# 日産自動車（7201） 2027年３月期第２四半期（中間期）決算短信〔日本基準〕(連結)

Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/7201/disclosure/20261020553336
種別: 決算
開示日: 2026-11-11
Komoriの読み（0-100）: 56
企業ページ: https://komori.app/company/7201

## 何が変わったか

中間期は、売上高が前年同期比8.8％増となり、営業損益と経常損益が赤字から黒字に転換した。親会社株主に帰属する中間純損失も大幅に縮小したが、最終損益はなお赤字だった。

## 会社が挙げた理由

原材料価格の高騰があったものの、為替変動及び自動車事業のコスト削減活動により営業利益が改善した。

## 開示の要点

- 決算期区分: 中間期（第2四半期）
- 会計基準: 日本基準
- 連結・個別の別: 連結
- 対象期間: 2026年4月1日〜2026年9月30日
- 売上高: {"value":6071972,"unit":"百万円","yoy_pct":8.8}
- 営業利益: {"value":80009,"unit":"百万円","yoy_pct":"not_disclosed"}
- 経常利益: {"value":35959,"unit":"百万円","yoy_pct":"not_disclosed"}
- 親会社株主に帰属する当期純利益: {"value":-39705,"unit":"百万円","yoy_pct":"not_disclosed"}
- １株当たり当期純利益: △11.36円
- 売上高営業利益率: not_disclosed
- 自己資本比率: {"当期末":24.1,"前期末":24.2}
- 総資産: {"value":19994209,"unit":"百万円"}
- 純資産: {"value":5252407,"unit":"百万円"}
- 営業活動によるキャッシュ・フロー: {"value":160393,"unit":"百万円"}
- 投資活動によるキャッシュ・フロー: {"value":-447350,"unit":"百万円"}
- 財務活動によるキャッシュ・フロー: {"value":391295,"unit":"百万円"}
- 現金及び現金同等物期末残高: {"value":2349781,"unit":"百万円"}
- 通期業績予想: {"売上高":{"value":13000000,"unit":"百万円","yoy_pct":8.3},"営業利益":{"value":200000,"unit":"百万円","yoy_pct":244.8},"経常利益":"not_disclosed","純利益":{"value":20000,"unit":"百万円","yoy_pct":"not_disclosed"}}
- 業績予想の修正: not_disclosed
- 年間配当予想: {"previous_forecast":0,"revised_forecast":0,"change":0,"change_rate":0,"unit":"円"}
- 配当性向: not_disclosed
- 株主還元方針: not_disclosed
- セグメント別売上高: [object Object]、[object Object]
- セグメント別利益: [object Object]、[object Object]
- 地域別売上高: {"顧客所在地別":{"日本":864878,"北米":3634038,"北米内米国":2747054,"欧州":653938,"アジア":205418,"その他":713700,"単位":"百万円"},"所在地別外部顧客向け":{"日本":889133,"北米":3754145,"欧州":641324,"アジア":186816,"その他":600554,"単位":"百万円"}}
- 受注高・受注残高: not_disclosed
- 減価償却費: {"value":{"リース車両除く固定資産":126960,"長期前払費用":30608,"リース車両":172548},"unit":"百万円"}
- 減損損失: {"value":4581,"unit":"百万円","対象資産":"not_disclosed"}
- 特別損益の内訳: {"特別利益":[{"項目":"固定資産売却益","value":12764,"unit":"百万円"},{"項目":"その他","value":3961,"unit":"百万円"}],"特別損失":[{"項目":"固定資産売却損","value":2720,"unit":"百万円"},{"項目":"固定資産廃棄損","value":5437,"unit":"百万円"},{"項目":"減損損失","value":4581,"unit":"百万円"},{"項目":"特別退職加算金","value":20164,"unit":"百万円"},{"項目":"その他","value":11190,"unit":"百万円"}]}
- 継続企業の前提に関する記載: 該当事項はありません
- 会計方針の変更: {"基準改正に伴う変更":"無","それ以外の変更":"無","見積りの変更":"無","修正再表示":"無"}
- 連結範囲の変更: {"新規":"0社","除外":"0社","社名":"該当なし"}
- 重要な後発事象: not_disclosed
- 決算補足説明資料の有無: 有
- 決算説明会の有無: 有（対象者：not_disclosed）
- 期末発行済株式数: 3713998612
- 期末自己株式数: 213916079
- 業績の増減要因: 原材料価格の高騰はあったものの、為替変動及び自動車事業のコスト削減活動により営業利益が改善。グローバル小売台数は前年同期比4.7％減少。

