# 車載・5G等を中心とする半導体需要の増加｜シキノハイテック（6614）の変遷

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## 経過

- FY2022-Q1 初出 「半導体業界においては、車載向け半導体や5G向け、産業機器や巣籠もり消費を背景とするパソコンやスマートフォンなどの需要の増加が継続しました。」 — 車載、5G、産業機器、パソコン、スマートフォン等の需要増加が継続したとの構造的な市場認識。 (https://komori.app/company/6614/filing/2021-q1)
- FY2022-Q2 再掲 「当社に関わる半導体業界においては、車載向け半導体や5G向け、産業機器や情報通信技術の用途への広がりなどの需要の増加が継続しました。」 — 車載、5G、産業機器、情報通信技術用途などの半導体需要の増加が継続したと記載されている。 (https://komori.app/company/6614/filing/2021-q2)
- FY2022-Q3 前進 「当社に関わる半導体業界においては、車載向け半導体や5G向け、産業機器や情報通信技術の用途への広がりなどの需要の増加が継続し、受注高は順調に増加しました。」 — 半導体需要の増加継続に加え、受注高が順調に増加したとの実績が示されている。 (https://komori.app/company/6614/filing/2021-q3)
- FY2023-Q1 再掲 「当社に関わる半導体業界においては、車載向け半導体や5G向け、産業機器や情報通信技術の用途への広がりなどの需要の増加が継続し、受注高は順調に増加しました。」 — 車載、5G、産業機器、情報通信技術用途の半導体需要増加と受注高の増加が継続している。 (https://komori.app/company/6614/filing/2022-q1)
- FY2023-Q2 再掲 「当社に関わる半導体業界においては、車載向け半導体や5G向け、産業機器や情報通信技術の用途への広がりなどの需要が依然として継続的に増加することにより、受注高は順調に推移しました。」 — 車載、5G、産業機器、情報通信技術向けの半導体需要増加と受注高の順調な推移が継続している。 (https://komori.app/company/6614/filing/2022-q2)
- FY2023-Q3 再掲 「当社に関わる半導体業界においては、車載向け半導体、産業機器や情報通信技術の用途への広がりなどの需要が依然として継続的に増加することにより、受注高は順調に推移しました。」 — 車載、産業機器、情報通信技術向けの半導体需要増加と受注高の順調な推移が継続している。 (https://komori.app/company/6614/filing/2022-q3)
- FY2023 再定義 「メモリー半導体に対する世界的な需要の減速は、同分野の主要メーカーが業績予想の下方修正や投資計画の見直しをする一方、電気自動車をはじめとする車載向けやデータセンター向けに利用されるパワー半導体などの分野では、旺盛な需要が継続しており、市場の二極化が進みました。」 — 従来の半導体需要全般の増加という説明から、メモリーの需要減速と車載・データセンター向けパワー半導体の旺盛な需要が併存する市場の二極化という説明に変化した。 (https://komori.app/company/6614/filing/2022-fy)
- FY2024-Q1 再掲 「半導体市場は、用途別動向として、自動車は依然として需要が強いが、産業機器はまだら模様であり、再生可能エネルギー周りのパワー半導体は好調も、工作機械は大幅調整であり、産業機器全体では悪くないが陰りが出ています。また、スマートフォンも大幅な在庫調整が続いている状況となっています。半導体市場としては、DRAM、NAND等メモリの調整が大きく、マイナス成長の予想となっているが、一方で、トランジスターなど自動車、産業機器関連は高成長を予測しており、市場の二極化が続いています。」 — 半導体市場の二極化について、自動車・パワー半導体関連の強い需要と、メモリ・スマートフォン・工作機械等の調整が併存する状況として、より具体的に記載されている。 (https://komori.app/company/6614/filing/2023-q1)
- FY2024-Q2 再掲 「製造業では、車載半導体などの部品不足が和らいだ自動車が生産回復を続けており、幅広い業種の景況感を下支えしました。」 — 車載半導体の部品不足が和らぎ、自動車生産が回復を続けているとの市場認識が示されている。 (https://komori.app/company/6614/filing/2023-q2)
- FY2024-Q3 再定義 「半導体業界においては、世界半導体販売額に先行して動く台湾や韓国の電子部品・デバイス工業の出荷・在庫バランスは明確に改善しており、シリコンサイクルは2024年に回復局面に入る公算が大きいと予測されます。WSTS（世界半導体市場統計）の発表でも前年比２桁成長とみており、その通りになれば2022年の世界市場規模を抜き、過去最大となると予測しています。」 — 従来の半導体市場の二極化・成長鈍化の説明に対し、出荷・在庫バランスの改善と2024年の回復、前年比2桁成長の予測が示された。 (https://komori.app/company/6614/filing/2023-q3)
