# プレス工業（7246） Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/7246 English name: PRESS KOGYO CO.,LTD. 業種: 自動車・輸送機 ## 事業の概要 当社グループは、自動車関連事業および建設機械関連事業を核として展開しており、連結子会社19社を含む組織体制により、国内外での生産・販売を行っています。自動車関連事業では自動車部品・金型の製造・販売を、建設機械関連事業では建設機械用部品の製造・販売を主力としています。前掲の通り本報告書のセグメント区分と同一の区分であり、前述の事業区分は「経理の状況」セグメント区分と一致します。前述の事業区分には、普莱斯冲圧部件（蘇州）有限公司の解散・清算手続中の取扱いが含まれます。 ## 提出書類 - [2026-06-23 有価証券報告書](https://komori.app/company/7246/filing/2025-fy) - [2025-11-11 半期報告書](https://komori.app/company/7246/filing/2025-h1) - [2025-06-25 有価証券報告書](https://komori.app/company/7246/filing/2024-fy) - [2024-11-11 半期報告書](https://komori.app/company/7246/filing/2024-h1) ## 適時開示 - [2026-10-05 新規設備導入に関するお知らせ](https://komori.app/company/7246/disclosure/20261002545409) — 宇都宮工場に、大型・中型トラック用フレーム部品「サイドメンバー」の一貫生産ラインを新設しました。プレス成形機と独自技術を組み込んだロール成形機を生産条件に応じて使い分けられ、ショットブラスト設備も導入されています。 - [2026-09-30 「PRESS KOGYO 統合報告書 2026」の発行について](https://komori.app/company/7246/disclosure/20260929541962) — プレス工業が、経営戦略、事業戦略、サステナビリティ、財務情報などをまとめた「PRESS KOGYO 統合報告書 2026」を発行し、ウェブサイトで公開しました。 - [2026-09-10 組織変更及び執行役員の職務分担変更に関するお知らせ](https://komori.app/company/7246/disclosure/20260909533695) — 業務本部内に「管理会計DX推進室」を新設し、奥垣内完氏が同室長を兼任する。奥垣内氏の執行役員としての職務分担が変更されるが、取締役の異動はない。 - [2026-09-02 新規受注（新型パジェロ用フレーム）に関するお知らせ](https://komori.app/company/7246/disclosure/20260831528646) — 当社のタイ子会社が、Mitsubishi Motors (Thailand) Co.,Ltd.から新型パジェロ用フレームを受注した。2026年8月から供給を開始している。 - [2026-08-05 2027年３月期中間配当及び期末配当予想の修正（増配）に関するお知らせ](https://komori.app/company/7246/disclosure/20260803507215) — 2027年3月期の中間配当予想と期末配当予想を、それぞれ1株22円から25円へ3円増額した。これにより年間配当予想は44円から50円となる。 - [2026-08-05 2027年３月期第２四半期（累計）及び通期連結業績予想の修正に関するお知らせ](https://komori.app/company/7246/disclosure/20260803507175) — 2027年3月期の第2四半期累計と通期の連結業績予想を、売上高・営業利益・経常利益・親会社株主に帰属する当期純利益のすべてで上方修正した。通期では売上高を7,000百万円、営業利益を1,600百万円、経常利益を1,700百万円、純利益を1,000百万円引き上げている。 - [2026-08-05 新規受注（フレーム）に関するお知らせ](https://komori.app/company/7246/disclosure/20260803507168) — 当社のインドネシア子会社が、PT Krama Yudha Tiga Berlian Motorsからトラック用フレームを新たに受注した。当該トラック用フレームでは、三菱ふそうトラック・バス社向けとして初めての受注となる。 - [2026-08-05 2027年３月期第１四半期決算短信〔日本基準〕（連結）](https://komori.app/company/7246/disclosure/20260709590459) — 2027年3月期第1四半期は、売上高・営業利益・経常利益・親会社株主帰属利益のすべてが前年同期を上回った。通期業績予想と配当予想が修正され、年間配当予想は前期実績の37円から50円に増額された。 - [2026-08-04 YouTubeチャンネル「ディスカ場 Powered by 日興アイ・アール」 対談動画公開のお知らせ](https://komori.app/company/7246/disclosure/20260730503699) — 投資系インフルエンサーと当社CFOの対談動画が、YouTubeチャンネル「ディスカ場 Powered by 日興アイ・アール」で公開された。