# 部材の入手困難・価格上昇リスク｜エブレン（6599）の変遷

Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/6599/threads/87f7bf44ea85
企業ページ: https://komori.app/company/6599

## 経過

- FY2020 初出 「業界全体での部材の需給関係が極端に偏ることによって部材の入手が困難になり、納期遅延や部材価格の値上げが慢性的に発生した場合、利益の圧迫、値上げや納期遅延による受注減等により、当社グループの財政状態及び業績に悪影響を及ぼす可能性があります。」 — 仕入先との関係維持と安定調達に取り組んでいるが、需給偏在をリスクとしている。 (https://komori.app/company/6599/filing/2019-fy)
- FY2021 再掲 「しかし、業界全体での部材の需給関係が極端に偏ることによって部材の入手が困難になり、納期遅延や部材価格の値上げが慢性的に発生した場合、利益の圧迫、値上げや納期遅延による受注減等により、当社グループの財政状態及び業績に悪影響を及ぼす可能性があります。」 — 部材の入手困難、納期遅延、価格上昇のリスクと仕入先との関係維持による対応を再掲している。 (https://komori.app/company/6599/filing/2020-fy)
- FY2022-Q2 対処 「また、当社の部品入手難による影響は、顧客の生産情報を早期に入手し先行手配していたため、大きな影響は出ておりません。」 — 部品入手難への対応として顧客の生産情報を早期に入手し、部品を先行手配した結果、大きな影響は出ていないと説明している。 (https://komori.app/company/6599/filing/2021-q2)
- FY2022-Q3 顕在化 「東南アジアにおいては、新型コロナウイルス感染症再拡大のため、工場の一時閉鎖等により、グローバルなサプライチェーンに混乱が生じております。そのため、世界的な部品材料の入手難や物流の目詰まりといった供給制約の問題が発生しております。
また、通信関連は、スマートフォン用5Gやブロードバンド用10Gのエリアを拡大するため、通信インフラが増加するものの、半導体の部品入手難により顧客が生産調整を行ったため売上高は増加せず、ブロードバンド用1G通信インフラの生産終息による減少を補うことができませんでした。」 — 世界的な部品材料の入手難・物流停滞が実際に発生し、通信関連では顧客の生産調整と売上減少につながった。もっとも、当社グループ全体では顧客の生産情報を早期に入手し先行手配したため、部品入手難による大きな影響は出ていないと説明している。 (https://komori.app/company/6599/filing/2021-q3)
- FY2022 対処 「また、部品入手難による影響は、顧客との連携を強化し、生産情報を早期に入手して先行手配していたため、大きな影響は出ておりません。」 — 顧客の生産情報を早期に入手して先行手配する対応により、グループ全体では部品入手難の大きな影響を抑制した。一方、通信関連では半導体入手難による顧客の生産調整が発生した。 (https://komori.app/company/6599/filing/2021-fy)
- FY2023-Q1 再掲 「また、部品入手難による影響は、顧客との連携を強化し、生産情報を早期に入手して先行手配していたため、大きな影響は出ておりません。」 — 部品入手難は継続しているが、顧客との連携、生産情報の早期入手、先行手配により大きな影響は出ていないと説明している。 (https://komori.app/company/6599/filing/2022-q1)
- FY2023-Q2 再掲 「また、部品入手難による影響は顧客との連携を強化し、生産情報を早期に入手して先行手配していたため、大きな影響は出ておりません。」 — 部品入手難への対応として、顧客との連携、生産情報の早期入手、部品の先行手配を継続し、大きな影響は出ていないと説明している。 (https://komori.app/company/6599/filing/2022-q2)
- FY2023-Q3 顕在化 「部品の入手遅れで前期から今期へ納入が後ろ倒しとなった製品がありました。」 — 部品の入手遅れによる納入後ろ倒しが防衛・その他分野で実際に発生した。 (https://komori.app/company/6599/filing/2022-q3)
- FY2023 顕在化 「また、部品入手難による影響は顧客との連携を強化し、生産情報を早期に入手して先行手配していたため、大きな影響は出ておりません。」 — 顧客との連携と先行手配によりグループ全体への大きな影響は抑制したと説明する一方、交通関連では顧客の半導体部品の入手遅れによる納入制限、防衛・その他では部品の入手遅れによる納入の後ろ倒しが発生した。 (https://komori.app/company/6599/filing/2022-fy)
- FY2024-Q1 対処 「通信・放送分野、電子応用分野、交通関連分野は、電子部品の入荷状況が一部で改善してきた影響により、受注残の消化が進み、売上高が増加しました。」 — 電子部品の入荷状況が一部改善し、受注残の消化や交通関連製品の納入制限解除につながったと説明している。部材入手リスクへの影響は一部緩和された。 (https://komori.app/company/6599/filing/2023-q1)
- FY2024-Q2 対処 「通信・放送分野、電子応用分野、交通関連分野は、電子部品の入荷状況が一部で改善してきた影響により、受注残の消化が進み、売上高が増加しました。」 — 電子部品の入荷状況が一部改善し、通信・放送、電子応用、交通関連で受注残の消化や売上増加につながった。部材入手難による影響が一部緩和されたことを示している。 (https://komori.app/company/6599/filing/2023-q2)
- FY2024-Q3 対処 「通信・放送分野、電子応用分野、交通関連分野は、電子部品の入荷状況が一部で改善してきた影響により、受注残の消化が進み、売上高が増加しました。」 — 電子部品の入荷状況が一部改善し、受注残の消化と通信・放送、電子応用、交通関連分野の売上増加につながった。部材入手難による影響が一部緩和されたことを示している。 (https://komori.app/company/6599/filing/2023-q3)
- FY2024 対処 「電子部品の入荷状況が改善したことにより、受注残の消化が進みました。」 — 電子部品の入荷状況が改善し、電子応用・交通関連で納入遅延分や受注残の消化が進んだ。部材入手難による影響が一部緩和された。 (https://komori.app/company/6599/filing/2023-fy)
- FY2025 再掲 「しかし、業界全体での部材の需給関係が極端に偏ることによって部材の入手が困難になり、納期遅延や部材価格の値上げが慢性的に発生した場合、利益の圧迫、値上げや納期遅延による受注減等により、当社グループの財政状態及び業績に悪影響を及ぼす可能性があります。」 — 部材の入手困難、納期遅延、価格上昇のリスクを引き続き記載している。 (https://komori.app/company/6599/filing/2024-fy)
- FY2026-H1 対処 「一方、利益面では値上げされた部材の売価への価格転嫁が進んだことで、営業利益率は前中間連結会計期間の9.8％から当中間連結会計期間は12.3％と2.5％改善しました。」 — 値上げされた部材について売価への価格転嫁が進み、部材価格上昇による利益圧迫への対応が営業利益率の改善につながったと説明している。 (https://komori.app/company/6599/filing/2025-h1)
- 2026-05-14 対処 「一方、利益面では値上がりした仕入れ部材の売価への価格転嫁が進んだことで、営業利益が増加しました。」 — 値上がり部材について売価への価格転嫁が進み、部材価格上昇による利益圧迫への対応が営業利益増加に結び付いたと記載している。 (https://komori.app/company/6599/disclosure/20260502517133)
- 2026-06-04 引き上げ 「しかし、注文が増加する一方、サプライチェーンの不安定化等による部材の入手難が再び発生することが懸念されます。」 — 部材入手難について、過去の影響の緩和にとどまらず、注文増加局面で再発する可能性が明示された。 (https://komori.app/company/6599/disclosure/20260528551812)
