# 自動車用コンプレッサー・統合熱マネジメントシステムのグローバルリーダー｜サンデン（6444）の変遷

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## 経過

- FY2021 初出 「当社グループは「自動車用コンプレッサーと統合熱マネジメントシステムのグローバルリーダーになる」というビジョンに基づき」 — 従来の環境・快適・信頼を軸とするビジョンとは別に、自動車用コンプレッサーと統合熱マネジメントシステムで世界的リーダーとなる事業ビジョンを明示した。 (https://komori.app/company/6444/filing/2020-fy)
- FY2022-Q4 再掲 「当社グループは「自動車用コンプレッサーと統合熱マネジメントシステムのグローバルリーダーになる」というビジョンに基づき、大きな転換期を迎えている自動車業界において、競争力の源泉である電動車両向けの「最先端技術のソリューション」、成長市場である「中国と欧州でのプレゼンス」、そして「幅広い顧客基盤」等の更なる強化を通じ、顧客の環境志向を的確に捉えた製品・サービスの提供を進めております。」 — 自動車用コンプレッサーと統合熱マネジメントシステムのグローバルリーダーを目指すビジョンを継続し、電動車向け技術、中国・欧州でのプレゼンス、顧客基盤の強化を手段として示している。 (https://komori.app/company/6444/filing/2022-q1)
- FY2023-Q1 再掲 「当社グループは「自動車用コンプレッサーと統合熱マネジメントシステムのグローバルリーダーになる」というビジョンに基づき、大きな転換期を迎えている自動車業界において、競争力の源泉である電動車両向けの「最先端技術のソリューション」、成長市場である「中国と欧州でのプレゼンス」、そして「幅広い顧客基盤」等の更なる強化を通じ、顧客の環境志向を的確に捉えた製品・サービスの提供を進めております。」 — 自動車用コンプレッサーと統合熱マネジメントシステムのグローバルリーダーを目指すビジョンを継続し、電動車向け技術、中国・欧州でのプレゼンス、顧客基盤の強化を手段として示している。 (https://komori.app/company/6444/filing/2022-q2)
- FY2023-Q2 再掲 「当社グループは「自動車用コンプレッサーと統合熱マネジメントシステムのグローバルリーダーになる」というビジョンに基づき、大きな転換期を迎えている自動車業界において、競争力の源泉である電動車両向けの「最先端技術のソリューション」、成長市場である「中国と欧州でのプレゼンス」、そして「幅広い顧客基盤」等の更なる強化を通じ、顧客の環境志向を的確に捉えた製品・サービスの提供を進めております。」 — 自動車用コンプレッサーと統合熱マネジメントシステムのグローバルリーダーを目指すビジョンを継続し、電動車向け技術、中国・欧州でのプレゼンス、顧客基盤の強化を通じた製品・サービス提供を進めている。 (https://komori.app/company/6444/filing/2022-q3)
- FY2023-Q4 再掲 「当社グループは「自動車用コンプレッサーと統合熱マネジメントシステムのグローバルリーダーになる」というビジョンに基づき、大きな転換期を迎えている自動車業界において、競争力の源泉である電動車両向けの「最先端技術のソリューション」、成長市場である「中国と欧州でのプレゼンス」、そして「幅広い顧客基盤」等の更なる強化を通じ、顧客の環境志向を的確に捉えた製品・サービスの提供を進めております。」 — 自動車用コンプレッサーと統合熱マネジメントシステムのグローバルリーダーを目指すビジョンと、電動車両向け技術、中国・欧州でのプレゼンス、顧客基盤を強化する方向を継続している。 (https://komori.app/company/6444/filing/2023-q1)
- FY2024-Q2 再掲 「当社グループは「自動車用コンプレッサーと統合熱マネジメントシステムのグローバルリーダーになる」というビジョンに基づき、大きな転換期を迎えている自動車業界において、競争力の源泉である電動車両向けの「最先端技術のソリューション」、成長市場である「中国と欧州でのプレゼンス」、そして「幅広い顧客基盤」等の更なる強化を通じ、顧客の環境志向を的確に捉えた製品・サービスの提供を進めております。」 — 自動車用コンプレッサーと統合熱マネジメントシステムのグローバルリーダーを目指すビジョンを継続し、電動車両向け技術、中国・欧州でのプレゼンス、顧客基盤の強化を通じた製品・サービス提供を進めている。 (https://komori.app/company/6444/filing/2023-q3)
