# チャータークルーズに伴う在庫リスク｜ベストワンドットコム（6577）の変遷

Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/6577/threads/677dad5630d2
企業ページ: https://komori.app/company/6577

## 経過

- FY2018 初出 「しかしながら、今後においては在庫を伴うチャータークルーズを催行することにより、独自商品の企画やリピーターの囲い込みを積極的に行うことを、成長戦略のひとつとしております。」 — 受注発注型で在庫をほとんど持たない構造に対し、チャータークルーズ実施時の在庫保有と販売未達をリスクとして記載している。 (https://komori.app/company/6577/filing/2017-fy)
- FY2019 対処 「当社初の事業となるチャータークルーズについては、2020年４月の催行に向けて2019年５月より予約受付を開始しており、販売開始直後から問合せ・受注ともに好調で、9月時点で90％以上の客室が完売となっております。」 — 在庫を伴う初のチャータークルーズについて、2019年9月時点で客室の90％超が完売したと記載しているため、販売未達リスクへの対応状況が進展している。 (https://komori.app/company/6577/filing/2018-fy)
- FY2020-Q1 対処 「また、2020年４月の催行を控える当社初のチャータークルーズについては、販売開始直後から問合せ・受注ともに好調で、12月時点で97%の客室完売率となっております。」 — 在庫を伴う初のチャータークルーズについて、客室完売率が12月時点で97％に達したと記載しており、販売未達に伴う在庫リスクへの対応状況が前進している。 (https://komori.app/company/6577/filing/2019-q2)
- FY2020 再掲 「しかしながら、今後においては在庫を伴うチャータークルーズを催行することにより、独自商品の企画やリピーターの囲い込みを積極的に行うことを、成長戦略のひとつとしております。」 — 在庫を伴うチャータークルーズを成長戦略とする一方、販売未達時の在庫リスクを引き続き記載している。 (https://komori.app/company/6577/filing/2019-fy)
- FY2022 再掲 「実施においては、過去の販売統計分析から十分な計画を基に仕入を行い、当社のマーケティングや販売ノウハウを駆使した販売を行いますが、予測不能な市場環境の変化等により、計画を大きく下回る販売となった場合には、当社グループの業績に影響を与える可能性があります。」 — チャータークルーズについて販売統計分析とマーケティングを用いる一方、予測不能な市場環境による販売未達リスクを再確認している。 (https://komori.app/company/6577/filing/2021-fy)
- FY2024-Q3 対処 「今年のゴールデンウィークはＭＳＣベリッシマのキャビンの買い取りを行いましたが、買い取りしていたキャビン数を大幅に上回るご予約をいただくことができました。」 — キャビンを買い取る在庫保有型の商品について、買い取り数を大幅に上回る予約を獲得したと記載しており、販売未達による在庫リスクへの対応実績を示している。 (https://komori.app/company/6577/filing/2024-q1)
- FY2025 顕在化 「もっとも、ゴールデンウィーク期間に催行されたクルーズのキャビン買取やチャータークルーズにおいて、販売額が当初の見込みを下回ったことから、収益面では厳しい状況となりました。」 — キャビン買取やチャータークルーズについて、販売額が当初見込みを下回る事象が実際に発生し、収益面が厳しくなったと記載している。 (https://komori.app/company/6577/filing/2024-fy)
- 2026-06-10 対処 「2026 年５月に催行したチャータークルーズは、当初の社内計画を上回る集客となり、ほぼ完売の状態で催行いたしました。」 — チャータークルーズがほぼ完売となり、販売未達に伴う在庫リスクが今回の案件では低減したことを示している。canonical thread自体は変更しない。 (https://komori.app/company/6577/disclosure/20260610567274)
- 2026-06-10 対処 「2026年5月に催行したチャータークルーズは、ほぼ完売となる盛況な結果となり、過去最高の集客を達成」 — チャータークルーズがほぼ完売となったことで、今回の案件についてはキャビン買取・在庫販売の未達リスクが低減したことを示している。リスク全体の解消を示すものではない。 (https://komori.app/company/6577/disclosure/20260610567417)
- 2026-09-10 対処 「ゴールデンウィーク発のチャータークルーズの販売が計画を大きく上回ったことにより、売上総利益は前年を大きく上回りました。」 — チャータークルーズの販売未達による在庫リスクについて、販売が計画を大きく上回った実績が示され、直近のリスク要因は緩和している。 (https://komori.app/company/6577/disclosure/20260904532167)
- 2026-09-10 対処 「ピーク時期におけるキャビン買取による在庫確保と出発間際の都度予約取り込みにより受注を伸ばし」 — キャビン買取による在庫保有について、出発間際の予約取り込みと価格調整により受注を伸ばした実績を開示している。 (https://komori.app/company/6577/disclosure/20260910534280)