# 日立グループとの協力と事業運営上の影響｜マクセル（6810）の変遷

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## 経過

- FY2016 初出 「当社は株式上場に伴い事業運営の独立性を強化しておりますが、㈱日立製作所及び日立グループ各社が有する研究開発力その他の経営資源を有効に活用することが当社グループの企業価値の一層の向上に資すると考えており、引き続き日立グループとは技術協力、製品の供給等において密接な関係を継続することを基本方針としております。」 — 上場後の独立性強化と、日立グループとの密接な協力継続を併記している。 (https://komori.app/company/6810/filing/2015-fy)
- FY2017 再定義 「平成29年３月22日付で㈱日立製作所により当社株式の譲渡が行われたことにより、当社は㈱日立製作所の持分法適用関連会社ではなくなっております。しかしながら引き続き㈱日立製作所をはじめとした日立グループとは技術協力、製品の供給等において今後も一定の関係を継続することを基本方針としております。」 — 日立製作所の持分法適用関連会社ではなくなった一方、技術協力・製品供給など一定の関係を継続する関係へと記載が変化している。 (https://komori.app/company/6810/filing/2016-fy)
- FY2018 再定義 「平成29年12月５日をもって株式会社日立製作所は当社の主要株主である筆頭株主ではなくなりました。しかしながら引き続き株式会社日立製作所をはじめとした日立グループとは技術協力、製品の供給等において今後も一定の関係を継続することを基本方針としております。」 — 日立製作所は主要株主・筆頭株主ではなくなった一方、技術協力・製品供給など一定の関係を継続するという関係整理が更新された。 (https://komori.app/company/6810/filing/2017-fy)
- FY2019 再定義 「2019年３月には、車載用リチウムイオン電池事業を行う日立ビークルエナジー株式会社…に対して、当社、株式会社INCJ及び日立オートモティブシステムズ株式会社の３社による共同出資体制を構築しております。」 — 日立グループとの関係は、主要株主関係ではなく、技術協力・製品供給に加えて車載用電池会社への3社共同出資という具体的な協力関係として再整理された。 (https://komori.app/company/6810/filing/2018-fy)