# アルミダイカスト技術の進化と軽量化部品の開発・販路拡大｜田中精密工業（7218）の変遷

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## 経過

- FY2021 初出 「既存アルミダイカスト技術の進化とその技術を活用した軽量化部品の開発」 — 既存のアルミダイカスト技術を進化させ、軽量化部品を開発し、販路を拡大する新たな重点方向が明示されている。 (https://komori.app/company/7218/filing/2020-fy)
- FY2022 前進 「当社主力部品であるロッカーアームで培ったアルミダイカスト技術を進化させ、鋳巣をコントロールすることで要求性能を高品質で実現することが可能になり、新製品に技術を投入しております。」 — 既存アルミダイカスト技術の進化について、要求性能を高品質で実現可能にし、新製品へ投入したという具体的成果が記載されている。 (https://komori.app/company/7218/filing/2021-fy)
- FY2023-Q1 前進 「電動化領域におけるアルミ部品等の新規立上り部品がありましたものの、」 — アルミダイカスト技術の電動化領域への応用について、アルミ部品等の新規立上りが実績として記載されている。 (https://komori.app/company/7218/filing/2022-q1)
- FY2023-Q2 前進 「①　部品製造事業
売上高につきましては、サプライチェーンの混乱からの顧客における生産調整等がありましたものの、電動化領域におけるアルミ部品等の新規立上り部品による増収及び為替換算影響により12,590百万円（前年同四半期比13.3％増）となり、損益につきましては、構造改革実施等に伴う固定費削減はありましたものの、減産影響及び資源価格高騰影響により410百万円のセグメント利益（前年同四半期比19.2％減）となりました。」 — 電動化領域のアルミ部品等の新規立上り部品が増収要因として記載され、部品製造事業は売上高12,590百万円、前年同期比13.3％増となっている。 (https://komori.app/company/7218/filing/2022-q2)
- FY2023-Q3 再掲 「売上高につきましては、サプライチェーンの混乱による顧客での生産調整がありましたものの、電動化領域におけるアルミ部品等の新規立上り部品による増収及び為替換算影響により19,161百万円（前年同四半期比9.6％増）となり、」 — 電動化領域のアルミ部品等の新規立上り部品が引き続き増収要因として記載され、部品製造事業の売上高は前年同期比で増加している。 (https://komori.app/company/7218/filing/2022-q3)
- FY2024-Q1 再掲 「部品製造事業につきましては、生産回復及び電動化領域におけるアルミ部品等の新規立上り部品による増収、また為替換算影響により、売上高は7,489百万円（前年同四半期比32.8％増）となり、セグメント利益は288百万円（前年同四半期はセグメント損失6百万円）となりました。」 — アルミダイカスト技術の電動化領域への応用として、アルミ部品等の新規立上り部品が引き続き増収に寄与している。 (https://komori.app/company/7218/filing/2023-q1)
- FY2024-Q3 再掲 「部品製造事業につきましては、生産回復及び電動化領域におけるアルミ部品等の新規受注品立上りによる増収、また為替換算影響により、売上高は24,336百万円（前年同四半期比27.0％増）となり、セグメント利益は2,195百万円（前年同四半期比140.4％増）となりました。」 — アルミダイカスト技術の電動化領域への応用として、新規受注品の立上りが引き続き増収に寄与している。 (https://komori.app/company/7218/filing/2023-q3)
- FY2024 前進 「電気自動車(ＢＥＶ)やハイブリッド車(ＨＥＶ)に多く採用されるインバーターやモーター、バッテリーのハウジングやケース類の受注獲得に向け、時代と顧客ニーズに対応できる新技術の構築に取り組んでおります。」 — アルミダイカスト技術の応用対象を、電動車のインバーター、モーター、バッテリーのハウジング・ケース類へ具体化している。 (https://komori.app/company/7218/filing/2023-fy)
- FY2025-H1 前進 「部品製造事業につきましては、生産回復及び電動化領域におけるアルミ部品等の新規受注品の量産本格化はあるものの、海外における売上の構成変化により、売上高は14,995百万円（前年同期比6.0％減）となり、セグメント利益は1,128百万円（前年同期比0.4％減）となりました。」 — アルミダイカスト技術の電動化領域への応用について、新規受注品の量産本格化が記載されている。 (https://komori.app/company/7218/filing/2024-h1)
- FY2026-H1 前進 「部品製造事業につきましては、株式会社米谷製作所の子会社化やＥＶ向け部品の売上の増加はあるものの、北米での減収により、売上高は15,309百万円（前年同期比2.1％増）となり、セグメント利益は938百万円（前年同期比16.8％減）となりました。」 — アルミダイカスト技術等の電動化領域への応用について、EV向け部品の売上増加が部品製造事業の増収要因として記載されている。 (https://komori.app/company/7218/filing/2025-h1)
- 2026-05-14 前進 「株式会社米谷製作所の子会社化やｘＥＶ向け部品の受注で増収となった」 — 電動化領域の部品受注が増収要因として記載され、電動車向け部品展開の実績が示されている。 (https://komori.app/company/7218/disclosure/20260514532012)
- FY2026 前進 「電気自動車（ＢＥＶ）部品やステアリング部品、ハイブリッド車（ＨＥＶ）のインバーターケース等において受注拡大を実現しております。」 — アルミダイカスト技術の応用対象がBEV部品、ステアリング部品、HEVインバーターケース等へ具体化し、受注拡大に至っている。 (https://komori.app/company/7218/filing/2025-fy)