# 下水バイオガス由来水素の実証と普及｜三菱化工機（6331）の変遷

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## 経過

- FY2016 初出 「平成27年度も引続き委託を受け、1年間実証運転を行い、運転の安定性と水素品質を確認して現在ガイドラインを作成中です。また、平成28年5月には国土交通省から「普及展開戦略検討業務」を委託され、効率的な運転とランニングコスト低減に関する検討を行っております。」 — 実証設備は平成27年2月に完成し、安定性・水素品質の確認、ガイドライン作成、普及展開戦略の検討へ進んでいる。 (https://komori.app/company/6331/filing/2015-fy)
- FY2017 前進 「これら本実証事業の成果については、地方公共団体等の下水道事業者が本技術の導入を検討する際に参考となるべく、技術の概要・評価、導入検討、設計・維持管理等に関する技術的事項についてガイドラインとして取りまとめられ、平成28年10月に国土技術政策総合研究所から「下水バイオガス原料による水素創エネ技術導入ガイドライン（案）」として公表されております。」 — 実証運転・普及展開検討から進み、導入ガイドライン案の公表、表彰、自治体等への普及活動まで進展している。 (https://komori.app/company/6331/filing/2016-fy)
- FY2018 前進 「国土交通省国土技術政策総合研究所からの研究委託として平成29年7月に契約し、平成30年1月に完成させ、実証運転を開始しました。平成30年度も引き続き委託を受け、実証運転を1年間継続して行い、安定した運転と性能を確認して、本技術を適用する場合のガイドラインを作成していきます。」 — 高効率消化システムの実証研究施設を完成させ、実証運転を開始した。平成30年度は1年間の継続運転、性能確認、ガイドライン作成へ進む計画である。 (https://komori.app/company/6331/filing/2017-fy)
- FY2020 前進 「2017年度国土交通省の下水道革新的技術実証事業(B-DASH事業)に「高効率消化システムによる地産地消エネルギー活用技術の実用化に関する実証研究」が採択され、実規模（消化槽容量：500m3）での実証施設を建設、2018年度1年間を通しての実証研究結果として2019年3月に評価委員会の性能評価を受け、2020年3月に国土交通省/国総研よりガイドラインが公表されました。」 — 500m3の実規模実証について性能評価を経て、2020年3月に国土交通省・国総研からガイドラインが公表された。 (https://komori.app/company/6331/filing/2019-fy)
- FY2022 再掲 「国内自治体でも脱CO2への取組みとして、改めて消化設備への取り組みが注目されており、今後はこの調査結果をもとに、各自治体向けに本システムの更なる導入促進・拡販に取り組んでまいります。」 — 消化設備への導入促進・拡販方針を、脱CO2への取り組みと結び付けて継続している。 (https://komori.app/company/6331/filing/2021-fy)
- 2026-09-30 前進 「下水汚泥由来のバイオガス、水素製造や回収した二酸化炭素の利活用等、本経営統合を通じて両社の技術を組み合わせることで、クリーンエネルギーの創出、カーボンニュートラルの実現及び資源循環の推進を同時に実現する新たな統合型ソリューションの創出を目指してまいります。」 — 下水バイオガス由来水素の実証・普及という従来の取り組みが、月島ホールディングスの下水汚泥処理技術等との融合による統合型ソリューション創出へ広がっている。元の有報由来スレッドは変更しない。 (https://komori.app/company/6331/disclosure/20260930542638)