# 中国減速・スマートフォン成長鈍化・産業機器低迷｜日本航空電子工業（6807）の変遷

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## 経過

- FY2016 初出 「特に、中国経済減速の影響によるスマートフォンの成長鈍化や産業機器市場の低迷から、市場全体として厳しい状況下で推移いたしました。」 — 当年度に中国経済減速、スマートフォン需要の鈍化、産業機器市場の低迷が実際の事業環境として記載されている。 (https://komori.app/company/6807/filing/2015-fy)
- FY2017-Q1 悪化 「一方、当社グループの関連するエレクトロニクス市場は、スマートフォン市場の成熟化やそれに伴う競争激化、工作機械等の産業機器市場の停滞、自動車市場も国内生産の一部で減速が見られるなど、市場全体として厳しい事業環境で推移しました。」 — スマートフォン市場の成熟化と産業機器市場の停滞が続き、競争激化に加えて自動車国内生産の一部減速も記載され、市場環境の厳しさが広がっている。 (https://komori.app/company/6807/filing/2016-q1)
- FY2017-Q2 再掲 「一方、当社グループの関連するエレクトロニクス市場は、自動車市場は海外を中心に堅調に推移しましたが、スマートフォン市場の成熟化やそれに伴う競争激化、工作機械等の産業機器市場の停滞などから、市場全体として厳しい事業環境下で推移しました。」 — スマートフォン市場の成熟化・競争激化、産業機器市場の停滞による厳しい環境を継続して記載している。 (https://komori.app/company/6807/filing/2016-q2)
- FY2017-Q3 再掲 「こうした中、当社グループの関連するエレクトロニクス市場は、自動車市場における競争激化やスマートフォン市場の成熟化、工作機械等の産業機器市場の停滞などから、市場全体として厳しい事業環境下で推移しました。」 — スマートフォン市場の成熟化、産業機器市場の停滞に加え、自動車市場の競争激化が続き、厳しい市場環境を継続して記載している。 (https://komori.app/company/6807/filing/2016-q3)
- FY2018-Q1 対処 「当社グループの関連するエレクトロニクス市場においては、携帯機器市場の成長率が減速する中でもスマートフォンの出荷台数は高い水準で推移した他、自動車市場も北米で減速が見られたものの概ね堅調に推移しました。また、産業機器市場は引き続き回復基調となりました。」 — スマートフォン市場の成長率減速は残る一方、スマートフォン出荷台数は高水準、自動車市場は概ね堅調、産業機器市場は回復基調となり、従来の厳しい市場環境の一部に改善が見られる。 (https://komori.app/company/6807/filing/2017-q1)
- FY2018-Q2 再掲 「当社グループの関連するエレクトロニクス市場では、携帯機器市場において、スマートフォンの出荷台数が高い水準で推移したほか、自動車市場は地域別に強弱はあるものの、全体としては堅調に推移しました。また、産業機器市場はＦＡ関連を中心に回復基調となりました。」 — スマートフォン出荷台数の高水準、自動車市場の概ね堅調な推移、産業機器市場の回復基調を引き続き記載している。 (https://komori.app/company/6807/filing/2017-q2)
- FY2018-Q3 悪化 「当社グループの関連するエレクトロニクス市場では、携帯機器市場は中国スマートフォンの減速が見られたものの、市場全体としては成長が継続したほか、自動車市場も堅調に推移しました。また、産業機器市場は特に中国において工場の自動化投資が幅広い分野で拡大したことなどから、ＦＡ関連を中心に好況が継続しました。」 — 中国スマートフォンの減速が新たに明示された。一方、携帯機器市場全体の成長、自動車市場の堅調さ、特に中国の工場自動化投資による産業機器市場の好況も記載されている。 (https://komori.app/company/6807/filing/2017-q3)
