# ベトナム製造子会社による両面プリント配線板の生産体制強化とグローバル供給｜京写（6837）の変遷 Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/6837/threads/9e45826f8242 企業ページ: https://komori.app/company/6837 ## 経過 - FY2019-Q2 初出 「当社は、需要増が見込まれる両面プリント配線板の生産体制の強化と、高品質な製品のグローバル供給体制の構築を目的に、この度、ベトナムに製造子会社を設立することといたしました。 ①名称 Kyosha Vietnam Co., Ltd. （予定） ②所在地　　　ベトナム社会主義共和国　ハナム省 ④事業内容　　プリント配線板の製造販売 ⑤資本金 15,000,000US ドル（約 16 億５千万円）（予定） ⑥設立年月日　平成 31 年１月（予定） ⑦出資比率　　当社 100 ％」 — 平成30年10月31日の取締役会で、ベトナム・ハナム省にプリント配線板製造販売会社を設立することを決定した。資本金は1,500万米ドル（約16億5千万円）、設立は平成31年1月、当社出資比率は100％を予定している。 (https://komori.app/company/6837/filing/2018-q2) - FY2019 前進 「2019年１月に設立され、開業準備中であるため、企業集団の関係概要図には記載しておりません。」 — ベトナム製造子会社を2019年1月に設立し、製造・販売会社として連結範囲に含めた。提出日時点では開業準備中であり、生産開始前の段階である。 (https://komori.app/company/6837/filing/2018-fy) - FY2020-Q1 再掲 「利益面は、前期末から国内外で続く取引先の在庫調整による減収と海外子会社の立ち上げ準備費用等で、営業利益は２百万円（前年同四半期比97.1％減 80百万円の減益）」 — ベトナムを含む海外子会社の立ち上げ準備が継続し、その準備費用等が営業利益の押し下げ要因として記載されている。 (https://komori.app/company/6837/filing/2019-q1) - FY2020-Q2 再掲 「利益面は、米中貿易摩擦の影響による大幅な減収と海外子会社の立ち上げ準備費用及び国内の自動車関連分野向けの増産対応遅れによる機会損失等で、営業利益は54百万円(前年同四半期比72.3％減 141百万円の減益)」 — ベトナムを含む海外子会社の立ち上げ準備が続き、その準備費用等が営業利益の押し下げ要因として記載されている。 (https://komori.app/company/6837/filing/2019-q2) - FY2020-Q3 再掲 「利益面は、米中貿易摩擦の影響による大幅な減収と、国内の自動車関連分野向けの増産対応遅れによる機会損失及び海外子会社の立ち上げ準備費用等で、営業利益は68百万円（前年同四半期比84.1％減 361百万円の減益）となりました。」 — ベトナムを含む海外子会社の立ち上げ準備が継続し、その準備費用等が営業利益の押し下げ要因として記載されている。 (https://komori.app/company/6837/filing/2019-q3) - FY2020 前進 「主な設備投資は、京都工場、九州工場、新潟工場における生産効率化のためのプリント配線板製造ライン設備の更新及びベトナム工場での工場建物の新設であり、総額1,107百万円の投資を実施いたしました。」 — ベトナム工場は開業準備段階から工場建物の新設・製造ライン計画へ進み、早期量産化を次期重点課題として掲げた。年度末の設備新設計画にはベトナム製造ライン1,580百万円が含まれている。 (https://komori.app/company/6837/filing/2019-fy) - FY2021-Q1 再掲 「当社は、当社が100％出資する連結子会社のKyosha Vietnam Co.,Ltd.（以下「京写ベトナム」という）に対し、株式会社エヌビーシー（以下「エヌビーシー」という）より資本参加を受けることを決定し、ベトナム事業において資本業務提携を行うことを合意しました。」 — ベトナム子会社について、エヌビーシーの資本参加を受ける合意を再確認している。出資後の持分は6.7％、譲渡時期は2020年7月1日と記載されている。 (https://komori.app/company/6837/filing/2020-q1) - FY2021-Q3 再掲 「（日本） プリント配線板事業は、自動車関連や家電製品分野の受注が第２四半期後半から回復基調にありますが、期初の低迷の影響と実装関連事業の受注低迷の結果、売上高は6,659百万円（セグメント間の内部取引高を含む、前年同四半期比13.4％減 1,028百万円の減収）、セグメント損失（営業損失）はベトナム子会社の生産開始準備費用の発生等により230百万円（前年同四半期比 125百万円の減益）となりました。」 — ベトナム子会社の生産開始準備が継続し、準備費用が日本セグメントの営業損失要因として記載されている。 (https://komori.app/company/6837/filing/2020-q3) - FY2021 前進 「当連結会計年度よりベトナム子会社の生産体制が整ったため、報告セグメントに区分しました。売上高の計上はなく、セグメント損失（営業損失）は生産開始準備費用の発生により244百万円」 — ベトナム子会社は準備段階から生産体制が整った段階へ進み、独立した報告セグメントとなった。売上計上はまだなく、生産開始準備費用により営業損失244百万円を計上している。 (https://komori.app/company/6837/filing/2020-fy) - FY2022-Q1 前進 「（ベトナム） プリント配線板事業は、今期より販売を開始し、自動車関連分野を中心とした受注により、売上高は36百万円（セグメント間の内部取引高を含む、前年同四半期比 36百万円の増収）、セグメント損失（営業損失）は生産開始に伴う費用の増加により140百万円（前年同四半期比 113百万円の減益）となりました。」 — ベトナム子会社は準備段階から販売開始段階へ進み、自動車関連分野を中心に売上高36百万円を計上した。一方、生産開始に伴う費用の増加により営業損失140百万円を計上している。 (https://komori.app/company/6837/filing/2021-q1) - FY2022-Q2 前進 「（ベトナム） プリント配線板事業は、今期より販売を開始し、自動車関連分野を中心とした受注により、売上高は102百万円（セグメント間の内部取引高を含む、前年同四半期比 102百万円の増収）、セグメント損失（営業損失）は生産開始に伴う費用の増加により241百万円（前年同四半期比 174百万円の減益）となりました。」 — ベトナム子会社は前四半期の販売開始から売上計上を拡大し、当第2四半期累計で売上高102百万円を計上した。一方、生産開始に伴う費用増加により営業損失241百万円となっている。 (https://komori.app/company/6837/filing/2021-q2) - FY2022-Q3 前進 「（ベトナム） プリント配線板事業は、今期より販売を開始し、自動車関連分野を中心とした受注により、売上高は272百万円（セグメント間の内部取引高を含む、前年同四半期比 272百万円の増収）、セグメント損失（営業損失）は生産開始に伴う減価償却費等の費用増加により323百万円（前年同四半期比 205百万円の減益）となりました。」 — ベトナム子会社は販売開始後の売上計上を拡大し、当第3四半期累計で売上高272百万円を計上した。一方、生産開始に伴う減価償却費等により営業損失323百万円となっている。 (https://komori.app/company/6837/filing/2021-q3) - FY2023-Q1 前進 「（ベトナム） プリント配線板事業は、自動車関連分野を中心とした新規顧客開拓により、売上高は318百万円（セグメント間の内部取引高を含む、前年同四半期比784.9％増 282百万円の増収）、セグメント損失（営業損失）は受注増加により減少し、79百万円（前年同四半期比 61百万円の減）となりました。」 — ベトナムは自動車関連を中心とする新規顧客開拓により売上高318百万円を計上し、営業損失も前年同四半期から61百万円減少した。 (https://komori.app/company/6837/filing/2022-q1) - FY2023-Q2 前進 「（ベトナム） プリント配線板事業は、自動車関連分野を中心とした新規顧客開拓により、売上高は823百万円（セグメント間の内部取引高を含む、前年同四半期比702.8％増 721百万円の増収）、セグメント損失（営業損失）は受注増加により減少し、134百万円（前年同四半期比 107百万円の減）となりました。」 — ベトナムは自動車関連を中心とする新規顧客開拓により売上高823百万円を計上し、前年同四半期比702.8％増となった。営業損失も前年同四半期から107百万円減少した。 (https://komori.app/company/6837/filing/2022-q2) - FY2023-Q3 前進 「（ベトナム）プリント配線板事業は、自動車関連分野を中心とした新規顧客開拓により、売上高は1,420百万円（セグメント間の内部取引高を含む、前年同四半期比421.0％増 1,148百万円の増収）、セグメント損失（営業損失）は増収の結果、減少し、167百万円（前年同四半期比 155百万円の減）となりました。」 — ベトナムは自動車関連を中心とする新規顧客開拓により売上高1,420百万円、前年同四半期比421.0％増となった。営業損失も前年同四半期から155百万円減少し、立ち上げが進展した。 (https://komori.app/company/6837/filing/2022-q3) - FY2023 前進 「また、次期より増産を開始するベトナム拠点の成長により、更なる拡大を目指しております。」 — ベトナム拠点は前期の稼働・販売開始から増産段階へ進み、当期売上高2,151百万円、前年同期比265.7％増、営業損失178百万円まで改善した。 (https://komori.app/company/6837/filing/2022-fy) - FY2024-Q1 前進 「（ベトナム）プリント配線板事業は、自動車関連分野の旺盛な需要と、サプライチェーン体制の再編により中国から生産移管を行い、受注が大幅に増加した結果、売上高は749百万円（セグメント間の内部取引高を含む、前年同四半期比135.0％増 430百万円の増収）、セグメント利益（営業利益）は増収により四半期で初の黒字を計上し、74百万円（前年同四半期比 153百万円の増益）となりました。」 — ベトナムは中国からの生産移管と自動車関連需要の拡大により売上高749百万円、前年同四半期比135.0％増となり、四半期で初の営業黒字74百万円を計上した。 (https://komori.app/company/6837/filing/2023-q1) - FY2024-Q2 前進 「（ベトナム）プリント配線板事業は、自動車関連分野の旺盛な需要と、サプライチェーン体制の再編により中国から生産移管を行い、受注が大幅に増加した結果、売上高は1,749百万円（セグメント間の内部取引高を含む、前年同四半期比112.4％増 925百万円の増収）、セグメント利益（営業利益）は増収の結果138百万円（前年同四半期比 273百万円の増益）となりました。」 — ベトナムは中国からの生産移管と自動車関連需要の拡大により売上高1,749百万円、前年同四半期比112.4％増となり、セグメント利益138百万円を計上した。 (https://komori.app/company/6837/filing/2023-q2) - FY2024-Q3 前進 「（ベトナム）プリント配線板事業は、サプライチェーン体制の再編により中国から生産移管を行った北米向けの自動車関連分野の受注が大幅に増加した結果、売上高は2,775百万円（セグメント間の内部取引高を含む、前年同四半期比95.3％増 1,354百万円の増収）、セグメント利益（営業利益）は、増収の結果178百万円（前年同四半期比 346百万円の増益）となりました。」 — ベトナムは中国からの生産移管と北米向け自動車需要の拡大により売上高2,775百万円、前年同四半期比95.3％増となり、セグメント利益178百万円を計上した。 (https://komori.app/company/6837/filing/2023-q3) - FY2024 前進 「（ベトナム）プリント配線板事業は、サプライチェーン体制の再編により中国から生産移管を行った北米向けの自動車関連分野の受注が大幅に増加した結果、売上高は3,844百万円（セグメント間の内部取引高を含む、前年同期比78.7％増 1,693百万円の増収）、セグメント利益（営業利益）は、増収の結果269百万円（前年同期比 448百万円の増益）となりました。」 — ベトナム拠点は増産段階から通期の収益貢献段階へ進み、中国からの生産移管と北米向け自動車関連受注により売上高3,844百万円、営業利益269百万円を計上した。 (https://komori.app/company/6837/filing/2023-fy) - FY2025-H1 前進 「（ベトナム） プリント配線板事業は、北米向けの自動車関連分野の受注が引き続き好調に推移した結果、売上高は2,236百万円（セグメント間の内部取引高を含む、前年同期比27.8％増 486百万円の増収）、セグメント利益（営業利益）は、増収の結果200百万円（前年同期比44.7％増 61百万円の増益）となりました。」 — ベトナム拠点は、中国からの生産移管を背景とする北米向け自動車関連受注の拡大を受け、当中間期に売上高2,236百万円、営業利益200百万円を計上し、増産・収益貢献を進めている。 (https://komori.app/company/6837/filing/2024-h1) - FY2026-H1 悪化 「（ベトナム）プリント配線板事業は、アセアンと北米向けの自動車関連分野の受注が減少した結果、売上高は1,990百万円（セグメント間の内部取引高を含む、前年同期比11.0％減 245百万円の減収）、セグメント利益（営業利益）は、減収の影響により、41百万円（前年同期比79.0％減 158百万円の減益）となりました。」 — これまで増収増益を続けていたベトナム拠点で、アセアン・北米向け自動車関連受注の減少により減収となり、営業利益も大幅に減少した。 (https://komori.app/company/6837/filing/2025-h1) - 2026-05-15 悪化 「ベトナム 962 1,011 279 118」 — ベトナムは売上高が増加した一方、セグメント利益は279百万円から118百万円へ減少しており、収益貢献の進展から利益面の悪化へ変化している。 (https://komori.app/company/6837/disclosure/20260515538600) - 2026-05-15 悪化 「売上高 4,297 3,909 △ 387 △9.0% 営業利益 279 118 △ 161 △57.7%」 — ベトナム拠点は通期で減収・減益となり、売上高と営業利益の減少が実績として示されている。 (https://komori.app/company/6837/disclosure/20260515538653) - FY2026 悪化 「（ベトナム）プリント配線板事業は、インド向けエアコンの新規受注により家電製品分野は増加したものの、アセアンと北米向けの自動車関連分野の受注が減少した結果、売上高は3,909百万円（セグメント間の内部取引高を含む、前年同期比9.0％減 387百万円の減収）、セグメント利益（営業利益）は、減収の影響により、118百万円（前年同期比57.7％減 161百万円の減益）となりました。」 — これまで増収増益を続けていたベトナム拠点で、インド向けエアコンの新規受注による家電分野の増加がある一方、アセアン・北米向け自動車関連受注の減少により減収減益となった。 (https://komori.app/company/6837/filing/2025-fy) - 2026-08-07 悪化 「ベトナム △36」 — セグメント情報で、ベトナムのセグメント利益が前年同期の15百万円から36百万円の損失へ転じている。 (https://komori.app/company/6837/disclosure/20260807515210) - 2026-11-13 悪化 「【ﾍﾞﾄﾅﾑ】インド向け自動車は増加も、タイ・ベトナム向け自動車の受注減 製造経費等の増加で減益」 — ベトナム拠点ではインド向け自動車が増加した一方、タイ・ベトナム向け自動車の受注減と製造経費等の増加により減益となり、収益面の悪化が続いている。 (https://komori.app/company/6837/disclosure/20261113579488)