# ＬＥＤサイネージの急激な需要に伴う生産・納品遅延｜ＴＢグループ（6775）の変遷

Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/6775/threads/3e1a154a4b2d
企業ページ: https://komori.app/company/6775

## 経過

- FY2020-Q3 顕在化 「コア事業であるＬＥＤ部門は、新発売のＬＥＤサイネージ「スーパーエコリア」の販売が好調で、ヒット商品につながりましたが、急激な需要に生産が間に合わない状況となり、第４四半期以降に納品が持ち越しとなりました。」 — 新商品への急激な需要に生産が追いつかず、納品が第４四半期以降へ持ち越される事象が実際に発生した。 (https://komori.app/company/6775/filing/2019-q3)
- FY2020 悪化 「デジタルサイネージ事業は、基幹商品の高精細フルカラー化を実現し、既存顧客のリプレースおよび新規顧客の獲得によりヒット商品となりましたが、新型コロナウイルスによる中国生産部材の調達が難航したことから生産が間に合わず増収増益に至りませんでした。受注残につきましては複数社からの部材調達整備が完了したため第87期第１四半期には解消する見込みです。」 — 高精細フルカラー商品がヒットする一方、新型コロナウイルスによる中国部材調達難で生産・納品遅延が発生した。複数社からの調達整備を完了し、第87期第1四半期の受注残解消見込みを示している。 (https://komori.app/company/6775/filing/2019-fy)
- FY2021-Q1 対処 「なお、前期における中国生産部材工場の操業停止によって未納となりました商品を納入いたしました。」 — 前期に中国生産部材工場の操業停止で発生した未納について、当四半期に商品を納入し、供給遅延の一部を解消したと記載している。 (https://komori.app/company/6775/filing/2020-q1)
- FY2023-Q2 顕在化 「総じて部品不足・価格高騰・長納期化の厳しい環境の中、商品供給確保に努めてまいりましたが、主力の中小型商品群に欠品が発生したこともあり業績は低迷いたしました。」 — ＬＥＤ＆ＥＣＯ事業で、部品不足・価格高騰・長納期化を背景に主力中小型商品群の欠品が実際に発生し、業績低迷につながった。 (https://komori.app/company/6775/filing/2022-q2)
- FY2023-Q3 対処 「部品不足・価格高騰の厳しい環境の中、商品供給確保に努めて第３四半期においては回復の兆しが出てまいりました。」 — 部品不足・価格高騰は継続しているが、商品供給確保に努め、新機種・大型案件の導入もあり第３四半期に回復の兆しが出たと記載している。 (https://komori.app/company/6775/filing/2022-q3)
- FY2023 再掲 「中小料飲食店を主な販売対象とする中小型ＬＥＤサイネージは、新型コロナウイルス感染症の影響や、半導体等の原材料不足、輸送費用高騰、急激な円安によるコスト高騰等により総じて厳しい事業環境となりました。」 — ＬＥＤサイネージでは、感染症、部材不足、輸送費高騰及び円安によるコスト高が続き、主力中小型商品の事業環境が厳しいと再確認している。 (https://komori.app/company/6775/filing/2022-fy)
- FY2024-Q1 再掲 「中小料飲食店を主な販売対象とする中小型ＬＥＤサイネージは、前期に引き続き半導体等の原材料不足や輸送費用の高騰、急激な円安によるコスト上昇の影響を受けました。」 — ＬＥＤサイネージについて、原材料不足、輸送費高騰及び円安によるコスト上昇の影響が前期から継続していると記載している。 (https://komori.app/company/6775/filing/2023-q1)
- FY2024-Q2 対処 「中小料飲食店を主な販売対象とする中小型ＬＥＤサイネージは、半導体等の原材料不足の改善が図られた一方、輸送費用の高騰や円安によるコスト上昇の影響を引き続き受けました。」 — ＬＥＤサイネージでは半導体等の原材料不足に改善がみられ、供給制約の一部が緩和された。一方、輸送費高騰や円安によるコスト上昇の影響は継続している。 (https://komori.app/company/6775/filing/2023-q2)
- FY2024-Q3 再掲 「中小料飲食店を主な販売対象とする中小型ＬＥＤサイネージは、円安によるコスト上昇や輸送費用の高騰の影響を受けました。」 — ＬＥＤサイネージでは、円安によるコスト上昇と輸送費用高騰の影響が続いていると記載している。 (https://komori.app/company/6775/filing/2023-q3)