# 極東開発工業（7226） FY2026 H1 半期報告書 Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/7226/filing/2026-h1 提出日: 2026-11-13 対象期間: 2026-04-01 〜 2026-09-30 企業ページ: https://komori.app/company/7226 原本（EDINET）: https://disclosure2dl.edinet-fsa.go.jp/searchdocument/pdf/S100ZEYC.pdf ## 要点 当中間連結会計期間では、特装車事業・環境事業・パーキング事業がそれぞれ売上増となり、親会社株主に帰属する中間純利益も計上されました。加えて、パーキング事業の区分変更（重要性増に伴う「その他」への振替）や、極東開発パーキング株式会社の吸収合併（2026年4月1日付）が行われています。 ## 事業 該当する記載なし ## 数字 - 研究開発費: 10億円 - フリーキャッシュフロー: -57億円 ## セグメント - 特装車事業 / 売上高 718億円 / 営業利益 30億円 - 環境事業 / 売上高 954億円 / 営業利益 14億円 - パーキング事業 / 売上高 372億円 / 営業利益 2億円 ## 有価証券報告書にだけ載る項目 - 大株主: 保有比率と、その変動。 - 役員: 取締役の氏名、在任年数、独立性。 - 設備の状況: 拠点、帳簿価額、敷地面積。 ## 前回からの変化 ### サプライチェーン 本提出書類で言及された国内主要工場（横浜・名古屋・三木）、海外生産拠点（SATRACチェンナイ、PT.Kyokuto第2工場）の記載を既存エントリへ追記し、新たにSTG Globalのパッケナム工場/ダンデノン本社、EV充電管理サービス「Charge-mo」を追加。 - + STGパッケナム工場 - + STGダンデノン本社 - + Charge-mo充電管理 ### 戦略的賭け 2026年11月提出分では、特装車の新製品投入（前吊り式フックロールフルトレーラ、オンデッキ給水タンク）と、極東開発グループテクニカルセンターの本格稼働、インド・インドネシア両拠点の工場竣工/稼働、Charge-moの沖縄県宮古島での展開進捗、環境事業の新規物件受注（佐賀県東部リサイクル施設整備運営、岡山県真庭市バイオマス発電施設）などが追記/具体化された。加えて、既存エントリ（STG Global統合、極東開発パーキング吸収合併、パワーゲート/スケールパッカー）も本書類で再言及された。 - + 前吊り式フックロールフルトレーラ - + オンデッキ給水タンク - + 佐賀県東部リサイクル施設整備運営 - + 岡山県真庭市バイオマス発電施設 ### 外部エクスポージャー 当中間期提出書類で、既存の地政学・為替・独占禁止法・海外生産拠点に関する言及を追加記録した。また、世界経済の不透明さによる需要不確実性と、バイオマス発電施設の受注を起点とする新分野開拓機会を新規エクスポージャーとして追加した。 - + 世界経済の不透明需要 - + バイオマス発電施設受注機会 ### 製品 当中間期報告で新製品として複数の特装車関連製品名が明示されたため、該当する製品ラインを新規追加した。既存の「パワーゲートシリーズ（テールゲートリフタ）」および「EV充電設備設置・充電管理サービスCharge-mo®」についても当該期の新情報（新シリーズ名、設置・供用開始と展開計画）があるため追記した。 - + 前吊り式 フックロール フルトレーラ - + オンデッキ給水タンク - + 新型ビーム式 スケールパッカー ### 技術 当中間期では、EV充電管理サービス「Charge-mo」の宮古島での供用開始と今後の展開、極東開発グループテクニカルセンターの本格稼働が確認できるため既存エントリを更新した。加えて、特装車の新製品（前吊り式フックロールフルトレーラ、オンデッキ給水タンク）および試験設備（テストコース、大型ロードシミュレータ）の追加導入が新規に登場したため新規エントリを追加した。あわせて「パワーゲートCG1000シリーズ」「新型ビーム式スケールパッカー」の記載があるため関連する既存エントリへ言及追記した。 - + 前吊り式フックロールフルトレーラ - + オンデッキ給水タンク - + テストコース追加導入 - + 大型ロードシミュレータ ### 資本配分 本提出書類により、グループテクニカルセンターの本格稼働、インド・インドネシア海外拠点の竣工・稼働進捗、従業員持株会向け譲渡制限付株式の追加処分（および今後の払込期日設定）、ならびに2026年11月の配当決議の追加が確認できた。