# プレミアグループ（7199） 2026年３月期　決算説明資料

Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/7199/disclosure/20260511521835
種別: 決算説明資料
開示日: 2026-05-11
Komoriの読み（0-100）: 88
企業ページ: https://komori.app/company/7199

## 何が変わったか

2026年3月期は、営業収益・営業利益・税引前利益がいずれも過去最高となり、増収増益を達成した。2027年3月期は増収増益と年間配当64円を見込み、新たな中期経営計画も発表した。

## 会社が挙げた理由

カープレミアクラブ会員の増加を背景にクレジット取扱高が回復し、故障保証取扱高も2桁成長を継続した。加えて、システム障害に伴う対応費用が収束し、営業費用の伸びが営業収益の伸びを下回った。

## 開示の要点

- 資料の種類: 決算説明資料
- 対象決算期: 2026年3月期
- 売上高: {"value":44042,"unit":"百万円","yoy_pct":21}
- 営業利益: {"value":8398,"unit":"百万円","yoy_pct":23.2}
- 経常利益: {"value":8619,"unit":"百万円（税引前利益）","yoy_pct":25.8}
- 純利益: {"value":6069,"unit":"百万円（親会社の所有者に帰属する当期利益）","yoy_pct":30.5}
- 売上総利益率: not_disclosed
- 営業利益率: not_disclosed
- 販管費: not_disclosed
- 当四半期3か月の実績: {"営業収益":{"value":12676,"unit":"百万円","yoy_pct":41.2},"営業利益":{"value":2736,"unit":"百万円","yoy_pct":239.6},"税引前利益":{"value":2721,"unit":"百万円","yoy_pct":238.6},"親会社の所有者に帰属する当期利益":{"value":2008,"unit":"百万円","yoy_pct":271.9}}
- 通期業績予想: {"営業収益":{"value":51000,"unit":"百万円"},"税引前利益":{"value":10600,"unit":"百万円"},"親会社の所有者に帰属する当期利益":{"value":6900,"unit":"百万円"},"基本的1株当たり当期利益":{"value":178.74,"unit":"円"}}
- 通期予想に対する進捗率: not_disclosed
- 計画に対する自己評価: 計画以上
- セグメント別実績: {"ファイナンス事業":{"営業収益":{"value":24801,"unit":"百万円","yoy_pct":23.1},"営業利益":{"value":4735,"unit":"百万円","yoy_pct":3.6},"税引前利益":{"value":4651,"unit":"百万円","yoy_pct":2.8}},"故障保証事業":{"営業収益":{"value":8010,"unit":"百万円","yoy_pct":14.7},"営業利益":{"value":1334,"unit":"百万円","yoy_pct":18.9},"税引前利益":{"value":1511,"unit":"百万円","yoy_pct":23.2}},"オートモビリティサービス事業":{"営業収益":{"value":11066,"unit":"百万円","yoy_pct":19.6},"営業利益":{"value":2243,"unit":"百万円","yoy_pct":91.1},"税引前利益":{"value":2228,"unit":"百万円","yoy_pct":91.8}}}
- 増減要因の内訳: [object Object]、[object Object]、[object Object]
- 主要KPI: [object Object]、[object Object]、[object Object]、[object Object]、[object Object]、[object Object]、[object Object]
- 単価と数量の指標: not_disclosed
- 店舗数・拠点数: {"カープレミアディーラー":{"期末":4918,"単位":"社","期中増減":1450},"カープレミアガレージ":{"期末":1025,"単位":"店舗","期中増減":167}}
- 従業員数: {"人数":899,"単位":"名","基準日":"2026年3月末"}
- 業績見通しの前提: 為替レート、税制・諸制度、市場需要などのリスク要因への言及はあるが、数値前提はnot_disclosed
- 見通しに織り込んだリスク額: not_disclosed
- 中期経営計画の目標: {"計画名":"Change & Prove 2030","目標年度":"2030年3月期","営業収益":{"value":840,"unit":"億円"},"税引前利益":{"value":210,"unit":"億円"},"当期利益":{"value":140,"unit":"億円"},"PER":{"value":22,"unit":"倍"},"時価総額":{"value":3000,"unit":"億円"},"実績対比":"営業収益は26/3比+91%、税引前利益は+144%、当期利益は+133%の目標"}
- 財務目標: not_disclosed
- 年間配当: {"2026年3月期":{"value":54,"unit":"円"},"2027年3月期予想":{"value":64,"unit":"円"}}
- 配当性向: {"2027年3月期予想":35.2,"unit":"%"}
- 自己株式取得: not_disclosed
- 設備投資額: not_disclosed
- 受注高・受注残高: not_disclosed
- 市場規模・シェア: {"新車販売台数":{"単Q前年同期比":-5.4,"単位":"%"},"中古車登録台数":{"単Q前年同期比":0.7,"単位":"%"}}
- 質疑応答の論点: not_disclosed
- 新しい施策: 新中期経営計画Change & Prove 2030の策定、組織再編に伴う営業体制の整備、新中期経営計画期間内の新基幹システム構築、会費収益とChurn Rateの開示予定

