# 名村造船所（7014） FY2019 Q2 四半期報告書

Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/7014/filing/2019-q2
提出日: 2019-11-05
対象期間: 2019-07-01 〜 2019-09-30
企業ページ: https://komori.app/company/7014
原本（EDINET）: https://disclosure2dl.edinet-fsa.go.jp/searchdocument/pdf/S100H7XB.pdf

## 事業

Namura Zosen Shosi（名村造船所）は船舶の製造を主軸とする事業体である。第2四半期連結累計期間における売上高は56,656百万円（前期比減少）であり、セグメント別には新造船事業・修繕船事業・鉄構・機械事業・その他事業を含む。新造船事業はVLCC・VLOC等の大型船の竣工実績と受注動向が業績に影響。修繕船事業は国内艦艇の定期検査等の減少により売上が減少。鉄構・機械事業は受注残高が減少傾向。その他事業は売上高が増加。工事進捗の未達やコスト合理化の遅延により大幅な損失を計上した。第2四半期末の自己資本比率は41.4％、総資産は153,771百万円、純資産は64,060百万円である。現金及び現金同等物の四半期末残高は55,082百万円。セグメント別の売上高と利益は以下のとおりである（単位: 百万円）：新造船事業 売上高（外部顧客へ）: 48,014、セグメント利益: △9,054、受注残高: 151,338; 修繕船事業 売上高（外部顧客へ）: 3,905、セグメント利益: △86、受注残高: 5,584; 鉄構・機械事業 売上高（外部顧客へ）: 2,295、セグメント利益: 150、受注残高: 6,900; その他事業 売上高（外部顧客へ）: 2,442、セグメント利益: 304、受注残高: 855。将来の見通しとしては、世界経済の不透明感・新造船需要の回復時期の不確実性を背景に、コスト合理化の徹底と製造・設計・品質保証・資材調達体制の抜本的な見直しを推進。新造船事業は契約納期の遵守を最重要課題とし、受注残全船を対象とした四半期毎の洗い替えによる増減が今後の業績に影響。2019年9月末時点の平均為替レートは1 USD = 108.61円。研究開発費は254百万円（新造船171百万円・修繕船68百万円・鉄構・機械事業15百万円）。新造船事業の船型・船価・受注量は四半期ごとに異なる。海外市場・競争状況は国内外の海運企業との長期的信頼関係・資機材供給関係を背景に取り組む。

## 数字

- 研究開発費: 3億円
- 設備投資: -21億円
- フリーキャッシュフロー: -92億円

## セグメント

- 新造船 / 売上高 0百万円 / 営業利益 -0百万円
- 修繕船 / 売上高 0百万円 / 営業利益 -0百万円
- 鉄構・機械 / 売上高 0百万円 / 営業利益 0百万円
- その他 / 売上高 0百万円 / 営業利益 0百万円

## 有価証券報告書にだけ載る項目

- 大株主: 保有比率と、その変動。
- 役員: 取締役の氏名、在任年数、独立性。
- 設備の状況: 拠点、帳簿価額、敷地面積。
- 沿革: 沿革と中期目標。