# 旅工房（6548） 2027年6月期 第1四半期 決算説明資料

Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/6548/disclosure/20261113579449
種別: 決算説明資料
開示日: 2026-11-13
Komoriの読み（0-100）: 49
企業ページ: https://komori.app/company/6548

## 何が変わったか

2027年6月期第1四半期は、中東情勢の悪化による欧州方面商品の催行減少や燃油価格高騰の影響で、売上高・営業利益・経常利益が前年同期を下回った。営業損益と経常損益は赤字に転じた。

## 会社が挙げた理由

中東情勢悪化の継続に伴う欧州方面商品の催行大幅減少、燃油価格高騰等により旅行費用が高水準で推移したことが理由として挙げられている。また、人件費・広告宣伝費・支払手数料の増加も販管費増加要因として説明されている。

## 開示の要点

- 資料の種類: 決算説明資料
- 対象決算期: 2027年6月期 第1四半期
- 売上高: {"value":1423,"unit":"百万円","yoy_pct":-13.2}
- 営業利益: {"value":-17,"unit":"百万円","yoy_pct":-125}
- 経常利益: {"value":-16,"unit":"百万円","yoy_pct":-122.7}
- 純利益: not_disclosed
- 売上総利益率: not_disclosed
- 営業利益率: not_disclosed
- 販管費: {"value":328,"unit":"百万円","売上高販管費率":"not_disclosed"}
- 当四半期3か月の実績: {"売上高":{"value":1423,"unit":"百万円"},"売上総利益":{"value":310,"unit":"百万円"},"販管費":{"value":328,"unit":"百万円"},"営業利益":{"value":-17,"unit":"百万円"},"経常利益":{"value":-16,"unit":"百万円"}}
- 通期業績予想: {"売上高":{"value":5046,"unit":"百万円"},"営業損失":{"value":"△203～△150","unit":"百万円"},"経常損失":{"value":"△203～△150","unit":"百万円"},"親会社株主に帰属する当期純利益":"未定"}
- 通期予想に対する進捗率: not_disclosed
- 計画に対する自己評価: 1Qでは想定通りに進捗
- セグメント別実績: not_disclosed
- 増減要因の内訳: not_disclosed
- 主要KPI: [object Object]、[object Object]
- 単価と数量の指標: not_disclosed
- 店舗数・拠点数: not_disclosed
- 従業員数: not_disclosed
- 業績見通しの前提: not_disclosed
- 見通しに織り込んだリスク額: not_disclosed
- 中期経営計画の目標: not_disclosed
- 財務目標: not_disclosed
- 年間配当: not_disclosed
- 配当性向: not_disclosed
- 自己株式取得: not_disclosed
- 設備投資額: not_disclosed
- 受注高・受注残高: not_disclosed
- 市場規模・シェア: not_disclosed
- 質疑応答の論点: not_disclosed
- 新しい施策: 高付加価値ツアーの企画、未展開のPaid広告チャネルの開拓、GEO・SEO対策、商品造成・コンシェルジュ対応・社内事務へのAI活用、カスタマーサクセス強化、グループ各社との相互送客・共同商品開発、ガバナンス体制を支える人的投資、広告宣伝費・システム保守運用費等の見直し