動画では、当社の事業内容や強み、中期経営計画、株主還元などを説明している。 - [2026-07-24 譲渡制限付株式報酬としての自己株式の処分の払込完了に関するお知らせ](https://komori.app/company/7246/disclosure/20260722597732) — 2026年6月25日に決議された譲渡制限付株式報酬としての自己株式の処分について、対象者への割当てと払込みが2026年7月24日に完了した。 - [2026-06-26 コーポレート・ガバナンスに関する報告書 2026/06/26](https://komori.app/company/7246/disclosure/20260603561195) — 2026年6月25日時点の取締役体制と、気候変動・人的資本に関する取り組みや目標を更新して開示した。2025年度のScope1・2排出量削減目標は、需要増によるエネルギー使用量増加のため未達となる見込みとした。 - [2026-06-25 譲渡制限付株式報酬としての自己株式の処分に関するお知らせ](https://komori.app/company/7246/disclosure/20260623577396) — 役員・執行役員20名に対し、譲渡制限付株式報酬として自己株式66,900株を処分することを取締役会で決議した。処分価額は1株775円で、対象者には在任・在職などを条件とする譲渡制限が付される。 - [2026-05-25 独立役員届出書](https://komori.app/company/7246/disclosure/20260521544116) — 2026年6月25日開催予定の株主総会で高松信彦氏を新たに社外取締役に選任する予定であり、同氏を独立役員に指定する予定です。既存の3名の独立役員は引き続き指定されます。 - [2026-05-25 2026年定時株主総会招集通知及び株主総会資料](https://komori.app/company/7246/disclosure/20260522545438) — 第124回定時株主総会を2026年6月25日に開催し、期末配当、取締役7名、監査等委員である取締役4名の選任を付議する。監査等委員は従来の5名から4名へ1名減員し、取締役候補には新任の社外取締役1名を加える。 - [2026-05-18 剰余金の配当に関するお知らせ](https://komori.app/company/7246/disclosure/20260515538566) — 2026年3月期の期末配当を1株当たり21円と決定した。直近予想の21円と同額で、前期実績の19円からは2円増配となり、年間配当は37円となる予定。 - [2026-05-15 2026年３月期期末配当予想の修正（増配）に関するお知らせ](https://komori.app/company/7246/disclosure/20260513529616) — 2026年3月期の期末配当予想を1株当たり19円から21円へ2円増額した。これにより、年間配当予想も35円から37円に増額する。 - [2026-05-15 2026年３月期決算短信〔日本基準〕（連結）](https://komori.app/company/7246/disclosure/20260513529498) — 2026年3月期は、売上高・営業利益・最終利益が前年同期を上回り、特に営業利益が大きく伸びた。一方、2027年3月期はタイのピックアップトラック生産回復の遅れを背景に減収減益を見込み、年間配当は44円へ増配する予定。 - [2026-04-01 コーポレート・ガバナンスに関する報告書 2026/04/01](https://komori.app/company/7246/disclosure/20260325588897) — 2026年4月1日付の取締役体制と、気候変動・人的資本に関するガバナンス情報を更新した。代表取締役の役職変更など役員の顔ぶれ・役職に変更があるが、機関設計そのものを変更したとの記載はない。 - [2026-03-10 IR部新設に関するお知らせ](https://komori.app/company/7246/disclosure/20260306577293) — プレス工業は、CFOの下にIR専門組織として「IR部」を新設する。2025年3月に発足したIRチームの活動は、今後IR部を中心に継続する。 - [2026-03-10 代表取締役等の異動に関するお知らせ](https://komori.app/company/7246/disclosure/20260306577280) — 代表取締役専務を2名新設し、現代表取締役副社長は取締役へ移行する。定時株主総会では取締役候補者と監査等委員候補者を改めて選任し、IR部も新設する。 ## 変遷 - [コア商品の軽量化・高強度化と生産技術の高度化](https://komori.app/company/7246/threads/6269daed7d18) - [サステナビリティ重要課題4項目と21活動項目の策定](https://komori.app/company/7246/threads/21eb50216cd3) - [2024～2028年度中期経営計画「質を追求しプレゼンスを高める」](https://komori.app/company/7246/threads/0804a91cdfb9) - [大和アセットマネジメントによるプレス工業株の保有比率増加](https://komori.app/company/7246/threads/c91570b01645) - [コアビジネス拡大による成長戦略](https