# コミットメントラインによる運転資金調達余力｜エスペック（6859）の変遷

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## 経過

- FY2020-Q3 初出 「当社および連結子会社においては、運転資金の効率的な調達を行うためコミットメントライン契約を締結しております。」 — 運転資金の効率的な調達手段としてコミットメントライン契約を開示している。総額は当第3四半期連結会計期間末で3,000百万円、借入実行残高はありません。 (https://komori.app/company/6859/filing/2019-q3)
- FY2020 再掲 「運転資金の効率的な調達を行うため、当連結会計年度末において複数の機関との間で合計3,000百万円のコミットメントライン契約を締結しております（借入実行残高－百万円、借入未実行残高3,000百万円）。」 — 合計3,000百万円のコミットメントラインと、借入実行残高がない状態を再掲している。 (https://komori.app/company/6859/filing/2019-fy)
- FY2021-Q1 再掲 「当社においては、運転資金の効率的な調達を行うためコミットメントライン契約を締結しております。
コミットメントラインの総額
3,000百万円
借入実行残高
－」 — 運転資金の調達手段として、総額3,000百万円のコミットメントラインと借入実行残高がない状態を再掲している。 (https://komori.app/company/6859/filing/2020-q1)
- FY2021-Q2 再掲 「コミットメントラインの総額
3,000百万円
借入実行残高
－
差引額
3,000」 — 運転資金の調達手段として、総額3,000百万円のコミットメントラインと借入実行残高がない状態を再掲している。 (https://komori.app/company/6859/filing/2020-q2)
- FY2021-Q3 再掲 「当社においては、運転資金の効率的な調達を行うためコミットメントライン契約を締結しております。
コミットメントラインの総額
3,000百万円
借入実行残高
－
差引額
3,000」 — 運転資金の調達手段として、総額3,000百万円のコミットメントラインと借入実行残高がない状態を再掲している。 (https://komori.app/company/6859/filing/2020-q3)
- FY2023-Q2 再掲 「コミットメントラインの総額
3,000百万円
借入実行残高
－
差引額
3,000」 — 運転資金の調達手段として、総額3,000百万円のコミットメントラインと借入実行残高がない状態を再掲している。 (https://komori.app/company/6859/filing/2022-q2)
- FY2023-Q3 再掲 「コミットメントラインの総額
3,000百万円
借入実行残高
－
差引額
3,000」 — 運転資金の調達手段として、総額3,000百万円のコミットメントラインと借入実行残高がない状態を再掲している。 (https://komori.app/company/6859/filing/2022-q3)
- FY2024-Q2 再掲 「コミットメントラインの総額
3,000百万円
借入実行残高
－
差引額
3,000」 — 運転資金の調達手段として、総額3,000百万円のコミットメントラインと借入実行残高がない状態を再掲している。 (https://komori.app/company/6859/filing/2023-q2)
- FY2024-Q3 再掲 「コミットメントラインの総額
3,000百万円
借入実行残高
－
差引額
3,000」 — 運転資金の調達手段として、総額3,000百万円のコミットメントラインと借入実行残高がない状態を再確認している。 (https://komori.app/company/6859/filing/2023-q3)