# 自動車材料・研磨方法の技術革新による製品陳腐化｜ＯＢＡＲＡ　ＧＲＯＵＰ（6877）の変遷

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## 経過

- FY2016 初出 「研磨方法の技術革新等により、当社グループの製品が顧客の要求する製品提供を常に行いうるとの保証はありません。」 — 自動車ボディー材料の変化による溶接機器需要の低下と、研磨方法の技術革新による製品競争力低下の可能性を記載している。 (https://komori.app/company/6877/filing/2015-fy)
- FY2018 再掲 「また、平面研磨装置については、エレクトロニクス関連業界で使用されることから、常に高精度、微細化といった最先端の加工技術を求められます。」 — 自動車車体技術の変化や研磨方法の技術革新による製品陳腐化・競争力低下のリスクを、平面研磨装置の高精度化・微細化要求とともに再掲している。 (https://komori.app/company/6877/filing/2017-fy)
- FY2019 再掲 「また、平面研磨装置については、エレクトロニクス関連業界で使用されることから、常に高精度、微細化といった最先端の加工技術を求められます。当社グループでは、顧客の高度な技術要求に対応できる体制で臨んでおりますが、研磨方法の技術革新等により、当社グループの製品が顧客の要求する製品提供を常に行いうるとの保証はありません。」 — 自動車車体技術の変化や研磨方法の技術革新による製品陳腐化・競争力低下のリスクを再掲している。 (https://komori.app/company/6877/filing/2018-fy)