# 慶鈴五十鈴（重慶）発動機有限公司の支配獲得と連結子会社化｜いすゞ自動車（7202）の変遷

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## 経過

- FY2019-Q3 初出 「慶鈴五十鈴(重慶)発動機有限公司がいすゞ慶鈴(重慶)部品有限公司を吸収合併したことにより、慶鈴五十鈴(重慶)発動機有限公司の支配を獲得したため、持分法適用の関連会社から連結子会社としております。また、いすゞ慶鈴(重慶)部品有限公司は慶鈴五十鈴(重慶)発動機有限公司に吸収合併されたため連結の範囲から除外しております。」 — 中国の合弁会社間の吸収合併が平成30年12月29日に完了し、追加取得後の議決権比率は50.61％となった。中国経済の成長と排出ガス・自動車産業規制の強化を踏まえ、体制整備と機能強化を図る目的が示されている。 (https://komori.app/company/7202/filing/2018-q3)
- FY2020 再掲 「いすゞ（中国）発動機有限公司※１※４」 — 前年度に支配を獲得し連結子会社化した中国の発動機会社について、2020年1月の商号変更後も連結子会社として確認している。 (https://komori.app/company/7202/filing/2019-fy)
- 2026-05-13 初出 「当社は、2025年12月19日開催の経営会議において、中華人民共和国重慶市の事業パートナーである慶鈴汽車（集団）有限公司及び慶鈴汽車股份有限公司との間で、当社の連結子会社であるいすゞ（中国）発動機有限公司を共同で運営する体制へ移行することを決議しました。」 — 中国のエンジン会社について、現地パートナーと共同運営する体制への移行を決議し、2027年3月期第1四半期決算から持分法適用会社へ異動する予定を示した。 (https://komori.app/company/7202/disclosure/20260513527748)
- 2026-06-01 前進 「いすゞ（中国）発動機有限公司につきまして、2026年4月30日付で同社の資本のうち、当社所有のみの1.22%分を減資し特別配当を行い、当社の出資比率を50%に変更したため、同社は当社の持分法適用会社となりました。」 — 2026年5月13日に示された共同運営体制への移行予定に先行して、2026年4月30日付で出資比率を50％へ変更し、持分法適用会社となった事実が開示された。 (https://komori.app/company/7202/disclosure/20260529555767)
- 2026-06-01 再掲 「2026年４月30日付で、当該体制の移行に伴う現地手続きが完了し、2027年３月期第１四半期決算より、いすゞ（中国）発動機有限公司は連結子会社から持分法適用会社へ異動する予定です。」 — 共同運営体制への移行と持分法適用会社への異動予定が、定時株主総会資料でも再掲された。 (https://komori.app/company/7202/disclosure/20260529555768)
- FY2026 再定義 「2026年４月30日付で、当該体制の移行に伴う現地手続きが完了しました。これにより、2027年３月期第１四半期決算より、いすゞ（中国）発動機有限公司は連結子会社から持分法適用会社へ異動する予定です。」 — 議決権比率を50.61％から50.00％へ変更し、中国の発動機会社を単独連結子会社から現地パートナーとの共同運営・持分法適用会社へ移行する段階に進んだ。 (https://komori.app/company/7202/filing/2025-fy)
- 2026-08-03 達成 「これにより、当第１四半期連結会計期間より、いすゞ（中国）発動機有限公司は連結子会社から持分法適用会社へ異動しています。」 — 中国の発動機会社について、共同運営体制への移行と連結子会社から持分法適用会社への異動が、第1四半期連結会計期間から実施済みであることを確認した。元のcanonical threadは変更しない。 (https://komori.app/company/7202/disclosure/20260731505891)
- 2026-08-03 達成 「これにより、当第１四半期連結会計期間より、いすゞ（中国）発動機有限公司は連結子会社から持分法適用会社へ異動しています。」 — 共同運営体制への移行予定が実施済みとなり、持分法適用会社への異動が完了した。 (https://komori.app/company/7202/disclosure/20260731505891)
- 2026-11-06 再定義 「当中間期における連結範囲の重要な変更：有　新規 －社 （社名）－　除外 1社 （社名）いすゞ（中国）発動機有限公司」 — 中国の発動機会社について、単独連結子会社から持分法適用会社へ移行した後の連結範囲除外が中間期の会計処理として確認された。 (https://komori.app/company/7202/disclosure/20261106566764)
- 2026-11-06 再掲 「除外  1社 （社名）いすゞ（中国）発動機有限公司」 — 共同運営体制への移行と持分法適用会社化の完了後、当中間期の連結範囲からの除外として再確認された。 (https://komori.app/company/7202/disclosure/20261106566764)