# 米国新政権の政策不確実性｜靜甲（6286）の変遷

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## 経過

- FY2017-Q3 初出 「中国などの新興国経済の景気減速や、米国新政権の政策の不確実性など、依然として先行き不透明な状況で推移いたしました。」 — 米国新政権の政策の不確実性を、経済環境における先行き不透明要因として開示している。 (https://komori.app/company/6286/filing/2016-q3)
- FY2017 再掲 「海外経済は中国などの新興国の景気減速や英国のＥＵ離脱への動向、米国新政権の政策の不確実性を背景として、依然として先行き不透明な状況で推移いたしました。」 — 米国新政権の政策の不確実性を、海外経済の先行き不透明要因として再掲している。 (https://komori.app/company/6286/filing/2016-fy)
- FY2018-Q1 再掲 「当第１四半期連結累計期間におけるわが国の経済は、企業収益や雇用環境、設備投資が改善するなど緩やかな回復基調が続いている一方で、海外経済は中国などの新興国の景気減速や欧米の政治リスクに対する警戒感の高まりなど、先行き不透明な状況が続いております。」 — 欧米の政治リスクへの警戒感を、海外経済の先行き不透明要因として継続して記載している。 (https://komori.app/company/6286/filing/2017-q1)
- FY2018 再掲 「米国の政策動向や東アジア情勢等海外における懸念材料が多いなか」 — 米国の政策動向を含む海外政策・地政学面の不確実性を、経済環境上の懸念要因として継続している。 (https://komori.app/company/6286/filing/2017-fy)
- FY2019-Q1 再定義 「米国の通商政策に対する懸念や中国などの新興国の景気減速など、景気の下振れリスクに注意が必要な状況であります。」 — 米国の政策不確実性について、今回は特に通商政策への懸念として具体化して記載している。 (https://komori.app/company/6286/filing/2018-q1)
- FY2019-Q2 再掲 「米国の通商政策に対する懸念や中国などの新興国の景気減速など、景気の下振れリスクに注意が必要な状況であります。」 — 米国の政策不確実性について、通商政策への懸念として具体化した表現を継続している。 (https://komori.app/company/6286/filing/2018-q2)
- FY2019-Q3 再掲 「当第３四半期連結累計期間における我が国の経済は、企業収益や雇用環境の改善が続き、設備投資も増加するなど緩やかな回復基調で推移いたしましたが、米国の通商政策に対する懸念や中国などの新興国の景気減速など、景気の下振れリスクに注意が必要な状況であります。」 — 米国の政策不確実性について、通商政策への懸念として具体化した表現を継続している。 (https://komori.app/company/6286/filing/2018-q3)
- FY2020-Q1 顕在化 「自動車部品、産業機械部品は、米中貿易摩擦や中国市場低迷が納入先の中国向け製品の減産に大きく影響を及ぼしたため、低調に推移しました。」 — 米国の政策不確実性に関する懸念が米中貿易摩擦として具体化し、中国向け製品の減産を通じて事業実績に影響したと記載している。 (https://komori.app/company/6286/filing/2019-q1)
- FY2020-Q2 顕在化 「米中貿易摩擦や中国の景気減速などを背景として、景気の下振れリスクに注意が必要な状況であります。」 — 従来の米国政策への懸念が米中貿易摩擦として具体化し、中国景気減速とともに冷間鍛造事業の実績に影響している。 (https://komori.app/company/6286/filing/2019-q2)
- FY2020-Q3 顕在化 「自動車部品、産業機械部品は、米中貿易摩擦や中国市場低迷の影響により低調に推移しました。」 — 米国の政策不確実性に関する懸念が米中貿易摩擦として現れ、中国市場低迷とともに冷間鍛造事業の実績に影響している。 (https://komori.app/company/6286/filing/2019-q3)
- FY2020 再掲 「当連結会計年度におけるわが国の経済は、米中貿易摩擦や中国の景気減速、英国のＥＵ離脱問題など海外における政治の動向が不安定な状況下で、第３四半期までは雇用・所得環境の改善が続き、緩やかな回復基調で推移しました。」 — 米国の政策不確実性は米中貿易摩擦として具体化しており、従来の外部環境上の懸念を継続して記載している。 (https://komori.app/company/6286/filing/2019-fy)
- FY2026-H1 悪化 「自動車分野では、米国関税の影響に加えて環境規制の見直しが本格化し、メーカーのＥＶ戦略の見直しも相まって不透明な事業環境となりました。」 — 米国の政策不確実性が米国関税の影響として具体化し、環境規制の見直しやメーカーのEV戦略見直しとともに自動車分野の不透明要因として示されている。 (https://komori.app/company/6286/filing/2025-h1)
- 2026-05-14 悪化 「自動車分野では、米国による追加関税措置の施行や環境規制の緩和方針が具体化したことで、各メーカーは北米を中心とした生産・販売体制の再構築を余儀なくされました。」 — 米国の追加関税措置と環境規制の方針が、自動車メーカーの生産・販売体制再構築要因として具体化している。 (https://komori.app/company/6286/disclosure/20260514533268)
- FY2026 悪化 「自動車分野では、米国による追加関税措置の施行や環境規制の緩和方針が具体化したことで、各メーカーは北米を中心とした生産・販売体制の再構築を余儀なくされました。特に、世界的なEVシフトの減速とハイブリッド車への需要集中が鮮明となり、サプライチェーン全体で生産ラインの柔軟な組み換えが加速しました。」 — 米国の政策不確実性が追加関税措置や環境規制方針として具体化し、EVシフト減速とハイブリッド車への需要集中を含む自動車業界の再構築要因として示されている。 (https://komori.app/company/6286/filing/2025-fy)
- 2026-08-07 悪化 「自動車分野は、米国における追加関税措置等の実効化や環境規制緩和の見直しから、各メーカーによる北米を中心とした生産・販売体制への再編が本格化いたしました。」 — 米国の追加関税措置等の実効化と環境規制緩和の見直しが、自動車メーカーの生産・販売体制再編として具体化している。 (https://komori.app/company/6286/disclosure/20260807514886)