# 陸上事業・サービス事業の報告セグメント化｜内海造船（7018）の変遷

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## 経過

- FY2021-Q1 初出 「当第１四半期連結会計期間から、「その他」に含んでいた「陸上事業」及び「サービス事業」について量的な重要性が増したため報告セグメントとして記載する方法に変更している。」 — 陸上事業およびサービス事業の量的重要性が増したことを理由として、「その他」から独立した報告セグメントとして記載する方法へ変更している。 (https://komori.app/company/7018/filing/2020-q1)
- FY2021-Q2 再掲 「なお、第１四半期連結会計期間より、報告セグメントとして記載する事業セグメントを変更している。詳細は、「第４　経理の状況　１　四半期連結財務諸表　注記事項（セグメント情報等）」に記載のとおりである。」 — 第1四半期連結会計期間から陸上事業・サービス事業を報告セグメントとして記載する変更を継続している。 (https://komori.app/company/7018/filing/2020-q2)
- FY2021-Q3 再掲 「なお、第１四半期連結会計期間より、報告セグメントとして記載する事業セグメントを変更している。詳細は、「第４　経理の状況　１　四半期連結財務諸表　注記事項（セグメント情報等）」に記載のとおりである。」 — 第1四半期連結会計期間から陸上事業・サービス事業を報告セグメントとして記載する変更を継続している。 (https://komori.app/company/7018/filing/2020-q3)
- FY2021 再掲 「当連結会計年度より、報告セグメントとして記載する事業セグメントを変更している。」 — 陸上事業・サービス事業の量的重要性の増加を背景に報告セグメントを変更した扱いを、年度報告でも継続している。 (https://komori.app/company/7018/filing/2020-fy)
- FY2022-Q1 再定義 「当第１四半期連結会計期間から、「陸上事業」及び「サービス事業」について量的な重要性が低下したため、「その他」として記載する方法に変更している。」 — 前年度に量的重要性の増加を理由として独立報告セグメント化した陸上事業・サービス事業について、今回は量的重要性の低下を理由に「その他」へ戻す表示方法へ変更した。 (https://komori.app/company/7018/filing/2021-q1)
- FY2022-Q2 再掲 「なお、第１四半期連結会計期間より、報告セグメントとして記載する事業セグメントを変更している。詳細は、「第４　経理の状況　１　四半期連結財務諸表　注記事項（セグメント情報等）」に記載のとおりである。」 — 第1四半期連結会計期間から、陸上事業・サービス事業を独立セグメントではなく「その他」として記載する変更を継続している。 (https://komori.app/company/7018/filing/2021-q2)
- FY2022-Q3 再掲 「なお、第１四半期連結会計期間より、報告セグメントとして記載する事業セグメントを変更している。詳細は、「第４　経理の状況　１　四半期連結財務諸表　注記事項（セグメント情報等）」に記載のとおりである。」 — 第1四半期連結会計期間から報告セグメントの区分を変更し、陸上事業・サービス事業を「その他」として記載する扱いを継続している。 (https://komori.app/company/7018/filing/2021-q3)
- FY2023-Q2 再掲 「「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、陸上事業及びサービス事業を含んでいる。」 — 陸上事業・サービス事業を独立報告セグメントではなく「その他」に含めて表示する扱いを継続している。 (https://komori.app/company/7018/filing/2022-q2)
- FY2023 再掲 「「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、陸上事業及びサービス事業を含んでいる。」 — 陸上事業・サービス事業を独立報告セグメントではなく「その他」に含めて表示する扱いを継続している。 (https://komori.app/company/7018/filing/2022-fy)
- FY2026-H1 再掲 「「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、陸上事業及びサービス事業を含んでいる。」 — 陸上事業・サービス事業を独立報告セグメントではなく「その他」に含めて表示する扱いを継続している。 (https://komori.app/company/7018/filing/2025-h1)