://komori.app/company/7246/threads/b4bd1ced53b3) - [国内外の自動車・建設機械需要および輸出の変動](https://komori.app/company/7246/threads/7179b39aeeef) - [インドネシアの通貨安・金利高・資源価格低迷](https://komori.app/company/7246/threads/70c216cd6b87) - [為替変動による損益・包括利益への影響](https://komori.app/company/7246/threads/6b93dc3aa212) - [仕向け地拡大によるタイ事業の売上拡大](https://komori.app/company/7246/threads/0584460cea52) - [売上減少下での営業利益増加](https://komori.app/company/7246/threads/2607c15e94c1) - [自動車関連・建設機械関連のセグメント収益性](https://komori.app/company/7246/threads/3546abd46b65) - [普通株式配当の実施](https://komori.app/company/7246/threads/ae4eeb6e84af) - [インドネシアから中国への生産移管による中国拠点の生産増](https://komori.app/company/7246/threads/12c44295cd8a) - [インドネシア拠点の生産本格化とアセアン供給拠点化](https://komori.app/company/7246/threads/f14fe61c3b14) - [連結配当性向20％を中期目標とする利益還元](https://komori.app/company/7246/threads/26977e1abfc1) - [海外拠点の政治・経済・制度・社会情勢リスク](https://komori.app/company/7246/threads/2d64aa78b39f) - [スウェーデン拠点の生産・販売増加](https://komori.app/company/7246/threads/80b84aa46958) - [普莱斯冲圧部件（蘇州）有限公司の解散・清算](https://komori.app/company/7246/threads/0ae48a07c840) - [2027年３月期連結業績予想の上方修正](https://komori.app/company/7246/threads/604f64fae2f5) - [CFO傘下のIR専門組織の設置](https://komori.app/company/7246/threads/26d4cec12091) - [業務執行取締役の業績連動報酬と自社株保有](https://komori.app/company/7246/threads/587cf19696b4) - [高松信彦氏の社外取締役選任](https://komori.app/company/7246/threads/5fda91bbba60) - [米国で新規受注したパネル部品の立ち上げ](https://komori.app/company/7246/threads/bc2f1b567c65) - [研究開発活動の継続](https://komori.app/company/7246/threads/c7cb0be99dd2) - [事業等のリスクに重要な変更なし](https://komori.app/company/7246/threads/5561b2898a7f) - [営業活動による資金創出の増加](https://komori.app/company/7246/threads/f5035d654383) - [有形固定資産取得による設備投資支出の増加](https://komori.app/company/7246/threads/aa6b81f402f4) - [事業内容および主要関係会社に重要な変更なし](https://komori.app/company/7246/threads/786ff3f7c750) - [構造改革による経営基盤の強化](https://komori.app/company/7246/threads/70027278a139) - [自動車部品の安全・軽量化・低コスト・高品質による競争力強化](https://komori.app/company/7246/threads/e27a1dcddc28) - [有利子負債削減と事業収益確保による財務体質・キャッシュ・フロー改善](https://komori.app/company/7246/threads/965d35999126) - [コア商品の新規受注に対応する生産設備投資](https://komori.app/company/7246/threads/bb7a814a4c85) - [製品欠陥・リコール・製造物責任リスク](https://komori.app/company/7246/threads/9eff9962319c) - [自然災害等による生産能力低下・操業中断リスク](https://komori.app/company/7246/threads/1391f71e140c) - [投資有価証券の市場価格変動リスク](https://komori.app/company/7246/threads/cab5f06bb850) - [主要顧客への売上集中](https://komori.app/company/7246/threads/4556da491bd