あわせて、STG Global（豪州）の拠点統合が資本配分項目として新規に登場した。 - + STG豪州拠点統合 ### ケイパビリティ構築 当中間期では、テクニカルセンターの本格稼働、国内外の生産拠点の竣工・稼働（チェンナイ、インドネシア第二工場）、グループ再編（極東開発パーキング吸収合併）、EV充電サービス「Charge-mo」の供用開始、環境事業での新規分野（バイオマス発電施設など）の開拓、および特装車の新製品発売が確認できたため、既存エントリへ言及追記と、新規の能力構築項目を追加した。 - + 前吊り式 フックロール フルトレーラ - + オンデッキ給水タンク - + パワーゲート CG1000シリーズ - + 新型ビーム式 スケールパッカー - + Charge-mo EV充電管理サービス - + STG Global拠点統合 - + 大型ロードシミュレータ追加導入 - + 岡山県真庭市バイオマス発電開拓 - + 佐賀県東部環境施設組合リサイクル ### 規制ポジショニング 本提出書類（2026-11-13）で、既存の「極東開発パーキング吸収合併」および「公正取引委員会の立入検査に伴う独禁法対応リスク」への言及があり、あわせて報告セグメント区分の変更（パーキング事業重要性増に伴う「その他」への振替）が新規に記載された。 - + 報告セグメント区分の変更 ## 会社自身の言葉 ### EV充電サービス（Charge-mo）とパーキング事業での展開 - 「EV用充電設備設置・充電管理サービス「Charge-mo」の導入を推進。2026年2月に沖縄県宮古島市との協定に基づき第1弾として2カ所で設置・供用を開始、今後計8カ所でサービス展開予定。」 — Charge-moを宮古島で導入し、2カ所で開始後に8カ所へ展開予定としている。 - 「2026年2月に沖縄県宮古島市との協定に基づき第1弾として2カ所で設置・供用を開始、今後計8カ所でサービス展開予定」 — 宮古島で協定に基づき2カ所で設置・供用開始し、計8カ所でサービス展開予定とする内容。 - 「EV用充電設備設置・充電管理サービス「Charge-mo」の導入を推進」 — EV用充電設備設置・充電管理サービスCharge-moの導入を推進する旨。 - 「EV用充電設備設置・充電管理サービス「Charge-mo」の導入を推進。」 — EV用充電設備設置・充電管理サービスCharge-moの導入を推進する旨。 - 「パーキング事業：...コインパーキングの稼働率向上、EV用充電設備設置・充電管理サービス「Charge-mo」の導入を推進。」 — パーキング事業でコインパーキングの稼働率向上に加え、Charge-mo導入を推進する旨。 ### 国内外の生産・技術基盤（工場竣工、テクニカルセンター稼働、試験設備） - 「2026年8月には「極東開発グループテクニカルセンター」が本格稼働。」 — 極東開発グループテクニカルセンターが2026年8月に本格稼働する旨。 - 「インドのSATRAC ENGINEERING PRIVATE LIMITEDにおいてチェンナイ工場が2026年2月に竣工し本格稼働。インドネシアの第二工場が2026年7月に竣工。」 — インド（チェンナイ工場）とインドネシア（第二工場）での竣工・本格稼働計画。 - 「インドのSATRAC ENGINEERING PRIVATE LIMITEDにおいてチェンナイ工場が2026年2月に竣工し本格稼働。」 — インドのチェンナイ工場が2026年2月に竣工し本格稼働する旨。 - 「インドネシアの第二工場が2026年7月に竣工。」 — インドネシアの第二工場が2026年7月に竣工する旨。 - 「2026年8月には「極東開発グループテクニカルセンター」が本格稼働」 — テクニカルセンターが2026年8月に本格稼働する旨。 - 「SATRAC ENGINEERING PRIVATE LIMITED（インド）チェンナイ工場、本格稼働（2026年2月竣工）」 — SATRAC ENGINEERING PRIVATE LIMITEDのチェンナイ工場が2026年2月に竣工し本格稼働する旨。 - 「PT. Kyokuto Indomobil Manufacturing Indonesia（インドネシア）第二工場、2026年7月竣工」 — PT. Kyokuto Indomobil Manufacturing Indonesiaの第二工場が2026年7月に竣工する旨。 - 「テストコース・大型ロードシミュレータの追加導入」 — テストコースや大型ロードシミュレータを追加導入する旨。 ### 製品・事業開発（新製品発売、環境分野の受注・研究開拓） - 「新製品として「前吊り式 フックロール フルトレーラ」「オンデッキ給水タンク」「パワーゲート CG1000シリーズ」「新型ビーム式 スケールパッカー」を発売。」 — 特装車の新製品として4種（前吊り式フックロールフルトレーラ等）を発売した旨。 - 「新規物件受注（佐賀県東部環境施設組合のリサイクル施設整備・運営等）と既存物件の建設・メンテナンス、バイオマス発電施設の受注（岡山県真庭市）など新分野の研究・開拓を推進。」 — 環境事業での新規物件受注（リサイクル施設等）や既存物件の建設・メンテ、バイオマス発電施設の受注などを推進する旨。 - 「環境事業：新規物件受注（佐賀県東部環境施設組合のリサイクル施設整備・運営等）と既存物件の建設・メンテナンス、バイオマス発電施設の受注（岡山県真庭市）など新分野の研究・開拓を推進。」 — 環境事業での新規物件受注、建設・メンテ、バイオマス発電施設の受注など研究・開拓を推進する旨。 - 「バイオマス発電施設の受注（岡山県真庭市）など新分野の研究・開拓を推進。」 — バイオマス発電施設（岡山県真庭市）の受注など新分野の研究・開拓を推進する旨。 - 「「パワーゲート CG1000シリーズ」」 — 製品名として「パワーゲート CG1000シリーズ」を示す記載。 - 「「新型ビーム式 スケールパッカー」」 — 製品名として「新型ビーム式 スケールパッカー」を示す記載。 ### 組織・資本施策／リスク・前提情報（セグメント区分変更、吸収合併、独禁法、配当、後発事象、外部環境） - 「2026年4月1日付で極東開発パーキング株式会社を吸収合併し、極東開発工業株式会社が存続会社となっています。」 — 2026年4月1日に極東開発パーキングを吸収合併し、極東開発工業が存続会社となる旨。 - 「従業員持株会向け譲渡制限付株式インセンティブ制度に基づく自己株式の処分決議・実施（2026年7月21日払込完了）」 — 従業員持株会向け譲渡制限付株式インセンティブ制度に基づく自己株式処分について、決議・実施（2026年7月21日払込完了）した旨。 - 「2026年11月11日 取締役会 普通株式 配当総額2,312百万円 1株当たり60円 基準日2026年9月30日 効力発生日2026年12月2日 配当原資: 利益剰余金」 — 2026年11月11日取締役会で、中間配当（総額2,312百万円、1株60円、基準日2026年9月30日、効力発生日2026年12月2日）を決議した旨。 - 「オーストラリアのSTG Global Holdings Pty Ltdにおいてメルボルン近郊拠点を統合。」 — オーストラリアのSTG Globalのメルボルン近郊拠点を統合する旨。 - 「当中間連結会計期間より報告セグメントの区分を変更しており、パーキング事業の重要性が増したため賃貸事業等を「その他」として記載する方法に変更しています。」 — セグメント区分を変更し、パーキング重要性増に伴い賃貸事業等を「その他」として記載する方法に変えた旨。 - 「独占禁止法関連損失（関連訓練・訴訟リスクに関する注記）および公正取引委員会の命令・課徴金納付の可能性を示す記載がある。」 — 独占禁止法関連損失（訓練・訴訟リスク等）や、公正取引委員会の命令・課徴金納付の可能性に関する記載。 - 「重要な後発事象として、従業員持株会向け譲渡制限付株式インセンティブ制度の実施を決議、払込期日を2027年2月1日に設定、処分株式71,747株（総額約150百万円級）などを含む複数の処置を記載」 — 従業員持株会向け譲渡制限付株式インセンティブの実施決議や、払込期日2027年2月1日、処分株式71,747株等を後発事象として記載。 - 「世界経済が不透明かつ予断を許さない状況であるとの記載があり、景気・需要に影響を及ぼす要因として挙げられる。」 — 世界経済が不透明で景気・需要に影響し得る旨が記載されている。 - 「STG Global Holdings Pty Ltd（オーストラリア）メルボルン近郊のダンデノン本社とパッケナム工場の拠点統合」 — STG Globalのダンデノン本社とパッケナム工場の拠点統合を行う旨。 - 「中東情勢の緊迫化に伴い、材料費やサプライチェーンの影響が生じる可能性がある旨が言及されている。」 — 中東情勢の緊迫化により材料費やサプライチェーン等の影響が生じる可能性がある旨。 - 「日本銀行の追加利上げと米国の金融政策・為替動向に関する影響が言及されている。」 — 日本銀行の追加利上げ、米国の金融政策・為替動向が影響要因として挙げられている旨。 - 「国内拠点として挙げられている主要工場は「横浜工場・名古屋工場・三木工場」（特装車事業の生産拠点として言及）」 — 主要工場として「横浜工場・名古屋工場・三木工場」が特装車事業の生産拠点として挙げられている旨。