# オンリーワン商品の開発と技術力No.1の追求｜ＴＰＲ（6463）の変遷

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## 経過

- FY2017-Q1 初出 「①オンリーワン商品の開発と技術力No.1の追求」 — 17中計のイノベーション企業実現に向けた基本戦略の一つ。 (https://komori.app/company/6463/filing/2016-q1)
- FY2018-Q1 再掲 「①オンリーワン商品の開発と技術力No.1の追求」 — オンリーワン商品と技術力No.1を追求する基本戦略を再掲している。 (https://komori.app/company/6463/filing/2017-q1)
- FY2018-Q2 再掲 「①オンリーワン商品の開発と技術力No.1の追求」 — オンリーワン商品と技術力No.1を追求する基本戦略を再掲している。 (https://komori.app/company/6463/filing/2017-q2)
- FY2018-Q3 再掲 「①オンリーワン商品の開発と技術力No.1の追求」 — オンリーワン商品と技術力No.1を追求する基本戦略を再掲している。 (https://komori.app/company/6463/filing/2017-q3)
- FY2018 前進 「主力のパワートレイン部品では、業界トップを目指しエコカーの低燃費、低価格化と信頼性の両立という厳しい要求に応えるべく、・超低フリクション＆低ＬＯＣリングの製品化　（低燃費対応）・高機能オイルリングの製品化　（信頼性向上）・ピストンリング革新的コストダウン製造ラインの構築　（低価格対応）」 — オンリーワン商品・技術力追求について、複数の製品化と革新的コストダウン製造ラインの構築を成果として記載している。 (https://komori.app/company/6463/filing/2017-fy)
- FY2019-Q2 再定義 「①市場をリードするダントツ技術の確立」 — 従来の「オンリーワン商品の開発と技術力No.1の追求」に対応する技術テーマを、20中計では「市場をリードするダントツ技術の確立」と表現している。 (https://komori.app/company/6463/filing/2018-q2)
- FY2019-Q3 再掲 「①市場をリードするダントツ技術の確立」 — 20中計の技術テーマとして、市場をリードするダントツ技術の確立を再掲している。 (https://komori.app/company/6463/filing/2018-q3)
- FY2019 前進 「主力のパワートレイン部品では、業界トップを目指しエコカーの低燃費、低価格化と信頼性の両立という厳しい要求に応えるべく、・超低摩擦＆低オイル消費リングの製品化　（低燃費対応）・さらなる高耐摩耗ＤＬＣ被膜の製品化（信頼性向上）・ピストンリング革新的コストダウン製造ラインの構築　（低価格対応）」 — 低摩擦・高耐摩耗・コストダウンに関する製品化や製造ライン構築を成果として記載している。 (https://komori.app/company/6463/filing/2018-fy)
- FY2020-Q1 再掲 「①市場をリードするダントツ技術の確立」 — 20中計における技術面の基本戦略を再掲している。 (https://komori.app/company/6463/filing/2019-q1)
- FY2020-Q2 再掲 「①市場をリードするダントツ技術の確立」 — 20中計の技術面の基本戦略を再掲している。 (https://komori.app/company/6463/filing/2019-q2)
- FY2020 前進 「当連結会計年度に発生した研究開発費は、ＴＰＲグループ（除くファルテックグループ）において3,221百万円、ファルテックグループにおいて2,485百万円であり、当社グループ合計では5,706百万円でした。」 — 研究開発費5,706百万円を計上し、低摩擦・高耐摩耗・高熱伝導などのパワートレイン製品を含む具体的な開発成果を記載している。 (https://komori.app/company/6463/filing/2019-fy)
- FY2022 前進 「当連結会計年度に発生した研究開発費は、ＴＰＲグループ（除くファルテックグループ）において2,874百万円、ファルテックグループにおいて2,454百万円であり、当社グループ合計では5,328百万円でした。」 — 研究開発費5,328百万円を計上し、低摩擦、熱制御、軽量化、代替燃料対応など、技術力No.1に向けた開発内容を具体化している。 (https://komori.app/company/6463/filing/2021-fy)
- FY2023 再掲 「当社グループでは、「環境対応技術を極め、世界市場で勝ち抜くオンリーワン商品の創出」を主テーマとして研究開発活動を進めております。」 — オンリーワン商品の創出を研究開発の主テーマとして再確認し、低摩擦、熱制御、軽量化、カーボンニュートラル燃料対応等の開発内容を記載している。 (https://komori.app/company/6463/filing/2022-fy)
- FY2025 前進 「当連結会計年度に発生した研究開発費は、ＴＰＲグループ（除くファルテックグループ）において2,908百万円、ファルテックグループにおいて2,322百万円であり、当社グループ合計では5,231百万円でした。」 — 研究開発費5,231百万円を計上し、FICの開設、CNT・ナノポーラス材料の事業化、熱効率・低摩擦・カーボンニュートラル燃料対応など、研究開発の体制と成果を具体化している。 (https://komori.app/company/6463/filing/2024-fy)
- 2026-06-01 前進 「2026年4月、東京都 晴海に約2,000㎡のワンフロア・オープン型研究開発拠点 フロンティア・イノベーションセンター(FIC)を開所いたしました。」 — FICの開所と設備内容を示し、EV、ナノ素材、摺動・耐摩耗分野の技術検証・製品化体制を具体化している。 (https://komori.app/company/6463/disclosure/20260529555960)
- FY2026 前進 「一方、足元ではEV化の進展に鈍化傾向がみられるものの、中長期的にはEV化が進むことを見据え、フロンティア分野への取組みを更に加速させるべく、分散していたＴＰＲグループの技術を集約したフロンティア・イノベーションセンター（以下「FIC」）を首都圏に新設しました。FICでは、グループ企業を含めた技術開発や、ゴム・樹脂などのシール製品への新技術導入に加え、これまで開発を進めてきた長尺少層CNT（カーボンナノチューブ）やナノポーラス材料などの製品化への取組みを強化し、FICのコンセプトである『共創』に向けた活動として、東京都が主催するオープンイノベーションへ参画し、各種スタートアップとの共創活動を開始しました。」 — 技術を集約するFICを首都圏に新設し、CNT・ナノポーラス材料の製品化、ゴム・樹脂製品への新技術導入、スタートアップとの共創を開始した。 (https://komori.app/company/6463/filing/2025-fy)