5) - [事業関係強化を目的とする株式保有](https://komori.app/company/7246/threads/9472a1dd9053) - [PCB廃棄物処理費用への環境対策引当金](https://komori.app/company/7246/threads/bc2fcfbfa2bc) - [女性役員比率9.1％](https://komori.app/company/7246/threads/7bdd9fe50914) - [働き方改革・労働人口減少に対応した組織・生産体制最適化と多様な人材活用](https://komori.app/company/7246/threads/67a10f61c282) - [北米事業再編と欧州事業拡大](https://komori.app/company/7246/threads/53d504bf1547) - [感染防止対策と柔軟な勤務による事業活動の維持](https://komori.app/company/7246/threads/d698230ab4f1) - [減損損失の計上](https://komori.app/company/7246/threads/c95b149d459e) - [2050年度カーボンニュートラルとScope1・2排出量削減目標](https://komori.app/company/7246/threads/35b026554bf5) - [2028年度の売上高2,400億円・営業利益率8％以上・ROE9％以上](https://komori.app/company/7246/threads/630d4fcd6e3c) - [人権デューデリジェンスの開始と展開](https://komori.app/company/7246/threads/34e7b0dfb202) - [米国ミシシッピ州セナトビア工場の生産終了・売却](https://komori.app/company/7246/threads/21229fb32b5d) - [いすゞ自動車の主要株主化](https://komori.app/company/7246/threads/164cd696d0fd) - [本社屋建替えの決定とセグメント費用配賦変更](https://komori.app/company/7246/threads/93887808ddbc) - [補償修理費用の計上](https://komori.app/company/7246/threads/88177337823f) - [日本マスタートラスト信託銀行の10％超保有](https://komori.app/company/7246/threads/0f8df54673ba) - [代表取締役専務2名の就任](https://komori.app/company/7246/threads/1e7a8ca96d16) - [内部統制委員会と部門別リスク管理体制](https://komori.app/company/7246/threads/8d0be2e5f36e) - [日本・中国拠点からの建設機械用キャビンのグローバル供給](https://komori.app/company/7246/threads/a2dfee85af00) - [経営上の重要な契約等の決定・締結なし](https://komori.app/company/7246/threads/d40f4a9d4414) - [事業上及び財務上の対処すべき課題に重要な変更なし](https://komori.app/company/7246/threads/b8c5d96a7d69) - [経営方針・経営戦略等に重要な変更なし](https://komori.app/company/7246/threads/3d5675116099) - [市場・顧客ニーズへの対応遅れによる技術開発リスク](https://komori.app/company/7246/threads/1b09e094d8eb) - [法令違反等による社会的信用低下リスク](https://komori.app/company/7246/threads/f2d3758e5e83) - [電動化・自動運転等CASE関連技術による自動車業界の変革](https://komori.app/company/7246/threads/4f08e5d8ae54) - [指名・報酬委員会の設置](https://komori.app/company/7246/threads/93427b3b81c6) - [サイバー攻撃・情報セキュリティリスク](https://komori.app/company/7246/threads/40b7c3d5542d) - [法人税等の計上区分に関する会計基準等の適用](https://komori.app/company/7246/threads/64a558394c6a) - [新リース会計基準の2028年3月期適用予定](https://komori.app/company/7246/threads/93ce13d4db9a) - [代表取締役会長・社長の交代](https://komori.app/company/7246/threads/a95dd8306b02) - [国内向け普通・小型トラック用部品の生産](https://komori.app/company/7246/threads/be9e8b5af0f0) - [蘇州PM