# ハイブリッド車・電気自動車・燃料電池車用冷却システムの開発｜ティラド（7236）の変遷

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## 経過

- FY2017 初出 「環境対応自動車分野におきましては、ハイブリッド車・電気自動車・燃料電池車用冷却システムの開発を進めております。ここには、従来の熱交換器の技術の他、先進的でユニークな当社独自の技術も盛り込み、高性能・小型軽量かつ低コストを実現してまいります。」 — 環境対応自動車向けに、ハイブリッド車、電気自動車、燃料電池車用冷却システムの開発を進めている。 (https://komori.app/company/7236/filing/2016-fy)
- FY2018 再掲 「環境対応自動車分野におきましては、ハイブリッド車・電気自動車・燃料電池車等の車両電動化に対応した冷却システムの開発を進めております。」 — ハイブリッド車・電気自動車・燃料電池車等の電動化に対応する冷却システム開発が継続している。 (https://komori.app/company/7236/filing/2017-fy)
- FY2019 再掲 「環境対応自動車分野におきましては、ハイブリッド車・電気自動車・燃料電池車等の車両電動化に対応した冷却システムの開発を進めております。」 — 車両電動化に対応する冷却システムの開発が引き続き示されている。 (https://komori.app/company/7236/filing/2018-fy)
- FY2020 再掲 「環境対応自動車分野におきましては、ハイブリッド車・電気自動車・燃料電池車等の車両電動化に対応した冷却システムの開発を進めております。」 — ハイブリッド車、電気自動車、燃料電池車等の電動化に対応する冷却システム開発を継続している。 (https://komori.app/company/7236/filing/2019-fy)
- FY2022 再掲 「環境対応自動車分野におきましては、ハイブリッド車・電気自動車・燃料電池車等の車両電動化に対応した冷却システムの開発を進めております。」 — ハイブリッド車、電気自動車、燃料電池車等の電動化に対応する冷却システム開発が通期でも継続して示されている。 (https://komori.app/company/7236/filing/2021-fy)
- FY2024 再掲 「環境対応自動車分野におきましては、ハイブリッド車・電気自動車・燃料電池車等の車両電動化に対応した冷却システムの開発を進めております。」 — 車両電動化に対応する冷却システムの開発を継続し、高性能・小型軽量・低コスト化を目指している。 (https://komori.app/company/7236/filing/2023-fy)
- FY2025 再掲 「環境対応自動車分野におきましては、ハイブリッド車・電気自動車・燃料電池車等の車両電動化に対応した冷却システムの開発を進めております。」 — 車両電動化に対応する冷却システムの開発方針が継続している。小型建機の電動化を視野に入れた開発も追加的に説明されている。 (https://komori.app/company/7236/filing/2024-fy)
- 2026-04-27 前進 「マルチパスウェイ化に伴う需要の多様化と増大への対応」 — 電動車両対応に限らず、ICE、HEV、PHEV、BEV、FCEV、水素エンジン等の多様なパワープラント向け熱交換器を成長機会として整理している。 (https://komori.app/company/7236/disclosure/20260427511681)
- 2026-07-21 前進 「当社はマルチパスウェイ戦略の下、BEV、HEV、PHEV 向けにとどまらず、燃料電池車、水素エンジン向け等あらゆるパワープラント、冷却システムへ対応し得る製品を提供できる取り組みを進めております。」 — 電動化対応をBEV・HEV・PHEVに限らず、燃料電池車や水素エンジンを含むマルチパスウェイとして具体化した。 (https://komori.app/company/7236/disclosure/20260721596842)