお、当第１四半期連結累計期間において、当社グループの研究開発活動の状況に重要な変更はありません。」 — 研究開発活動について重要な変更がないとしており、次世代内装・製品開発力強化の方針に新たな進展は記載していない。 (https://komori.app/company/7256/filing/2019-q1)
- FY2020-Q2 前進 「このような経営環境の中で、当社グループではグローバル市場における自動車内装部品企業としての地位を確立すべく、製品開発力・技術力の強化を図り、海外を含む取引先への拡販を積極的に進めております。これらの活動の成果として、『１STEP成形工法　縫製加飾ヘッドライニング』がモノづくり日本会議/日刊工業新聞社が主催する「2019年"超"モノづくり部品大賞（モビリティー関連部品賞）」を受賞いたしました。」 — 製品開発力・技術力強化の具体的な成果として、新たな内装関連工法・製品の受賞を記載している。 (https://komori.app/company/7256/filing/2019-q2)
- FY2021-Q2 再掲 「なお、当第２四半期連結累計期間において、当社グループの研究開発活動の状況に重要な変更はありません。」 — 次世代内装や製品開発力・技術力強化に関係する研究開発活動について、重要な変更がないとしている。 (https://komori.app/company/7256/filing/2020-q2)
- FY2021-Q3 再掲 「なお、当第３四半期連結累計期間において、当社グループの研究開発活動の状況に重要な変更はありません。」 — 次世代内装や製品開発力・技術力強化に関係する研究開発活動について、重要な変更がないとしている。 (https://komori.app/company/7256/filing/2020-q3)
- FY2021 前進 「有機溶剤を使わない接着方法「ホットメルトプレコート」を開発し、2021年に英国で発売された新型SUVに量産採用しました。また、塗装を使わない原着成形技術として「テクスチャー付き原着」を開発し、2020年に北米で発売された新型SUVに量産採用しました。」 — 次世代内装・環境対応技術について、ホットメルトプレコートとテクスチャー付き原着を開発し、新型SUVへの量産採用まで進んだことを記載している。 (https://komori.app/company/7256/filing/2020-fy)
- FY2022-Q1 再掲 「なお、当第１四半期連結累計期間において、当社グループの研究開発活動の状況に重要な変更はありません。」 — 次世代内装や製品開発力・技術力強化に関係する研究開発活動について、重要な変更がないとしている。 (https://komori.app/company/7256/filing/2021-q1)
- FY2022-Q2 再掲 「なお、当第２四半期連結累計期間において、当社グループの研究開発活動の状況に重要な変更はありません。」 — 次世代内装や製品開発力・技術力強化に関係する研究開発活動について、重要な変更がないとしている。 (https://komori.app/company/7256/filing/2021-q2)
- FY2022 前進 「近年、期待が高まる自動運転、コネクティビティなどCASEを中心とする次世代自動車技術をいち早く先取りして、内装がクルマと乗員のインターフェースとなる、インテリア ユーザー インターフェース（ＩＵＩ）コンセプトを提唱し、次世代に向けた内装革新商品の研究開発を強力に進めております。2022年では新型EV車にてタッチスイッチを搭載した新型MAP LAMPが採用されました。」 — 次世代内装の研究開発について、新型EVへのタッチスイッチ搭載MAP LAMPの採用という具体的な商品化実績を追加している。 (https://komori.app/company/7256/filing/2021-fy)
- FY2023-Q2 再掲 「なお、当第２四半期連結累計期間において、当社グループの研究開発活動の状況に重要な変更はありません。」 — 次世代内装や製品開発力・技術力強化に関係する研究開発活動について、重要な変更がないとしている。 (https://komori.app/company/7256/filing/2022-q2)
- FY2023 前進 「その一環として2023年2月に新しいプレゼンテーションルームを寒川本社に開設いたしました。河西サステナビリティ方針に沿った私たちの開発の考え方や将来に向けた取り組みの発信基地という意味を込めて「WAKUWAKU BASE」と名付けました。現在はコンセプトモデル、VRコンテンツ、環境に優しい新材料開発、快適製品の先行開発等13アイテムを展示しております。」 — 次世代内装の研究開発について、2023年2月の「WAKUWAKU BASE」開設と13アイテムの展示という新たな開発・発信拠点を記載している。 (https://komori.app/company/7256/filing/2022-fy)
- FY2024-Q3 再掲 「なお、当第３四半期連結累計期間において、当社グループの研究開発活動の状況に重要な変更はありません。」 — 次世代内装や製品開発力・技術力強化に関係する研究開発活動について、重要な変更がないとしている。 (https://komori.app/company/7256/filing/2023-q3)
- FY2025-H1 再掲 「なお、当中間連結会計期間において、当社グループの研究開発活動の状況に重要な変更はありません。」 — 研究開発活動の状況について重要な変更がないと記載している。 (https://komori.app/company/7256/filing/2024-h1)
- FY2025 前進 「新製品の開発において、これまでは原寸大のモックアップ（試作品）を製作していましたが、バーチャルモックアップに移行しております。」 — 次世代内装・快適な移動空間に向け、3DCAD、3D解析、VR等を活用したバーチャルモックアップへの移行を進め、開発スピード向上、コスト削減、提案数増加を図っている。 (https://komori.app/company/7256/filing/2024-fy)
- FY2026-H1 再掲 「当中間連結会計期間における研究開発費の総額は７億49百万円であり、この他に新車開発及び既存製品の改良等で発生した研究開発関連の費用は23億83百万円であります。なお、当中間連結会計期間において、当社グループの研究開発活動の状況に重要な変更はありません。」 — 研究開発費749百万円等を計上しているが、研究開発活動の状況には重要な変更がないと記載している。 (https://komori.app/company/7256/filing/2025-h1)
- FY2026 前進 「これらの開発成果を基に、社内基準（KES）への落とし込みを完了し、量産適用に向けた技術的成立性を確認しました。結果として所定のCQT目標を満足すると判断し、AE-OUTとしました。」 — 次世代車室内の透光表皮加飾技術について、材料・加飾工法・評価手法を確立し、社内基準への反映とAE-OUTまで完了した。 (https://komori.app/company/7256/filing/2025-fy)