- FY2023 再定義 「この新中期経営計画では、コンポーネントサプライヤーから『フルソリューション・システム・サプライヤー』への変化を遂げ、統合熱マネジメントシステムのリーディングカンパニーとして持続的成長を実現します。」 — 自動車用コンプレッサーと統合熱マネジメントシステムのグローバルリーダーを目指す従来ビジョンが、コンポーネント供給からフルソリューション・システム供給への転換と、統合熱マネジメントシステムのリーディングカンパニーという新中期計画上の姿へ具体化された。 (https://komori.app/company/6444/filing/2023-fy)
- FY2024-Q4 再掲 「当社グループは「自動車用コンプレッサーと統合熱マネジメントシステムのグローバルリーダーになる」というビジョンに基づき、本年発表した中期経営計画にて、コンポーネントサプライヤーから 「フルソリューション・システム・サプライヤー」への変化を遂げ、統合熱マネジメントシステムのリーディングカンパニーとして持続的成長の実現と定めております。」 — 自動車用コンプレッサーおよび統合熱マネジメントシステムのグローバルリーダーを目指すビジョンと、コンポーネントサプライヤーからフルソリューション・システム・サプライヤーへの転換を、中期経営計画の方針として継続している。 (https://komori.app/company/6444/filing/2024-q1)
- FY2025-H1 再掲 「当社グループは「自動車用コンプレッサーと統合熱マネジメントシステムのグローバルリーダーになる」というビジョンに基づき、本年発表した中期経営計画にて、コンポーネントサプライヤーから 「フルソリューション・システム・サプライヤー」への変化を遂げ、統合熱マネジメントシステムのリーディングカンパニーとして持続的成長の実現と定めております。」 — 自動車用コンプレッサーおよび統合熱マネジメントシステムのグローバルリーダーを目指すビジョンと、フルソリューション・システム・サプライヤーへの転換方針を継続している。 (https://komori.app/company/6444/filing/2024-h1)
- 2026-03-09 再定義 「Vision：安心と快適をドライブする熱マネジメント技術のリーディングカンパニーへ
Mission：人と地球が調和する未来のために革新の技術で “快適解” に挑み続ける」 — 従来のグローバルリーダー志向を、新たなVisionとMissionによる熱マネジメント技術のリーディングカンパニー像として再表現している。 (https://komori.app/company/6444/disclosure/20260305576359)
- FY2025 再定義 「当社グループは「安心と快適をドライブする熱マネジメント技術のリーディングカンパニーへ」というビジョンに基づき、コンポーネントサプライヤーから 「フルソリューション・システム・サプライヤー」への変化を遂げ」 — 従来の自動車用コンプレッサー・ITMSのグローバルリーダーという表現から、安心・快適を実現する熱マネジメント技術のリーディングカンパニーへという新ビジョンに整理されている。 (https://komori.app/company/6444/filing/2025-fy)
- 2026-05-14 再掲 「当社グループは「安心と快適をドライブする熱マネジメント技術のリーディングカンパニーへ」というビジョンに基づき、2024年２月に発表した中期経営計画にて、コンポーネントサプライヤーから 「フルソリューション・システム・サプライヤー」への変化を遂げ、統合熱マネジメントシステム（ITMS）のリーディングカンパニーとして持続的成長の実現を目指しております。」 — 熱マネジメント技術のリーディングカンパニーを目指すビジョンと、フルソリューション・システム・サプライヤーへの転換方針を再掲している。 (https://komori.app/company/6444/disclosure/20260513528659)
- FY2027-H1 再掲 「当社グループは「安心と快適をドライブする熱マネジメント技術のリーディングカンパニーへ」というビジョンに基づき、2024年２月に発表した中期経営計画にて、コンポーネントサプライヤーから 「フルソリューション・システム・サプライヤー」への変化を遂げ、統合熱マネジメントシステム（ITMS）のリーディングカンパニーとして持続的成長の実現を目指しております。」 — 従来の自動車用コンプレッサー・ITMSのリーディングカンパニーを目指すビジョンと、フルソリューション・システム・サプライヤーへの転換方針を継続している。 (https://komori.app/company/6444/filing/2026-h1)