## 評価の根拠

- 通期予想に対する売上高の進捗率は、経過した四半期の割合（第1四半期なら25%、中間期なら50%、第3四半期なら75%）と比べてどこにあるか。: 計画を下回る（原文: 「通期売上高予想は13,000,000百万円、中間期実績は6,071,972百万円。」）
- 通期予想に対する進捗率は、売上高と営業利益のどちらが速いか。: 売上の進捗が速い（原文: 「売上高は中間期6,071,972百万円／通期予想13,000,000百万円、営業利益は80,009百万円／通期予想200,000百万円。」）
- 前年同期比の増減は、どの向きにどの程度振れているか。: 大きく上振れ（原文: 「売上高は前年同期比8.8％増。営業利益は前年同期比1,077億円改善、経常利益は1,139億円改善、親会社株主に帰属する中間純損失は1,822億円改善。」）
- 売上高と営業利益の前年同期比は、同じ向きか、分かれているか。: 増収増益（原文: 「売上高は5,578,687百万円から6,071,972百万円、営業利益は△27,653百万円から80,009百万円。」）
- 赤字はどの利益段階まで及んでいるか。: 最終赤字のみ（原文: 「営業利益80,009百万円、経常利益35,959百万円、親会社株主に帰属する中間純損失△39,705百万円。」）
- 表紙の「直近に公表されている業績予想からの修正の有無」が「有」となっているか。: なし（原文: 「「直近に公表されている業績予想からの修正の有無：無」。」）
- 表紙の「直近に公表されている配当予想からの修正の有無」が「有」となっているか。: なし（原文: 「「直近に公表されている配当予想からの修正の有無：無」。」）
- この短信に示されている通期（通期短信であれば次期）の営業利益予想は、直近の実績に対してどの向きか。: 大幅な増加を見込む（原文: 「通期営業利益予想は200,000百万円、中間期営業利益実績は80,009百万円。」）
- 予想年間配当は、前期の実績配当と比べてどうなるか。: 据え置き（原文: 「2026年3月期の年間配当は0.00円、2027年3月期予想も0.00円。」）
- 当期の特別損益として、利益の水準を左右する項目が計上されているか。: 大きな特別損失（原文: 「特別損失合計44,092百万円、特別利益合計16,725百万円、税金等調整前中間純利益8,592百万円。」）
- 当期に減損損失を計上したと書かれているか（会計方針の説明としての言及は除く）。: あり（原文: 「「減損損失 4,581」百万円。」）
- 報告セグメント間で、損益の方向はどれだけ分かれているか。: 全セグメントが増益（原文: 「自動車事業のセグメント損失は△201,904百万円から△94,420百万円、販売金融事業のセグメント利益は148,954百万円から161,373百万円。」）
- 売上高営業利益率は前年同期からどう動いたか。: 上昇（原文: 「連結計の営業利益率は前年同期△0.5％、当中間期1.3％。」）
- 自己資本比率は前期末からどう動いたか。: 支配関係は変わらず（原文: 「自己資本比率は当中間期24.1％、前期末24.2％。」）
- 営業活動によるキャッシュ・フローの状況はどれにあたるか。: 黒字・前年より改善（原文: 「営業活動によるキャッシュ・フローは前年同期10,633百万円から当中間期160,393百万円へ増加。」）
- 会社が業績の増減の主たる要因として挙げているのはどれか。: 価格・コスト（原文: 「「原材料価格の高騰はあったものの、為替変動及び自動車事業のコスト削減活動によるものです」。」）
- 増減の要因は、どこまで金額または数量に分解されているか。: 金額なし（原文: 「営業利益の改善額は「1,077億円」と示されている一方、要因別の金額内訳は示されていない。」）
- 業績の説明は、外部環境の記述と自社の施策の記述のどちらが中心か。: 外部環境と自社施策が半々（原文: 「「グローバル全体需要は…2.4％減」、 「原材料価格の高騰」、 「為替変動及び自動車事業のコスト削減活動」。」）
- 業績と見通しの説明はどれだけ断定的か。: 概ね断定的（原文: 「「業績予想につきましては、現時点で入手可能な情報に基づいており、リスクと不確実性を含んでいます」「実際の業績が現状の業績見通しと大きく異なる可能性」。」）
- 主要な主張に検証できる数値がついているか。: 数値と時期あり（原文: 「対象期間は2026年4月1日から2026年9月30日で、売上高6,071,972百万円、営業利益80,009百万円などが記載されている。」）
- 次期以降の業績に影響しうるリスクが、関税・原材料・特定顧客など名指しで書かれているか。: あり（原文: 「「経済情勢、市場の動向、為替の変動等」により実績が見通しと異なる可能性、また「有価証券報告書の虚偽記載に関連した訴訟」が業績に影響する可能性を記載。」）
- 継続企業の前提に関する記載はどの段階にあるか。: 記載なし（原文: 「「継続企業の前提に関する注記　該当事項はありません」。」）
- 会計方針の変更・会計上の見積りの変更・修正再表示のうち、最も重いものはどれか。: 記載なし（原文: 「会計方針の変更・会計上の見積りの変更・修正再表示の①〜④がすべて「無」。」）
- 表紙の「期中における連結範囲の重要な変更」が「有」となっているか。: なし（原文: 「「当中間期における連結範囲の重要な変更：無」。」）
- 決算補足説明資料の作成と決算説明会の開催は、それぞれ「有」か。: 補足資料と説明会の両方（原文: 「「決算補足説明資料作成の有無：有」「決算説明会開催の有無：有」。」）
- 財務諸表以外の事業指標（店舗数、会員数、契約数、稼働率、販売数量など）が数値で示されているか。: あり（原文: 「グローバル全体需要は4,259万台、当社グループのグローバル小売台数は141万台。」）