# 主要顧客への販売集中｜近畿車輛（7122）の変遷

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## 経過

- FY2019 初出 「当連結会計年度
相手先
販売高(百万円)
割合(％)
Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority
(ロサンゼルス郡都市交通局)
22,110
33.8
三菱商事株式会社
18,309
28.0
西日本旅客鉄道株式会社
8,376
12.8」 — 2019年3月期の販売実績では、ロサンゼルス郡都市交通局33.8％、三菱商事28.0％、西日本旅客鉄道12.8％と、主要顧客への販売集中が具体的に示された。 (https://komori.app/company/7122/filing/2018-fy)
- FY2020 その他 「当連結会計年度
相手先
販売高(百万円)
割合(％)
Los Angeles County
Metropolitan Transportation Authority
(ロサンゼルス郡都市交通局)
12,735
31.0
東京地下鉄株式会社
4,289
10.4
西日本旅客鉄道株式会社
4,149
10.1」 — 主要顧客ではロサンゼルス郡都市交通局が31.0％で最大となり、東京地下鉄10.4％、西日本旅客鉄道10.1％が続いた。前年度の三菱商事を含む構成から顧客別販売構成が変化した。 (https://komori.app/company/7122/filing/2019-fy)
- FY2022 その他 「当連結会計年度
相手先
販売高(百万円)
割合(％)
東京都交通局
9,851
25.0
東京地下鉄株式会社
7,062
18.0
西日本旅客鉄道株式会社
5,938
15.1」 — 当年度の主要顧客は東京都交通局25.0％、東京地下鉄18.0％、西日本旅客鉄道15.1％となり、前年度の三菱商事・近畿日本鉄道・西日本旅客鉄道中心の構成から変化した。 (https://komori.app/company/7122/filing/2021-fy)
- FY2024-Q3 その他 「東京地下鉄株式会社向電車、西日本旅客鉄道株式会社向電車及び北大阪急行電鉄株式会社向電車等により、
売上高は291億２千６百万円
（前年同四半期
売上高264億５千６百万円
）と
前年同四半期と比べ26億７千万円の増収
となりました。」 — 第3四半期累計の鉄道車両関連事業では、東京地下鉄、西日本旅客鉄道、北大阪急行電鉄向け電車等が売上に寄与した。主要顧客向け売上の構成が更新された。 (https://komori.app/company/7122/filing/2023-q3)
- FY2025-H1 その他 「西日本旅客鉄道株式会社向電車、近畿日本鉄道株式会社向電車及びロサンゼルス郡都市交通局のLRV改造工事等により、」 — 当中間連結会計期間の売上には、西日本旅客鉄道、近畿日本鉄道およびロサンゼルス郡都市交通局向け案件が寄与した。主要顧客・案件の構成が更新された。 (https://komori.app/company/7122/filing/2024-h1)
- FY2026-H1 その他 「西日本旅客鉄道株式会社向電車、近畿日本鉄道株式会社向電車及びロサンゼルス郡都市交通局のLRV改造工事等により、
売上高は158億４千９百万円
（前年同期
売上高131億７千９百万円
）と
前年同期と比べ26億７千万円の増収
となりました。」 — 西日本旅客鉄道、近畿日本鉄道およびロサンゼルス郡都市交通局向け案件等により、鉄道車両関連事業の売上高は前年同期比26億70百万円増加した。 (https://komori.app/company/7122/filing/2025-h1)
- FY2026 その他 「西日本旅客鉄道株式会社
9,431
25.4
近畿日本鉄道株式会社
7,573
20.4」 — 当連結会計年度は、西日本旅客鉄道株式会社向け販売が25.4％、近畿日本鉄道株式会社向け販売が20.4％となり、主要顧客の構成が更新された。 (https://komori.app/company/7122/filing/2025-fy)
- 2026-06-25 実績引用 「2026 年３月期における近畿日本鉄道株式会社に対する売上比率は 20.4％であり、新製車両の需要の動向によってその比率は大きく変動いたします。」 — 主要顧客の構成について、近畿日本鉄道株式会社向け販売が売上高の20.4％を占める実績が示された。 (https://komori.app/company/7122/disclosure/20260625580101)