# 二輪車・船外機等レジャー系生産品目のピークアウトによる需要減少｜ＡＳＴＩ（6899）の変遷

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## 経過

- FY2024-Q1 初出 「また、自動車産業におきましても半導体の供給制約の緩和により生産の回復が図られましたが、二輪車、船外機などのレジャー系の生産品目のピークアウトにより、全体としての当社の生産は当初計画に比べ若干の未達となりました。」 — 二輪車・船外機などレジャー系生産品目のピークアウトにより、当社の生産が当初計画を若干下回ったことを新たな需要・生産環境リスクとして記載している。 (https://komori.app/company/6899/filing/2023-q1)
- FY2024-Q2 再掲 「また、二輪車・船外機などのアウトドア系の生産品目のピークアウトにより、全体としての当社の生産は、当初計画に比べ若干の未達となりました。」 — 二輪車・船外機などのレジャー・アウトドア系生産品目のピークアウトにより、生産が当初計画を下回る状況を引き続き記載している。 (https://komori.app/company/6899/filing/2023-q2)
- FY2024-Q3 再掲 「当第３四半期連結累計期間において、新たに発生した事業等のリスクはありません。
また、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについて重要な変更はありません。」 — 二輪車・船外機等レジャー系生産品目のピークアウトによる需要・生産環境リスクについて、新規発生や重要な変更がないとの扱いが継続している。 (https://komori.app/company/6899/filing/2023-q3)
- FY2024 悪化 「アウトドア系需要の減少により民生産業機器での販売減少が大きく影響し、売上減となりました。」 — 二輪車・船外機等のレジャー・アウトドア系需要の減少が、民生産業機器の販売減少と全社売上減として実際に現れている。 (https://komori.app/company/6899/filing/2023-fy)
- FY2025-H1 悪化 「また、主力納入先である二輪車、船外機市場におきましては、コロナウイルス蔓延時の好調な受注後の在庫調整が続いております。」 — 二輪車・船外機市場では、コロナ禍の好調受注後の在庫調整が継続していると記載され、レジャー系需要の調整が続いている。 (https://komori.app/company/6899/filing/2024-h1)