## 評価の根拠

- 実績が自社の計画に対してどうだったかを、会社自身がどう評価しているか。: 計画を上回る（原文: 「「営業収益は期初計画を上回り前中計の最終目標である440億円に到達」」）
- 累計だけでなく、当四半期の3か月単独の数値が示されているか。: あり（原文: 「「PL（連結会計期間）」に26/3.4Qの営業収益12,676百万円、営業利益2,736百万円などを記載。」）
- 売上・利益・KPIのいずれかで「過去最高」を更新したという主張があるか。: あり（原文: 「「営業収益、営業利益及び税引前利益で前年比+20％超の高成長を達成し、３指標とも過去最高値を更新」」）
- 増減の要因は、どの形で分解して示されているか。: 表で金額あり（原文: 「「ソフトウェア除却+613百万円」「金融費用の増加 +550百万円」「租税公課の増加 +305百万円」」）
- 会社が業績の増減の主たる要因として挙げているのはどれか。: 数量・需要（原文: 「「カープレミアクラブ会員の増加を背景に、クレジット取扱高は着実に回復」「故障保証取扱高は、２桁成長を継続」」）
- セグメント情報はどの粒度で示されているか。: セグメント別の売上と利益（原文: 「「セグメント別業績一覧」に各事業の営業収益・営業利益・税引前利益と前年比を記載。」）
- 売上原価または販管費の内訳・増加要因が数値で示されているか。: あり（原文: 「金融費用、故障保証原価、従業員給付費用、システム運営費などの内訳を記載。」）
- この期のマイナスの事実は、どこまで説明されているか。: マイナス材料に金額あり（原文: 「「システム障害に伴う対応費用は11.3億円」「部品売上1,611百万円、前年比△4.7％」「部品原価1,208百万円、前年比△7.3％」」）
- 業績見通しの前提は、どこまで数値で示されているか。: 定性的（原文: 「「経済動向、業界での競争、市場需要、為替レート、税制や諸制度等に関わるリスクや不確実な要素を含んでいます」」）
- 見通しに織り込んだリスクやマイナス要因の金額が示されているか。: あり（原文: 「「システム障害に伴う対応費用は11.3億円」」）
- 通期予想の達成に向けて、残り期間に何が必要かがどこまで示されているか。: 言及のみ（原文: 「「進行期での成長軌道への回帰を見込む」「進行期中の正常化を見込む」」）
- 中期経営計画は、この資料でどこまで扱われているか。: 進捗を数値で開示（原文: 「営業収益840億円、税引前利益210億円、当期利益140億円を掲げ、「26/3比 +91％」「+144％」「+133％」と記載。」）
- 新しい施策・投資・提携・製品が、この資料で具体的に示されているか。: あり（原文: 「「新中期経営計画『Change & Prove 2030』」「新中期経営計画期間内に…新基幹システムを構築」「組織再編に伴う営業体制の整備」」）
- 財務諸表以外の事業指標は、いくつ数値で示されているか。: 5件以上（原文: 「クレジット取扱高、故障保証取扱高、カープレミア会員数、AI審査判定率、営業人員数、新車販売台数、中古車登録台数などを記載。」）
- 示された事業指標は、前年・前期に対してどの方向に動いているか。: 強弱が混在（原文: 「故障保証取扱高「前年比+16.8％」、中古車登録台数「単Q +0.7％」、新車販売台数「単Q ▲5.4％」、AI審査判定率「前年比 ▲1.4ポイント」」）
- 従業員数または採用の状況が数値で示されているか。: あり（原文: 「「従業員数 899名」「営業人員数 96名」」）
- 市場規模、シェア、競合との比較が数値で示されているか。: あり（原文: 「「新車販売台数」「中古車登録台数」を万台および前年同期比で記載。」）
- 株主還元は、どこまで具体的に示されているか。: 還元方針を数値で開示（原文: 「「年間配当額は通期で10円を増配し年間64円、配当性向は35.2％の見込み」」）
- ROE・ROIC・D/Eレシオ・自己資本比率などの財務目標の数値が示されているか。: あり（原文: 「「経営数値目標（2030年3月期）」として営業収益840億円、税引前利益210億円、当期利益140億円、PER22倍、時価総額3,000億円を記載。」）
- この資料はどの形式にあたるか。: 決算説明資料（原文: 「表題が「2026年３月期 決算説明資料」で、決算ハイライト、セグメント業績、業績予想を掲載。」）
- 経営理念・会社概要など、業績と直接関係のない定型頁がどの程度を占めるか。: 定型頁がある程度ある（原文: 「「企業概要」「事業内容」のページがある一方、決算ハイライトから連結PL、セグメント業績、予想を掲載。」）
- 「差し控えたい」「未定」など、数値の開示を明確に見送った箇所があるか。: あり（原文: 「「一部の数値情報につきましては、関係先への影響を踏まえ、2026年３月期第４四半期より記載を控えております」」）
- 見通しと計画の説明はどれだけ断定的か。: 概ね断定的（原文: 「「上場来10期連続増収増益を目指す」とする一方、「実際の業績は今後様々な要因によって予想数値から変動する可能性があります」と記載。」）