# 中国子会社の取扱製品見直しと人員効率化｜ファルテック（7215）の変遷

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## 経過

- FY2020-Q3 初出 「売上高（セグメント間売上高を含まない）は、市場の停滞によるお客様の生産減の影響や中国子会社の取扱製品の見直し等により7,743百万円（前年同期比10.8％減）となりました。セグメント利益は、中国子会社再編による人員効率化効果等あったものの操業減影響を補いきれず、534百万円（前年同期比22.0％減）となりました。」 — 中国子会社で取扱製品の見直しと再編を進め、人員効率化効果が生じたと記載している。一方、操業減の影響を補いきれず、アジアセグメントは減収減益となった。 (https://komori.app/company/7215/filing/2019-q3)
- FY2020 再掲 「セグメント利益は、中国子会社再編による人員効率化効果等あったもののタイ子会社の操業減影響や新車立上げ準備費用増等を補いきれず、932百万円（前連結会計年度比9.9％減）となりました。」 — 中国子会社再編による人員効率化効果を確認しつつ、アジアセグメントは操業減等により減益となった。 (https://komori.app/company/7215/filing/2019-fy)
- FY2021-Q3 前進 「広東発爾特克汽車用品有限公司は、事業活動を停止しているため2020年９月30日に連結子会社から除外しており、また2020年11月16日には全株式を売却しており、子会社からも除外しております。」 — 中国子会社の再編に関し、広東発爾特克汽車用品有限公司を事業停止後、2020年9月30日に連結範囲から除外し、11月16日に全株式を売却した。 (https://komori.app/company/7215/filing/2020-q3)
- FY2021 再掲 「当連結会計年度において、連結子会社であった広東発爾特克汽車用品有限公司は、出資持分の全てを譲渡したため、当社グループから除外しております。」 — 中国子会社の事業停止・再編に続き、広東発爾特克汽車用品有限公司の持分全てを譲渡し、連結範囲から除外したことを再確認している。 (https://komori.app/company/7215/filing/2020-fy)