# サンオー・ラストマン・スタンディング戦略｜三櫻工業（6584）の変遷

Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/6584/threads/638dba4116fd
企業ページ: https://komori.app/company/6584

## 経過

- FY2024 初出 「当社グループは、競合企業が内燃機関車向けの製品からは撤退していく中、ユーザーやお客様である自動車メーカーが従来の自動車配管製品を必要とされている限り最後まで撤退はしないという「サンオー・ラストマン・スタンディング戦略」を2020年から掲げております。」 — 内燃機関車向けを含む既存自動車配管市場に、顧客需要が続く限り供給を継続して残存者利益を獲得する戦略を明示した。 (https://komori.app/company/6584/filing/2023-fy)
- FY2025 前進 「2025年６月には、アメリカのBig３やメガTier１サプライヤーとの取引拡大を目的に、メキシコの自動車部品メーカーWinkelmann Powertrain México S. de R.L. de C.V.（以下「WPM」）の全持分を取得することを決議いたしました。」 — ラストマン・スタンディング戦略の実行手段として、米国市場向けメキシコ生産拠点の全持分取得を決議した。 (https://komori.app/company/6584/filing/2024-fy)
- FY2026-H1 前進 「当社は、WPMを子会社化することにより、米国販売市場向けメキシコ国内生産のフューエルインジェクションビジネスにおいて圧倒的なポジショニングの確立が期待されます。」 — WPMの全持分取得が完了し、Sanoh Powertrain Mexico S. de R.L. de C.V.として連結子会社化された。米国販売市場向けメキシコ生産のフューエルインジェクション事業でのポジショニング確立を狙う戦略が実行段階に進んだ。 (https://komori.app/company/6584/filing/2025-h1)
- 2026-05-14 実績引用 「北南米　売上高は、北米における日系取引先で安定した販売を維持し、またメキシコ子会社の新規連結により増収。」 — メキシコ生産拠点の連結が北南米の増収として実績に反映された。 (https://komori.app/company/6584/disclosure/20260514532807)
- 2026-05-28 前進 「サンオー・ラストマン・スタンディング戦略を徹底し、ニッチトップポジションを維持・強化」 — メキシコ競合企業の買収を含む米州での施策を、シェア拡大と残存者としてのポジショニング構築の進展として位置づけた。 (https://komori.app/company/6584/disclosure/20260528551892)
- 2026-06-04 再掲 「グローバルの競合先が内燃機関ビジネスに消極的な姿勢を見せている中で、サンオー・ラストマン・スタンディング戦略（残存者利益獲得戦略）を遂行し、最後まで市場に踏みとどまることで市場占有率を上昇させ、価格決定権の確保を目指しております。」 — サンオー・ラストマン・スタンディング戦略を継続し、市場占有率の上昇と価格決定権の確保を目指す説明を再掲した。 (https://komori.app/company/6584/disclosure/20260603561245)
- 2026-06-08 前進 「成果として、特に北南米セグメントを中心に、メキシコでの競合企業買収などを通じて、当社のポジショニングをより強固なものにできたと認識しています。」 — ラストマン・スタンディング戦略について、メキシコでの買収を通じた北南米でのポジショニング強化が成果として示された。 (https://komori.app/company/6584/disclosure/20260608564982)
- 2026-06-09 前進 「サンオー・ラストマン・スタンディング戦略（残存者利益獲得戦略）を遂行し、最後まで市場に踏みとどまることで市場占有率を上昇させ、価格決定権の確保を目指しております。」 — 既存自動車部品事業について、同戦略の目的を市場占有率上昇と価格決定権の確保として明示した。 (https://komori.app/company/6584/disclosure/20260608565326)
- FY2026 前進 「2025年６月には、アメリカのBig３やメガTier１サプライヤーとの取引拡大を目的に、メキシコの自動車部品メーカーWinkelmann Powertrain México S. de R.L. de C.V.（以下「WPM」。現在のSanoh Powertrain Mexico S. de R.L. de C.V.）の全持分を取得することを決議いたしました。」 — ラストマン・スタンディング戦略の実行手段として、メキシコの自動車部品メーカーを全持分取得し、Big3・メガTier1との取引拡大を狙う体制を整えた。 (https://komori.app/company/6584/filing/2025-fy)
- 2026-07-13 前進 「当社のラストマン・スタンディング戦略（残存者利益獲得戦略）の一つの成果である、米国の大手自動車メーカー向けのビジネスが順次立ち上がる予定です。」 — ラストマン・スタンディング戦略について、米国大手自動車メーカー向けビジネスの順次立ち上がりという具体的な成果・見通しが示された。 (https://komori.app/company/6584/disclosure/20260713591818)