# 高付加価値商品投入と新製品市場開拓｜ジーエス・ユアサ　コーポレーション（6674）の変遷

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## 経過

- FY2017-Q1 初出 「国内自動車電池事業においてはアイドリングストップ車用鉛蓄電池などの高付加価値商品投入や新製品市場の開拓による事業規模拡大と収益力強化」 — アイドリングストップ車用鉛蓄電池などの高付加価値品と新製品市場を、国内自動車電池事業の規模・収益力強化の手段としている。 (https://komori.app/company/6674/filing/2016-q1)
- FY2017-Q3 再掲 「(ニ)．国内自動車電池事業においてはアイドリングストップ車用鉛蓄電池などの高付加価値商品投入や新製品市場の開拓による事業規模拡大と収益力強化に、重点的に取り組んでまいります。」 — 高付加価値商品投入と新製品市場の開拓による国内自動車電池事業の拡大方針を継続している。 (https://komori.app/company/6674/filing/2016-q2)
- FY2017 前進 「日本独自仕様のEN電池である「ECO.R ENJ」シリーズを開発しました。」 — 環境対応車向けを含む高付加価値商品として、EN規格とJIS規格に対応する新シリーズを開発した。 (https://komori.app/company/6674/filing/2016-fy)
- FY2020 前進 「これまで、同規格に準拠した「ECO.R ENJ」シリーズを一般用の6品種(LN0～LN5)、アイドリングストップ車用の３品種(LN2-IS、LN3-IS、LN5-IS)と幅広くラインアップしてきました。さらに、海外でも日本メーカー製車両のEN規格電池の取り換え需要が増加したのに対応し、2019年は同品種を海外向けに展開しました。また、リサイクル素材を積極的に採用し地球環境に配慮した、「ECO.R」シリーズのリニューアルを実施しました。」 — EN規格電池の海外展開とECO.Rシリーズのリニューアルを実施し、高付加価値・環境配慮型商品の展開を進めた。 (https://komori.app/company/6674/filing/2019-fy)
- FY2021-Q1 再掲 「自動車電池においては、国内では高付加価値製品の販売拡大を推進するとともに、需要変動に応じた柔軟な生産体制構築を図り、一方、海外では拠点毎に状況が大きく異なりますが、四輪及び二輪電池の補修用需要に対する販売確保を図ってまいります。」 — 国内自動車電池では高付加価値製品の販売拡大、海外では四輪・二輪電池の補修用需要の確保を進める方針を再掲している。 (https://komori.app/company/6674/filing/2020-q1)
- FY2021-Q2 再掲 「自動車電池においては、国内では高付加価値製品の販売拡大を推進するとともに、需要変動に応じた柔軟な生産体制構築を図り、一方、海外では拠点毎に状況が大きく異なりますが、四輪及び二輪電池の補修用需要に対する販売確保を図ってまいります。」 — 国内で高付加価値製品の販売拡大と柔軟な生産体制構築を進め、海外では四輪・二輪電池の補修用需要を確保する方針を再掲している。 (https://komori.app/company/6674/filing/2020-q2)
- FY2021 前進 「国内自動車用鉛蓄電池の分野では、業務用車両向けのPRODAシリーズをリニューアルした「PRODA X」を商品化し、近年増加しているアイドリングストップ機能付きトラックや、各種電装品の増加による電気負荷の増大に対応しました。」 — 業務用車両向け高付加価値商品「PRODA X」を商品化し、環境対応車・電装品増加への対応を進めた。 (https://komori.app/company/6674/filing/2020-fy)
- FY2022-Q2 再掲 「自動車電池事業においては、欧米諸国や中国に見られる急速な電動化を踏まえた需要予測を強化するとともに各拠点のニーズや顧客要求に沿った商品戦略を迅速に立案し、グローバルでの最適生産体制の構築を進めることで、アイドリングストップ車など環境対応車向け電池をはじめとした高付加価値商品の安定供給・販売拡大を図ってまいります。」 — 電動化を踏まえた需要予測、顧客ニーズに沿った商品戦略、最適生産体制を通じた高付加価値商品の安定供給・販売拡大を継続している。 (https://komori.app/company/6674/filing/2021-q2)
