# 中東情勢による輸出物流の制約と物流ルート複線化｜トヨタ自動車（7203）の変遷

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## 経過

- 2026-08-04 初出 「中東向けの輸出については、従来年間 50 万台程度ある中で、当初の台数インパクトは△50％の見通しだったが、物流ルートの複線化などの取り組みにより、2026 年９月以降のインパクトは△25％に留まる見込み。」 — 中東向け輸出について、物流制約による台数影響と、物流ルートの複線化によって影響見込みを縮小する取り組みが初めて示された。 (https://komori.app/company/7203/disclosure/20260804507895)
- 2026-11-05 顕在化 「中東情勢など外部環境の変化に迅速に対応し業績影響を抑制」 — 中東情勢による影響が６ヶ月累計の営業利益で850億円の減益要因、通期見通しで1,600億円の減益要因として示され、物流・供給面への影響が実績として現れた一方、対応により影響を抑制する方針も示された。 (https://komori.app/company/7203/disclosure/20261104563510)