# 三菱自動車の燃費試験不正と業績影響｜三菱重工業（7011）の変遷

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## 経過

- FY2016 初出 「三菱自動車工業株式会社（以下「三菱自動車」という。）は、燃費試験データについて、燃費を実際よりも良く見せるために不正な操作が行われていたことを平成28年４月20日に国土交通省に報告した。」 — 後発事象として不正が発生し、三菱自動車は燃費試験関連の特別損失約1,500億円を見込むと公表。会社は翌期以降への影響を精査中としている。 (https://komori.app/company/7011/filing/2015-fy)
- FY2017-Q1 顕在化 「当社の持分法適用関連会社である三菱自動車工業㈱は、当第１四半期連結会計期間において、重要な影響力の喪失により、持分法適用の範囲から除外された。

持分法による投資損失を207億58百万円計上したことなどにより、前年同四半期から782億34百万円悪化し△166億８百万円となった。」 — 三菱自動車について重要な影響力を喪失し、持分法適用から除外された。持分法投資損失207億58百万円も計上され、既存リスクの財務的影響が具体化している。 (https://komori.app/company/7011/filing/2016-q1)
- FY2017-Q3 顕在化 「当社の持分法適用関連会社である三菱自動車工業㈱は、当第１四半期連結会計期間において、重要な影響力の喪失により、持分法適用の範囲から除外された。営業外費用として持分法による投資損失を214億19百万円計上したことなどにより、前年同四半期を1,238億59百万円（△70.8％）下回る経常利益となった。」 — 三菱自動車の持分法適用除外後も、持分法による投資損失214億19百万円が第３四半期累計期間の経常利益悪化要因として計上されている。 (https://komori.app/company/7011/filing/2016-q3)
- FY2019 削除 — 本提出書類の事業等のリスクでは、三菱自動車の燃費試験不正による業績影響について個別の記載が確認できない。 (https://komori.app/company/7011/filing/2018-fy)