- FY2022-Q3 再掲 「自動車電池事業においては、欧米諸国や中国に見られる急速な電動化を踏まえた需要予測を強化するとともに各拠点のニーズや顧客要求に沿った商品戦略を迅速に立案し、グローバルでの最適生産体制の構築を進めることで、アイドリングストップ車など環境対応車向け電池をはじめとした高付加価値商品の安定供給・販売拡大を図ってまいります。」 — 電動化を踏まえた需要予測、顧客ニーズに沿った商品戦略、最適生産体制による高付加価値商品の安定供給・販売拡大を継続している。 (https://komori.app/company/6674/filing/2021-q3)
- FY2022 前進 「トルコのInci GS Yuasa Aku Sanayi ve Ticaret Anonim Sirketiにおいて、欧州市場向けの高性能始動用鉛蓄電池「YBX5000」シリーズのLN系及びLBN系の計７品種、アイドリングストップ車用鉛蓄電池「YBX7000」シリーズのLN系及びLBN系の計５品種を開発し、欧州市場にて販売を開始しました。更にメンテナンス性を向上した「YBX9000」シリーズのLN系５品種を2022年度内の上市に向けて開発を進めております。」 — 欧州市場向けにYBX5000を7品種、YBX7000を5品種販売開始し、YBX9000を2022年度内の上市に向けて開発している。 (https://komori.app/company/6674/filing/2021-fy)
- FY2023-Q1 前進 「連結子会社化により、欧州・中近東地域向け生産供給拠点として、自動車用鉛蓄電池の販売拡大を目指すとともに、欧州を中心としたフォークリフト用電池事業において、既存の鉛蓄電池に加え、今後リチウムイオン電池を販売し、さらなる事業の強化が見込めると判断しました。」 — Inci GS Yuasaの連結子会社化を通じ、環境対応車向けを含む自動車用鉛蓄電池の販売拡大と、フォークリフト用リチウムイオン電池の販売開始を視野に入れた欧州事業強化を示した。 (https://komori.app/company/6674/filing/2022-q1)
- FY2023 前進 「トルコのInci GS Yuasa Aku Sanayi ve Ticaret Anonim Sirketiにおいて、欧州市場向けの高性能始動用鉛蓄電池「YBX5000」シリーズ、アイドリングストップ車用鉛蓄電池「YBX7000」シリーズに加えて、AGM「YBX9000」シリーズのLN系5品種についても販売を開始しました。」 — 欧州市場向け高付加価値商品のラインアップを拡充し、YBX9000シリーズLN系5品種の販売を開始した。 (https://komori.app/company/6674/filing/2022-fy)
- FY2024 前進 「欧州市場において自動車用補機電池(12V電源用途)が拡大しており、GYAUXシリーズとして品種拡大/市場投入を推進しております。今後も大きな成長が見込まれるインド市場向けには、アイドリングストップ車用に加えて、ハイブリッド車用の制御弁式鉛蓄電池を開発し、品種の拡大と新車提案を進めております。」 — 欧州向けGYAUXシリーズの品種拡大・市場投入と、インド向けハイブリッド車用制御弁式鉛蓄電池の開発・提案を進めている。 (https://komori.app/company/6674/filing/2023-fy)
- 2026-03-27 再定義 「一方で、当社は戦略的ポートフォリオについて慎重に再検討し、また現地パートナーである IH と協議を重ねた結果、ローカル主導で経営することがお互いの利益に合致すると判断しました。」 — IGYAを連結子会社として運営する欧州事業強化から、持分を合弁パートナーへ譲渡し、ローカル主導の経営と製造委託を組み合わせる事業運営へ整理された。 (https://komori.app/company/6674/disclosure/20260327591247)
- FY2026 前進 「欧州市場において二輪車用鉛蓄電池を自動車用補機電池（12V電源用途）として使用する車両が拡大しており、GYAUXシリーズとして品種拡大及び市場投入を推進しております。また、今後も大きな成長が見込まれるインド市場においては、アイドリングストップ車用に加えて、ハイブリッド車用の制御弁式鉛蓄電池を開発し、TATA Autocomp GY Batteriesで生産・販売を開始しております。」 — 欧州向けGYAUXシリーズの品種拡大・市場投入を進め、インド向けハイブリッド車用制御弁式鉛蓄電池では開発から現地生産・販売開始へ進展した。 (https://komori.app/company/6674/filing/2025-fy)