- FY2025-H1 再定義 「半導体市場においては、生成AIの急速な普及に伴うサーバーやデータセンター向けの需要増加が市場全体の伸びを牽引するほか、パソコンやスマートフォンなどエレクトロニクス製品向けも需要が上向きつつあります。」 — 半導体市場について、従来の車載・パワー半導体中心の回復見通しに加え、生成AIに伴うサーバー・データセンター需要が市場全体の伸びを牽引し、PC・スマートフォン向けも回復しつつあるとの説明に変化した。 (https://komori.app/company/6614/filing/2024-h1)
- FY2026-H1 再定義 「半導体市場においては、生成AIの活用急拡大によりサーバーやデータセンター向け需要が市場の伸びを大きく牽引しましたが、スマートフォン、車載向け等の需要は回復に足踏み感が見られました。」 — 生成AIによるサーバー・データセンター向け需要が市場成長を牽引する一方、スマートフォン・車載向け需要の回復は停滞しており、市場の二極化が継続している。 (https://komori.app/company/6614/filing/2025-h1)
- 2026-05-15 再定義 「半導体市場においては、生成AIの活用急拡大によりデータセンター向け需要が拡大しているほか、AI機能が搭載されたパソコンやスマートフォンの普及本格化により高性能ロジック半導体やメモリの需要も堅調に推移しましたが、メモリ価格の高騰は依然として継続しています。また、車載向け半導体に関しては需要回復に足踏み感が見られることから軟調に推移しました。」 — 生成AI・データセンター、高性能ロジック半導体・メモリの需要拡大と、車載向け需要の回復停滞およびメモリ価格高騰が併記され、市場の二極化と価格面の懸念が具体化した。 (https://komori.app/company/6614/disclosure/20260515538310)
- 2026-06-02 再定義 「半導体市場においては、生成AIの活用急拡大によりデータセンター向け需要が拡大しているほか、AI機能が搭載されたパソコンやスマートフォンの普及本格化により高性能ロジック半導体やメモリの需要も堅調に推移しましたが、メモリ価格の高騰は依然として継続しています。また、車載向け半導体に関しては需要回復に足踏み感が見られることから軟調に推移しました。」 — 生成AI・データセンター、高性能ロジック半導体・メモリの需要堅調と、車載向け需要の回復停滞を併記し、市場の二極化を具体化している。 (https://komori.app/company/6614/disclosure/20260601558419)
- 2026-06-12 再定義 「AIや半導体の高性能化に伴い半導体検査・バーンイン試験需要は、センサ、車載に加え、データセンター・電源分野向けが拡大」 — 半導体需要の成長領域が、従来の車載・センサー中心からデータセンター・電源分野を含む構成へ広がっている。一方、車載市場にはEV需要減速の影響も示されている。 (https://komori.app/company/6614/disclosure/20260612569074)
- FY2026 再定義 「半導体市場においては、生成AIの活用急拡大によりデータセンター向け需要が拡大しているほか、AI機能が搭載されたパソコンやスマートフォンの普及本格化により高性能ロジック半導体やメモリの需要も堅調に推移しましたが、メモリ価格の高騰は依然として継続しています。また、車載向け半導体に関しては需要回復に足踏み感が見られることから軟調に推移しました。」 — 生成AI・データセンター、高性能ロジック半導体、メモリが市場を牽引する一方、車載半導体の回復は足踏みしており、用途別の二極化がさらに具体化した。 (https://komori.app/company/6614/filing/2025-fy)
- 2026-08-06 再定義 「半導体市場においては、生成AIの活用浸透によりデータセンター向け需要が拡大しているほか、AI機能搭載パソコンやスマートフォンの普及により高性能ロジック半導体やメモリの需要も堅調に推移しましたが、メモリ価格の高騰は依然として継続しています。また、車載向け半導体に関しては、足元ではEV需要減速や在庫調整の影響を受けるものの、電動化やADAS、SDV化の進展により、中長期的には堅調な成長が見込まれ、車載用パワー半導体や車載LSI設計需要は引き続き底堅く推移しています。」 — 生成AI・データセンター、高性能ロジック、メモリの堅調さと、EV需要減速・在庫調整下にある車載半導体の中長期的な成長見通しが併記され、用途別の二極化が引き続き示された。 (https://komori.app/company/6614/disclosure/20260806511423)