# カーシェアリングシステムのレンタル・販売拡大｜ユーピーアール（7065）の変遷

Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/7065/threads/4c2dc36bb706
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## 経過

- FY2019-Q3 初出 「ビークルソリューションサービスでは、カーシェアリングシステムのレンタル及び販売が、顧客の増車計画に伴い当初想定を上回るペースで進捗いたしました。」 — 顧客の増車計画を背景に、カーシェアリングシステムのレンタル・販売が当初想定を上回るペースで進捗したと記載している。 (https://komori.app/company/7065/filing/2019-q1)
- FY2019 再掲 「既存の顧客へのカーシェアリングシステムのレンタル及び販売増等を実現するとともに、新規の顧客を開拓し、カーシェアリングサービスの事業拡大を継続してまいります。また、それらを支える次世代システムの開発を行ってまいります。」 — 既存顧客向けのレンタル・販売増、新規顧客開拓、次世代システム開発による事業拡大方針を再掲している。 (https://komori.app/company/7065/filing/2018-fy)
- FY2020-Q1 再掲 「遠隔監視ソリューションにおける機器販売が増加し、カーシェアリングシステムのレンタル及び販売が顧客の増車計画に沿って順調に推移しました。」 — カーシェアリングシステムのレンタル・販売が顧客の増車計画に沿って順調に進んでいることを再掲している。 (https://komori.app/company/7065/filing/2019-q2)
- FY2020-Q2 再掲 「カーシェアリングシステムのレンタル及び販売が顧客の増車計画に沿って順調に推移しました。」 — カーシェアリングシステムのレンタル・販売が顧客の増車計画に沿って順調に推移していることを再確認している。 (https://komori.app/company/7065/filing/2019-q3)
- FY2020-Q3 再掲 「遠隔監視ソリューションにおける機器販売が引き続き増加し、カーシェアリングシステムのレンタル及び販売も、概ね顧客の増車計画に沿って推移しました。」 — カーシェアリングシステムのレンタル・販売は顧客の増車計画に沿って推移していると再掲している。次世代車載器の開発費用計上により、コネクティッド事業のセグメント利益は前年同期比57.0％減少した。 (https://komori.app/company/7065/filing/2020-q1)
- FY2020 再定義 「既存顧客の増車計画に対応した車載器の安定供給、自治体や自動車販売会社等の新規顧客開拓、キーボックス型モビリティ無人貸渡システムの提供等によりカーシェアリング事業を拡大し、他のモビリティサービスとの連携によりMaaS事業への参画を目指してまいります。」 — カーシェアリングのレンタル・販売拡大に加え、無人貸渡システム、新規顧客開拓、他のモビリティサービスとの連携によるMaaS参画へ構想を広げた。 (https://komori.app/company/7065/filing/2019-fy)
- FY2021-Q1 前進 「カーシェアリングシステムのレンタル及び販売については、移動制限の影響を受けながらも、概ね顧客の増車計画に沿って順調に推移しました。また、2020年10月には、キーボックス型モビリティ無人貸渡システムの提供を開始しました。」 — カーシェアリングシステムのレンタル・販売が増車計画に沿って推移し、2020年10月にキーボックス型モビリティ無人貸渡システムの提供を開始した。 (https://komori.app/company/7065/filing/2020-q2)
- FY2021-Q1 前進 「カーシェアリングシステムのレンタル及び販売については、移動制限の影響を受けながらも、概ね顧客の増車計画に沿って順調に推移しました。また、2020年10月には、キーボックス型モビリティ無人貸渡システムの提供を開始しました。」 — カーシェアリングシステムのレンタル・販売が増車計画に沿って推移し、2020年10月にキーボックス型モビリティ無人貸渡システムの提供を開始した。 (https://komori.app/company/7065/filing/2020-q2)
- FY2021-Q2 再掲 「カーシェアリングシステムのレンタル及び販売については、緊急事態宣言下での移動制限の影響を受けながらも、概ね顧客の増車計画に沿って計画通り推移しました。」 — 移動制限の影響を受けながらも、カーシェアリングシステムのレンタル・販売が顧客の増車計画に沿って計画通り推移したと再確認している。 (https://komori.app/company/7065/filing/2020-q3)
- FY2021-Q3 その他 「カーシェアリングシステムのレンタル及び販売については、緊急事態宣言下での移動制限の影響を受けながらカーシェアリング事業者の一時的な納車遅延が発生したものの、概ね顧客の増車計画に沿って計画通り推移しました。」 — 緊急事態宣言下の移動制限により一時的な納車遅延が発生した一方、レンタル・販売は概ね顧客の増車計画に沿って計画通り推移したと記載している。 (https://komori.app/company/7065/filing/2021-q1)
- FY2021 その他 「カーシェアリングシステムのレンタル及び販売については、緊急事態宣言下での移動制限の影響を受けながらカーシェアリング事業者の一時的な納車遅延が発生したものの、概ね顧客の増車計画に沿って計画通り推移しました。事業者によっては、新型コロナウイルス感染症長期化の影響で計画修正もありましたが、経済正常化に伴い、回復すると考えています。」 — 一時的な納車遅延に加え、事業者によっては計画修正が生じたが、全体としては顧客の増車計画に沿って推移した。 (https://komori.app/company/7065/filing/2020-fy)
- FY2022-Q1 その他 「半導体不足の影響により顧客のカーシェアリング車両に納車遅延が生じたことで、車載器販売が予定台数を下回りました。」 — 半導体不足によりカーシェアリング車両の納車遅延が発生し、車載器販売が予定台数を下回ったと記載している。 (https://komori.app/company/7065/filing/2021-q2)