- FY2019-Q1 悪化 「当社グループの関連するエレクトロニクス市場においては、携帯機器市場の成長は停滞しているものの、自動車市場は電装化を背景に概ね堅調に推移しました。また、産業機器市場は工場の自動化投資需要により好況を維持しました。」 — 携帯機器市場の成長停滞が明示され、コネクタ事業ではスマートフォン市場向け製品が需要減となった。一方、自動車市場は概ね堅調、産業機器市場は好況を維持している。 (https://komori.app/company/6807/filing/2018-q1)
- FY2019-Q2 悪化 「産業機器市場は期後半より中国における設備投資抑制の影響もあり、需要が減速しました。」 — 中国の設備投資抑制の影響により、産業機器市場の需要減速が実際の市場環境として記載された。コネクタ事業の産機市場向け製品にも影響が及んでいる。 (https://komori.app/company/6807/filing/2018-q2)
- FY2019-Q3 悪化 「当社グループの関連するエレクトロニクス市場においては、携帯機器市場が成熟化しつつあることに加え、産業機器市場では中国における設備投資抑制の影響により需要が減速しました。自動車市場は電装化を背景に概ね堅調に推移しましたが、欧州、中国市場においては減速感が見られました。」 — 携帯機器市場の成熟化と中国の設備投資抑制による産業機器需要の減速が続き、自動車市場でも欧州・中国で減速感が明示された。 (https://komori.app/company/6807/filing/2018-q3)
- FY2019 悪化 「当社グループの関連するエレクトロニクス市場においては、携帯機器市場の成熟化に加え、産業機器市場が中国に端を発した設備投資抑制の影響により需要が減少しました。一方、自動車市場では、欧州、中国市場が急減速したものの、国内市場は堅調に推移しました。」 — 携帯機器市場の成熟化と中国の設備投資抑制による産業機器需要の減少が続き、自動車市場でも欧州・中国の急減速が明示された。 (https://komori.app/company/6807/filing/2018-fy)
- FY2020-Q1 悪化 「また、携帯機器市場の成熟化に加え、産業機器市場は世界経済の不透明さに起因する投資抑制から、需要が低迷しました。」 — 携帯機器市場の成熟化が続く中、世界経済の不透明さに伴う投資抑制によって産業機器市場の需要低迷が明示された。 (https://komori.app/company/6807/filing/2019-q1)
- FY2020-Q2 悪化 「当社グループの関連するエレクトロニクス市場においては、携帯機器市場の成熟化に加え、自動車市場も世界的な販売台数の減少を背景に需要が低迷しました。また、産業機器市場も中国における設備投資抑制による停滞が継続するなど、総じて厳しい事業環境下で推移しました。」 — 携帯機器市場の成熟化に加え、自動車市場の世界的な販売台数減少と需要低迷、中国の設備投資抑制による産業機器市場の停滞継続が明示され、市場環境の厳しさが増している。 (https://komori.app/company/6807/filing/2019-q2)
- FY2020-Q3 悪化 「当社グループの関連するエレクトロニクス市場においては、携帯機器市場の成熟化のなかで中国スマートフォン市場では若干の成長回復が見られたものの、自動車市場は世界的な販売台数の減少を背景に需要が低迷しました。また、産業機器市場も中国における設備投資抑制による停滞が継続するなど、総じて厳しい事業環境下で推移しました。」 — 中国スマートフォン市場に若干の成長回復が見られた一方、携帯機器市場の成熟化、自動車市場の世界的な販売台数減少と需要低迷、中国の設備投資抑制による産業機器市場の停滞が続き、総じて厳しい環境とされている。 (https://komori.app/company/6807/filing/2019-q3)
- FY2020 悪化 「当社の関連するエレクトロニクス市場においては、成熟化する携帯機器市場の中で、中国スマートフォン市場で若干の成長回復が見られたものの、自動車市場は世界的な販売台数の減少から需要が低迷したほか、産業機器市場も中国における設備投資抑制による停滞が続き、総じて厳しい事業環境下で推移しました。」 — 中国スマートフォン市場の一部回復はあるものの、携帯機器市場の成熟化、自動車需要の低迷、中国の設備投資抑制による産業機器市場の停滞が継続した。 (https://komori.app/company/6807/filing/2019-fy)
