# 国内成熟市場・製品開発競争の激化｜東洋電機製造（6505）の変遷

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## 経過

- FY2016 初出 「交通事業部門は国内市場が成熟しており競争が激化しています。産業事業部門は製品開発競争が激化しております。これらの競争激化の影響を受ける可能性があります。」 — 交通事業の国内市場成熟と、産業事業の製品開発競争をリスクとしている。 (https://komori.app/company/6505/filing/2015-fy)
- FY2018 再掲 「交通事業部門は国内市場が成熟しており競争が激化しています。産業事業部門は製品開発競争が激化しております。これらの競争激化の影響を受ける可能性があります。」 — 国内交通市場の成熟と交通・産業両事業における競争激化のリスクを再掲している。 (https://komori.app/company/6505/filing/2017-fy)
- FY2019 再掲 「交通事業部門は国内市場が成熟しており競争が激化しています。産業事業部門は製品開発競争が激化しております。これらの競争激化の影響を受ける可能性があります。」 — 国内交通市場の成熟と、交通・産業両事業における競争激化のリスクを再掲している。 (https://komori.app/company/6505/filing/2018-fy)
- FY2023 再定義 「人口減少やテレワークなどの新たな行動様式の浸透による鉄道旅客数の減少、CASE（※）による自動車業界の変革、製品・サービスや生産設備におけるDX推進、脱炭素社会への移行など、当社を取り巻く事業環境は急激に変化しています。」 — 従来の国内成熟市場・製品開発競争のリスクが、人口減少、テレワーク、CASE、DX、脱炭素化を含む事業環境全般の急速な変化への対応リスクとして再整理されている。 (https://komori.app/company/6505/filing/2022-fy)
- FY2026 再掲 「人口減少や働き方の変化、製品・サービスや生産設備におけるDX推進、脱炭素社会への移行など、当社グループを取り巻く事業環境は急激に変化しています。」 — 人口減少、働き方の変化、DX、脱炭素化などの事業環境変化への対応遅れを競争力・受注・採算性のリスクとする整理を継続している。 (https://komori.app/company/6505/filing/2025-fy)