# 海外鉄道EPC・鉄道SI事業の確立｜東洋エンジニアリング（6330）の変遷

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## 経過

- FY2019 初出 「その成果として2015年に当社初の鉄道EPCプロジェクトであるジャカルタMRTを受注し、2019年３月には完工して客先への引き渡しを終えました。本プロジェクトの経験を活かして、当社は日本では数少ない海外鉄道プロジェクトのEPCに一括で対応できる鉄道SIとなることを目指していきます。」 — ジャカルタMRTを2019年3月に完工・引渡しし、その経験を基に海外鉄道EPCへ一括対応できる鉄道SIを目指す方針を初めて独立したテーマとして抽出した。 (https://komori.app/company/6330/filing/2018-fy)
- FY2021 前進 「その成果として、当社初の鉄道EPCプロジェクトであるジャカルタMRTが2019年に完工し、同鉄道の延伸計画に係るプロポーザルにも引き続き取り組んでおります。更にはその他国内外の案件への取組みも開始し、着実に鉄道分野での取組みを拡大しています。」 — ジャカルタMRTの完工実績を基に、延伸計画への提案やその他国内外案件への取り組みを開始し、鉄道分野を拡大している。 (https://komori.app/company/6330/filing/2020-fy)
- FY2023 後退 「当社の目指す鉄道SIに相応しい案件を見出すことが難しく、新規案件への取組みを保留しております。」 — ジャカルタMRTの完工実績を基に拡大を目指していた海外鉄道SI事業について、適切な新規案件の確保が難しいため、新規案件への取り組みを保留する段階となった。 (https://komori.app/company/6330/filing/2022-fy)