- FY2021-Q1 悪化 「当社グループの関連するエレクトロニクス市場についても、主要機器において同感染症の影響を受け、需要低迷やサプライチェーンの寸断等により低調な状態が続きました。」 — 携帯機器・自動車・産業機器に加え、主要機器全体で感染症による需要低迷とサプライチェーン寸断が記載され、市場環境の厳しさが継続している。 (https://komori.app/company/6807/filing/2020-q1)
- FY2021-Q2 対処 「また、当社グループの関連するエレクトロニクス市場においても、期前半には、サプライチェーンの寸断など新型コロナウイルスの影響を大きく受け、厳しい事業環境となりましたが、経済回復の動きを受けて、自動車市場を中心に生産が回復し、需要は回復基調に転じました。」 — 感染症の影響によるサプライチェーン寸断は残るものの、自動車市場を中心に生産回復と需要の回復基調が示され、市場環境の一部が改善している。 (https://komori.app/company/6807/filing/2020-q2)
- FY2021-Q3 対処 「その後、経済活動が再開された第１四半期後半以降、自動車市場、携帯機器市場の需要が回復に転じ、期後半には産機市場においても一部回復傾向となりました。」 — 携帯機器・自動車市場の需要が回復に転じ、産機市場にも一部回復傾向が見られたため、従来の市場低迷リスクは一部緩和されている。 (https://komori.app/company/6807/filing/2020-q3)
- FY2021 対処 「当社グループの関連するエレクトロニクス市場においても、期初には新型コロナウイルス感染拡大の影響を大きく受け需要が低迷しましたが、第２四半期以降の経済回復を受けて、当社グループが注力する自動車市場、携帯機器市場及び産業機器市場がそれぞれ回復基調に転じました。」 — 感染症による主要市場の需要低迷は期初に発生したが、第2四半期以降、自動車・携帯機器・産業機器の各市場が回復基調へ転じた。 (https://komori.app/company/6807/filing/2020-fy)
- FY2022-Q1 その他 「当社グループの関連するエレクトロニクス市場については、昨年度後半以降、世界的に活況を呈していた自動車市場において半導体入手不足による減産の影響があったほか、携帯機器市場においても需要の調整や半導体不足の影響がありました。一方、産業機器市場においては、国内外の設備投資需要拡大にともなって回復が進みました。」 — 自動車・携帯機器市場では半導体不足や需要調整が生じる一方、産業機器市場では設備投資需要を背景に回復が進み、市場ごとの状況が分かれている。 (https://komori.app/company/6807/filing/2021-q1)
- FY2022-Q2 その他 「また、携帯機器市場でも、感染拡大や半導体供給不足の影響を受けましたが、産業機器市場においては、国内外の設備投資需要が拡大したことで力強い回復となりました。」 — 携帯機器市場では感染拡大・半導体不足の影響が続く一方、産業機器市場は国内外の設備投資需要により力強く回復し、市場ごとの差が明確になっている。 (https://komori.app/company/6807/filing/2021-q2)
- FY2022-Q3 その他 「当社グループの関連するエレクトロニクス市場においても、経済回復やデジタル化の進展を背景とした需要の拡大基調は続いたものの、携帯機器市場では中国市場において生産調整が生じたほか、自動車市場では半導体不足やサプライチェーン寸断による減産の影響を受けました。一方、産業機器市場では国内外の設備投資回復を背景に需要が拡大しました。」 — 携帯機器市場では中国で生産調整、自動車市場では半導体不足・サプライチェーン寸断による減産が続く一方、産業機器市場では設備投資回復を背景に需要が拡大し、市場別の差が継続している。 (https://komori.app/company/6807/filing/2021-q3)