## 評価の根拠

- 通期予想に対する進捗率は、どの粒度で示されているか。: 文章での対比（原文: 「「１Qでは想定通りに進捗しており、業績予想に変更はなし」」）
- 実績が自社の計画に対してどうだったかを、会社自身がどう評価しているか。: 計画どおり（原文: 「「１Qでは想定通りに進捗」」）
- 累計だけでなく、当四半期の3か月単独の数値が示されているか。: あり（原文: 「「2027年6月期 1Q」の売上高1,423百万円、営業利益△17百万円、経常利益△16百万円などを記載。」）
- 売上・利益・KPIのいずれかで「過去最高」を更新したという主張があるか。: なし（原文: 「資料の業績ハイライトおよび決算概要に過去最高の記載なし。」）
- この資料の中で、通期予想を修正した、または据え置いたことが明示されているか。: あり（原文: 「「業績予想に変更はなし」」）
- 増減の要因は、どの形で分解して示されているか。: 文章での対比（原文: 「「中東情勢悪化継続に伴う欧州方面商品の催行大幅減少、燃油価格高騰等」に言及。」）
- 会社が業績の増減の主たる要因として挙げているのはどれか。: 数量・需要（原文: 「「欧州方面商品の催行大幅減少」および「個人顧客からの海外旅行受付件数は…前年同期間比△9.1%」」）
- セグメント情報はどの粒度で示されているか。: 連結のみ開示（原文: 「見出しが「四半期連結損益推移」「連結財政状態サマリー」で、セグメント別数値の記載なし。」）
- 売上原価または販管費の内訳・増加要因が数値で示されているか。: なし（原文: 「「人件費」「広告宣伝費」「支払手数料」が増加と記載されている一方、費目別金額は記載なし。」）
- この期のマイナスの事実は、どこまで説明されているか。: マイナス材料に金額あり（原文: 「売上高は前年同期比△217百万円、営業利益は△90百万円、経常利益は△92百万円、個人顧客受注件数は前年同期比△7.1%。」）
- 業績見通しの前提は、どこまで数値で示されているか。: 記載なし（原文: 「業績予想は示されているが、数値化された前提条件の記載なし。」）
- 見通しに織り込んだリスクやマイナス要因の金額が示されているか。: なし（原文: 「「その発生時期及び金額の合理的な見積りが困難であるため、未定」」）
- 通期予想の達成に向けて、残り期間に何が必要かがどこまで示されているか。: 記載なし（原文: 「1Qの進捗評価と通期予想はあるが、残り期間の必要水準に関する記載なし。」）
- 中期経営計画は、この資料でどこまで扱われているか。: 記載なし（原文: 「資料は2027年6月期の業績予想・事業戦略を扱っており、中期経営計画の記載なし。」）
- 新しい施策・投資・提携・製品が、この資料で具体的に示されているか。: あり（原文: 「「AI活用による付加価値と効率性のさらなる加速」「未展開のPaid広告チャネルを開拓」「グループ各社との相互送客・共同商品開発」」）
- 財務諸表以外の事業指標は、いくつ数値で示されているか。: 2〜4件（原文: 「「個人顧客受注件数 前年同期比△7.1%」「直近4カ月…前年同期間比△9.1%」」）
- 示された事業指標は、前年・前期に対してどの方向に動いているか。: 多くが悪化（原文: 「個人顧客受注件数△7.1%、海外旅行受付件数△9.1%。」）
- 客数と客単価、数量と単価、ARPUと契約数のように、単価と量に分解した指標が示されているか。: なし（原文: 「受注件数の記載はあるが、客単価・平均単価等の記載なし。」）
- ROE・ROIC・D/Eレシオ・自己資本比率などの財務目標の数値が示されているか。: なし（原文: 「自己資本比率は26年6月期31.3%、27年6月期1Q31.8%だが、財務目標の記載なし。」）
- 設備投資額・成長投資額・研究開発費のいずれかが金額で示されているか。: なし（原文: 「「広告宣伝費は前期より継続して投資」とあるが、投資額の記載なし。」）
- この資料はどの形式にあたるか。: 決算説明資料（原文: 「表題が「2027年6月期 第1四半期 決算説明資料」で、業績ハイライト、推移表、事業戦略で構成。」）
- 経営理念・会社概要など、業績と直接関係のない定型頁がどの程度を占めるか。: 定型頁はほとんどない（原文: 「資料は業績ハイライト、決算概要、財務状況、受注状況、業績予想・事業戦略で構成。」）
- 「差し控えたい」「未定」など、数値の開示を明確に見送った箇所があるか。: あり（原文: 「「発生時期及び金額の合理的な見積りが困難であるため、未定」」）
- 見通しと計画の説明はどれだけ断定的か。: 概ね断定的（原文: 「「業績予想に変更はなし」とする一方、「課徴金の納付命令を受ける可能性」「実際の業績等は様々な要因により大きく異なる可能性」と記載。」）
- 経営理念・会社概要など、業績と直接関係のない定型頁がどの程度を占めるか。: 定型頁はほとんどない（原文: 「業績ハイライトから始まり、決算概要、財務状況、受注状況、業績予想・事業戦略が続く。」）