# 異業種・スタートアップとの連携によるオープンイノベーション｜日産自動車（7201）の変遷

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## 経過

- FY2019 初出 「こういった動きに対して当社グループでは、ハードウエアの進化（電動化、インテリジェント化、自動運転化、コネクティビティ機能の強化）、ソフトウエアの強化（コネクテッド機能の強化により新たな付加価値の提案）を目指し、積極的な開発投資、多様な人材の採用と育成、異業種企業との戦略的な連携、スタートアップ企業との協業によるオープンイノベーションの推進等の対策を進めている。」 — 自動車メーカー以外からの競争相手の参入やソフトウェアへの価値移行に対応する手段として、ハードウェア・ソフトウェアの強化、開発投資、人材の採用・育成、異業種企業及びスタートアップとの協業を掲げた。 (https://komori.app/company/7201/filing/2018-fy)
- FY2022 再掲 「この長期ビジョンの下、ハードウエアの進化（電動化、インテリジェント化、自動運転化、コネクティビティ機能の強化）、ソフトウエアの強化（コネクテッド機能の強化により新たな付加価値の提案）を目指し、積極的な開発投資、多様な人財の採用と育成、異業種企業との戦略的な連携、スタートアップ企業との協業等の対策を進めている。」 — 異業種企業・スタートアップとの連携を含むオープンイノベーションを、長期ビジョン実現に向けた対応策として再確認している。 (https://komori.app/company/7201/filing/2021-fy)
- 2026-05-13 前進 「ファーウェイ「HarmonySpace5.0」スマートコックピットを採用（中国）」 — 異業種・技術企業との連携について、中国でのスマートコックピット採用という具体的な協業を開示した。 (https://komori.app/company/7201/disclosure/20260512526639)
- 2026-10-07 前進 — 日産がAIスタートアップとSDV分野で個別に協業することを発表したと報じられ、オープンイノベーションの具体的な実行事例が示された。 (https://komori.app/news/f971f7f7d5b9607a)