- FY2022 その他 「当社の関連するエレクトロニクス市場においても、携帯機器市場では中国市場において生産調整が生じたほか、自動車市場では半導体不足やサプライチェーン寸断による減産の影響を受けたものの、経済回復やデジタル化の進展を背景に需要の拡大基調が続きました。さらに、産業機器市場では国内外の設備投資回復を背景に需要が拡大しました。」 — 携帯機器では中国市場の生産調整、自動車では半導体不足・供給網寸断による減産が続く一方、産業機器は設備投資回復で需要が拡大し、市場別の回復差が年度を通じて継続した。 (https://komori.app/company/6807/filing/2021-fy)
- FY2023-Q1 悪化 「当社グループの関連するエレクトロニクス市場においては、産業機器市場では、国内外の設備投資需要が堅調に推移しましたが、携帯機器市場での中国需要の低迷及び自動車市場での長期化する半導体不足やサプライチェーンの混乱による自動車メーカーの生産減少など、厳しい事業環境となりました。」 — 産業機器市場が堅調である一方、中国の携帯機器需要低迷、自動車市場の長期化する半導体不足、サプライチェーン混乱による生産減少が明示され、市場別の回復差と供給制約が続いている。 (https://komori.app/company/6807/filing/2022-q1)
- FY2023-Q2 再掲 「当社グループの関連するエレクトロニクス市場は、産業機器市場では、国内外の設備投資需要が堅調に推移しましたが、携帯機器市場での中国需要の低迷及び自動車市場での長期化する半導体不足やサプライチェーン混乱によるメーカーの生産減など、厳しい事業環境となりました。」 — 中国の携帯機器需要低迷、自動車の長期化する半導体不足・サプライチェーン混乱が続く一方、産業機器市場の設備投資需要は堅調で、市場別の回復差が継続している。 (https://komori.app/company/6807/filing/2022-q2)
- FY2023-Q3 悪化 「当社グループの関連するエレクトロニクス市場は、自動車市場では、各自動車メーカーが第３四半期の増産を計画するも、一部半導体の入手難や中国のゼロコロナ政策解除による混乱から生産計画を下方修正したほか、産業機器市場では、第３四半期後半に、マクロ経済の急速な減速も背景に、半導体製造装置の減速や一般産機の急速な受注調整が発生しました。また、携帯機器市場では引続き中国需要が低迷したほか、コロナ感染拡大による生産減など、厳しい事業環境の中で推移しました。」 — 中国携帯機器需要の低迷が続く中、自動車では半導体入手難・中国の混乱による生産計画下方修正、産業機器では半導体製造装置の減速と一般産機の急速な受注調整が発生した。 (https://komori.app/company/6807/filing/2022-q3)
- FY2023 悪化 「当社グループの関連するエレクトロニクス市場は、携帯機器市場では、引き続き中国需要が低迷したことに加え、期後半には顧客の生産調整により需要が減少し、厳しい事業環境の中で推移しました。産業機器市場においても、第３四半期後半以降、半導体製造装置の減速や一般産機の急速な受注調整が発生しました。」 — 中国携帯機器需要の低迷に加え、顧客の生産調整、半導体製造装置の減速、一般産機の急速な受注調整が発生した。 (https://komori.app/company/6807/filing/2022-fy)
- FY2024-Q1 悪化 「当社グループの関連するエレクトロニクス市場においては、自動車市場では、半導体供給不足の影響が解消方向に向かい堅調に推移しましたが、携帯機器市場では需要低迷が継続したほか、産業機器市場においても、前年度後半から続く半導体製造装置の減速や一般産機の受注調整に加えて、中国での設備投資減の影響を受けました。」 — 自動車市場は半導体供給不足の緩和により回復した一方、携帯機器市場の需要低迷、半導体製造装置の減速、一般産機の受注調整、中国設備投資減が続いている。 (https://komori.app/company/6807/filing/2023-q1)
