# 日本車輌製造（7102） 支配株主等に関する事項について

Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/7102/disclosure/20260625580262
種別: ガバナンス
開示日: 2026-06-25
Komoriの読み（0-100）: 100
企業ページ: https://komori.app/company/7102

## 何が変わったか

親会社である東海旅客鉄道が議決権の51.2％を保有している状況と、親会社との重要な取引について少数株主を保護する手続を開示した。重要取引を審議する特別委員会には独立社外取締役3名を含む5名が参加し、独立社外取締役が委員長を務めている。

## 会社が挙げた理由

親会社との重要な取引等について、公正性・合理性を確保し、少数株主の利益を阻害していないことを確認するため。

## 開示の要点

- 機関設計: not_disclosed
- 取締役の員数: not_disclosed
- 独立役員の人数: 3名（特別委員会に含まれる独立社外取締役）
- 委員会: 親会社等との重要な取引等に関する特別委員会：社外委員の割合は not_disclosed（独立社外取締役3名を含む5名）
- 政策保有株式の方針: not_disclosed
- 買収防衛策: not_disclosed
- 支配株主: 東海旅客鉄道㈱（親会社）、議決権所有割合51.2％
- 今回の変更点: not_disclosed

## 評価の根拠

- 独立役員として届け出ている人数はどれか。社外であることと独立であることは別の判断である。: 3名以上（原文: 「「全独立社外取締役３名を含む」」）
- 指名・報酬の委員会の委員長を社外取締役が務めているか。: 社外が委員長（原文: 「「当委員会の委員長は、独立社外取締役が務めております。」」）
- 支配株主または親会社が存在すると書かれているか。: 上場親会社（原文: 「「東海旅客鉄道㈱　親会社　51.2」および「株式会社東京証券取引所プライム市場」「株式会社名古屋証券取引所プレミア市場」」）
- 支配株主がいる場合、少数株主保護の方策をどこまで具体的に書いているか。: 独立委員会あり（原文: 「「支配株主からの独立性を有する取締役５名を構成員とする『親会社等との重要な取引等に関する特別委員会』を設置」「少数株主の利益を阻害していないことを確認」」）
- この書類は前回から何を変えたと述べているか。: 記載なし（原文: 「表題は「支配株主等に関する事項について」であり、前回報告書からの変更点に関する記載はない。」）