CABINの解散と中国事業の集約](https://komori.app/company/7246/threads/4e89ee2c10fa) - [土地使用権放棄に伴う経済的補償益の計上](https://komori.app/company/7246/threads/2c5e2542b83c) - [鋼材等の価格高騰・不足・仕入先事故による調達リスク](https://komori.app/company/7246/threads/0520bdad578b) - [2024年3月期の営業利益率6％・ROE9％・総還元性向25％](https://komori.app/company/7246/threads/53974336f0b9) - [新型コロナウイルス感染症による操業・需要・業績への影響](https://komori.app/company/7246/threads/c8264a4a542d) - [2019～2023年度中期経営計画の経営目標達成](https://komori.app/company/7246/threads/de2211c3dfb3) - [世界的な半導体供給不足による完成車メーカーの生産調整](https://komori.app/company/7246/threads/57bb5b6198e7) - [固定費負担増およびエネルギーコスト高騰による収益圧迫](https://komori.app/company/7246/threads/27ee5c1cc807) - [コア商品の世界NO.1の実現](https://komori.app/company/7246/threads/1096233335ef) - [新たな事業の柱づくりとイノベーション](https://komori.app/company/7246/threads/d2a9bd688576) - [物流業界の2024年問題と国内需要縮小要因](https://komori.app/company/7246/threads/e49285e8e696) - [収益認識に関する会計基準の平成34年3月期適用予定](https://komori.app/company/7246/threads/6de8a60e51ba) - [時価の算定に関する会計基準等の適用](https://komori.app/company/7246/threads/3d1ebc5e7347) - [損失が見込まれる受注契約に係る受注損失引当金](https://komori.app/company/7246/threads/8a8b25bb2b8b) - [尾道工場における商用車組立の生産終了](https://komori.app/company/7246/threads/17390a248e41) - [建物附属設備・構築物の減価償却方法変更](https://komori.app/company/7246/threads/748bac2ea9c8) - [水素エネルギー等の環境技術を用いた新規事業開発](https://komori.app/company/7246/threads/fc2860accf9c) - [営業債権の信用リスク](https://komori.app/company/7246/threads/a964fa913ab0) - [資金調達に係る流動性リスク](https://komori.app/company/7246/threads/969076ee1496) - [ISO14001に基づく環境保全活動の継続](https://komori.app/company/7246/threads/bd2818516378) - [国内人口減少・人口構成変化による人手不足](https://komori.app/company/7246/threads/1f2e162f360b) - [各国間の貿易問題による経営環境への影響](https://komori.app/company/7246/threads/043dd2fbdba8) - [国内関連会社の余剰資金集中管理による資金効率向上](https://komori.app/company/7246/threads/bdcf4317c0a8) - [為替・金利変動リスクに対するデリバティブヘッジ](https://komori.app/company/7246/threads/7810eb87b41a) - [税効果会計に係る会計基準の一部改正の適用](https://komori.app/company/7246/threads/9176bcc87d0e) - [平成31年3月期の連結経営目標](https://komori.app/company/7246/threads/66115015ed75) - [監査等委員会設置会社への移行](https://komori.app/company/7246/threads/790ac4071621) - [代表取締役会長・会長執行役員CEOの退任](https://komori.app/company/7246/threads/ac7e29d9bdf2) - [2018年満期転換社債型新株予約権付社債の取得・消却](https://komori.app/company/7246/threads/4c66e514119d) - [繰延税金資産の回収可能性に関する適用指針の適用](https://komori.app/company/7246/threads/4bf2620f61fe) - [連結範囲を変更しない子会社株式の取得](https://komori.app/company/7246/threads/395a8697668c) - [米国PK U.S.A.,INC.の完全子会社化](https://komori.app/company/7246/threads/7db683a3f705)