- FY2024-Q2 悪化 「当社グループの関連するエレクトロニクス市場では、自動車市場が半導体供給不足の解消により堅調に推移しましたが、携帯機器市場では需要低迷が継続したほか、産業機器市場においても、前年度後半から続く受注調整に加え、中国での設備投資減の影響を受け一段と減速しました。更に、材料価格やエネルギー価格の高止まりなど、極めて厳しい事業環境の中で推移しました。」 — 自動車市場は回復した一方、携帯機器の需要低迷、産業機器の受注調整・中国設備投資減、材料・エネルギー価格高止まりが続き、市場別の悪化が進んでいる。 (https://komori.app/company/6807/filing/2023-q2)
- FY2024-Q3 悪化 「携帯機器市場では需要低迷が継続したほか、産業機器市場も、前年度後半から続く受注調整に加えて、中国での設備投資減少の影響を受けて一段と減速しました。」 — 携帯機器市場の需要低迷が続き、産業機器市場も受注調整と中国設備投資減により一段と減速した。 (https://komori.app/company/6807/filing/2023-q3)
- FY2025-H1 その他 「当社グループの関連するエレクトロニクス市場においては、自動車市場では電動車での減速や、一部で生産停止の影響が見られましたが、総じて堅調に推移した一方、携帯機器市場では需要は底を脱したものの、依然として厳しさが継続しました。産業機器市場においては、一部の製品や仕向地で底打ち感が見られましたが、本格的な回復には至りませんでした。また、重点市場として追加した航空・宇宙市場においては、防衛予算の増額を背景に需要は拡大しました。」 — 自動車は総じて堅調だが電動車の減速があり、携帯機器・産業機器は底打ちの兆しにとどまる一方、追加した航空・宇宙市場は拡大するという市場別の差を記載している。 (https://komori.app/company/6807/filing/2024-h1)
- FY2025 その他 「自動車市場では電動車での減速や、各国の需要減により生産台数が減少したほか、一部顧客での生産停止の影響が見られました。携帯機器市場では需要減少の底は打ったものの、依然として買い替えサイクルの長期化や、中国市場での高級機種を中心とした回復の遅れなどの厳しい状況が継続しました。産業機器市場においては、市場の本格的な回復には至らず、低迷が継続しました。」 — 携帯機器は底打ちにとどまり、産業機器は本格回復せず、自動車も電動車の減速や顧客生産停止が生じる一方、航空・宇宙市場は防衛予算増額を背景に拡大するという市場別の差が続いている。 (https://komori.app/company/6807/filing/2024-fy)
- FY2026-H1 悪化 「自動車市場において電動車の需要減や、通商問題による生産への影響が欧米で見られた他、携帯機器市場では買い替え需要の長期化に伴う厳しさが継続し、産機・インフラ市場も、一部FA向けなどで上向く動きも見られましたが本格的な回復には至りませんでした。」 — 自動車では電動車需要減と通商問題、携帯機器では買い替えサイクル長期化、産機・インフラでは回復遅れが続き、主要市場の回復差と厳しい環境が継続している。 (https://komori.app/company/6807/filing/2025-h1)
- FY2026 その他 「自動車市場で堅調な需要が継続したものの、電動車の成長鈍化や、欧州・中国市場で一部自動車メーカーの販売不振などが見られた他、携帯機器市場は地域・製品毎に需要の状況が異なる中で全体では微増にとどまり、産機・インフラ市場も、一部FA向けなどで上向く動きも見られましたが本格的な回復には至りませんでした。」 — 自動車は堅調さを維持した一方、電動車・欧州中国の一部顧客、携帯機器の地域・製品差、産機・インフラの回復遅れが併存している。 (https://komori.app/company/6807/filing/2025-fy)
- 2026-10-28 対処 「第２四半期（中間期）の連結業績につきましては、スマートフォン向けなど、一部携帯機器向け需要に弱さがみられたものの、期後半にかけて自動車、産機・インフラ市場を中心とした堅調な需要が牽引したことで、売上高は概ね計画に沿って推移しました。」 — 携帯機器向け需要の弱さが残る一方、自動車および産機・インフラ市場の需要が期後半に堅調となり、従来の回復遅れの一部が緩和された。 (https://komori.app/company/6807/disclosure/20261027557061)