# 輸送機器事業の構造改革による収益性改善｜ＴＨＫ（6481）の変遷

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## 経過

- FY2021 初出 「グローバルにおける生産品目・生産ラインの見直しや、人員・組織再編、アウトソーシングに加え、生産性・工程改善を強化することによるコスト削減による収益性改善を図っています。」 — 生産品目・ラインの見直し、人員・組織再編、アウトソーシング、生産性・工程改善を組み合わせた輸送機器事業の構造改革が初めて独立して記載された。 (https://komori.app/company/6481/filing/2021-fy)
- 2026-05-11 初出 「新経営方針においては産業機器事業における「構造改革」と輸送機器事業における「選択と集中」に加え、ROEの分母である自己資本のコントロールもより重視しております。」 — 輸送機器事業について、選択と集中を新経営方針の施策として明示している。 (https://komori.app/company/6481/disclosure/20260511522392)
- 2026-06-01 前進 「本譲渡により、上記連結子会社は当社の連結範囲から除外されることとなります。」 — 輸送機器事業の選択と集中について、対象会社の譲渡および連結範囲からの除外が完了し、施策の具体的な実行が示された。 (https://komori.app/company/6481/disclosure/20260601557673)
- 2026-08-05 実績引用 「なお、2026年6月1日に同事業を営む連結子会社の株式譲渡及び債権譲渡が完了しました。」 — 輸送機器事業の選択と集中について、事業譲渡の完了が決算短信でも実績として引用されている。 (https://komori.app/company/6481/disclosure/20260805510207)
- FY2026-H1 再定義 「そのような中、輸送機器事業については、当社に期待される資本コストと投下資本利益率（ROIC）を将来的にも厳しく精査する中で、事業を譲渡することが相応しいとの判断のもと、2026年2月2日付で、株式会社アドバンテッジパートナーズがサービスを提供するファンドが間接的に出資する特別目的会社である株式会社AP87に事業を譲渡することを決定し、同事業を営む連結子会社の株式譲渡及び債権譲渡に関する基本契約書を締結しました。」 — 輸送機器事業の構造改革について、生産品目・ライン見直し等を進める従来の説明から、資本コストとROICを精査したうえで事業譲渡を選択する「選択と集中」へと再整理された。 (https://komori.app/company/6481/filing/2026-h1)