- FY2022-Q2 再掲 「カーシェアリングシステムについては、半導体不足の影響による顧客のカーシェアリング車両の納車遅延が続いており、車載器販売が予定台数を下回りました。」 — 半導体不足による納車遅延が続き、車載器販売が予定台数を下回る状況を再確認している。 (https://komori.app/company/7065/filing/2021-q3)
- FY2022-Q3 前進 「カーシェアリングシステムについては、半導体不足の影響による顧客のカーシェアリング車両の納車遅延が続きましたが、車載器販売は計画台数を確保しました。」 — 半導体不足による納車遅延は続いたものの、車載器販売は計画台数を確保した。 (https://komori.app/company/7065/filing/2022-q1)
- FY2022 前進 「カーシェアリングシステムについては、半導体不足の影響による顧客のカーシェアリング車両の納車遅延が続きましたが、車載器販売は計画台数を確保しました。」 — 半導体不足による納車遅延が続くなか、車載器販売は計画台数を確保した。 (https://komori.app/company/7065/filing/2021-fy)
- FY2023-Q1 前進 「カーシェアリングシステムでは、半導体不足により顧客のカーシェアリング車両の納車予定が予測できませんが、前倒し納車により車載器販売数は順調に推移しました。また、つくばでの自主事業も会員数が順調に増加しました。」 — 半導体不足で納車予定が不確実ななか、前倒し納車により車載器販売数が順調に推移し、つくばの自主事業では会員数が増加した。 (https://komori.app/company/7065/filing/2022-q2)
- FY2023-Q2 再掲 「カーシェアリングシステムについては、半導体不足による、顧客のカーシェアリング車両の納車の遅延は続いているものの、車載器販売数は順調に推移しました。」 — 半導体不足による納車遅延が続く一方、車載器販売数は順調に推移したと再確認している。 (https://komori.app/company/7065/filing/2022-q3)
- FY2023-Q3 再掲 「カーシェアリングシステムについては、半導体不足による顧客のカーシェアリング車両の納車遅延が続いているものの、車載器販売は順調に推移しました。つくばでの自主事業についても会員数は順調に増加しています。」 — 半導体不足による納車遅延が続く一方、車載器販売とつくば自主事業の会員数が順調に推移・増加したことを再確認している。 (https://komori.app/company/7065/filing/2023-q1)
- FY2023 前進 「カーシェアリングシステムについては、半導体不足による顧客のカーシェアリング車両の納入遅延がようやく解消され、車載器販売は概ね順調に推移しました。また、つくばでの自主事業については、会員数が順調に増加しました。」 — 半導体不足による納入遅延が解消され、車載器販売が概ね順調に推移した。つくば自主事業の会員数増加も記載された。 (https://komori.app/company/7065/filing/2022-fy)
- FY2024-Q1 前進 「カーシェアリングシステムについては、半導体不足による顧客のカーシェアリング車両の納入遅延の解消及び需要拡大により増車が進んだことから、車載器販売が順調に推移しました。また、つくば市での自主事業についても、会員の増加傾向が続いております。」 — 半導体不足による納入遅延が解消し、需要拡大による増車を背景に車載器販売が順調に推移した。つくば市の自主事業でも会員増加傾向が継続している。 (https://komori.app/company/7065/filing/2023-q2)
- FY2024-Q2 再掲 「ビークルソリューションは、コロナウィルス感染症による行動制限が解除され、レンタカーやカーシェアリングへの需要が高まる中、当社顧客のシェアリング事業者での増車が進んだことから、車載器販売が好調に推移しました。また、つくば市での自主事業についても、会員の増加傾向が続いております。」 — 行動制限解除後のレンタカー・カーシェアリング需要の高まりを背景に、顧客事業者の増車、車載器販売の好調、つくば市自主事業の会員増加傾向を再確認している。 (https://komori.app/company/7065/filing/2023-q3)
- FY2024-Q3 前進 「ビークルソリューションは、コロナウィルス感染症による行動制限が解除され、レンタカーやカーシェアリングの需要は高まっており、車載器販売が引き続き順調に推移し、問い合わせも増加しています。また、つくば市での自主事業についても、会員の増加傾向は続いております。」 — 車載器販売とつくば市自主事業の会員増加傾向を再確認するとともに、カーシェアリング関連の問い合わせ増加を記載している。 (https://komori.app/company/7065/filing/2024-q1)
- FY2025-H1 前進 「ビークルソリューションは、カーシェアリングシステムのリプレイス案件の前倒し受注があり順調に推移しました。」 — カーシェアリングシステムのリプレイス案件を前倒しで受注し、順調に推移したと記載している。 (https://komori.app/company/7065/filing/2024-h1)
- 2026-05-18 後退 「物流事業との親和性が低く、ここ数年の売上高も伸び悩んでおります。以上のことから、本事業が持つノウハウと実績をキャッシュレス駐車場精算サービスで成長する株式会社 Raku-P のもとで発揮することがお客様への提供価値を最大化する最善策と判断し、今回の決定となりました。なお、一部の取引先向けの車載器販売及びアフターサービスにつきましては、引き続き事業を継続いたします。」 — カーシェアリングサービスの自主運営や車載器販売を含むビークルソリューション事業について、自社での事業拡大方針から事業譲渡予定へ動いた。一方、一部の車載器販売・アフターサービスは継続予定としており、全面的な終了ではない。 (https://komori.app/company/7065/disclosure/20260518539634)
- 2026-10-15 再定義 「その一環として、４月にアシストスーツ事業の事業再編（※２）及び５月にビークルソリューション事業の譲渡（※３）を公表いたしました。」 — ビークルソリューション事業について、事業譲渡を公表したとの記載が加わっている。 (https://komori.app/company/7065/disclosure/20261014550239)