# 納入先の海外生産移行による冷間鍛造需要減少｜靜甲（6286）の変遷

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## 経過

- FY2016 初出 「電動工具部品とともに納入先の海外生産移行により一部製品の売上が減少したため、それぞれ前年同期の実績を下回りました。これらの結果、売上高は前年同期比10.1％減の16億２百万円」 — 当年度に海外生産移行の影響が売上減少として発生したと記載されている。 (https://komori.app/company/6286/filing/2015-fy)
- FY2017-Q1 顕在化 「電動工具部品及び自動車部品は納入先の海外生産移行により国内生産が減少したため、それぞれ前年同期の実績を下回りました。事務機・産業機械部品も前年同期の実績を下回りました。これらの結果、売上高は前年同期比22.5％減の３億２千８百万円」 — 納入先の海外生産移行による国内生産減少が継続し、冷間鍛造事業の売上高は前年同期比22.5％減となった。 (https://komori.app/company/6286/filing/2016-q1)
- FY2017-Q2 再掲 「自動車部品は納入先の海外生産移行により国内生産が減少したため、前年同期の実績を下回りました。電動工具部品及び事務機・産業機械部品も前年同期の実績を下回りました。これらの結果、売上高は前年同期比22.6％減の６億６千５百万円、セグメント利益（営業利益）は、売上高の減少に伴い前年同期比76.7％減の１千７百万円となりました」 — 納入先の海外生産移行による国内生産・売上の減少が続き、冷間鍛造事業の売上高とセグメント利益が前年同期を下回った。 (https://komori.app/company/6286/filing/2016-q2)
- FY2017-Q3 顕在化 「自動車部品は納入先の海外生産移転により国内生産が減少したため、前年同期の実績を下回りました。また、事務機・産業機械部品も前年同期の実績を下回りました。これらの結果、売上高は前年同期比15.9％減の10億３千９百万円、セグメント利益（営業利益）は、売上の減少に伴い前年同期比57.4％減の４千６百万円となりました。」 — 納入先の海外生産移転による国内生産減少が続き、冷間鍛造事業の売上高は前年同期比15.9％減、セグメント利益は同57.4％減となった。 (https://komori.app/company/6286/filing/2016-q3)
- FY2017 顕在化 「自動車部品は新規製品の売上があったものの、納入先の海外生産移転による一部製品の売上減少の影響が大きく、前年同期の実績を下回り、事務機・産業機械部品も前年同期の実績を下回りました。これらの結果、売上高は前年同期比11.8％減の14億１千４百万円、セグメント利益（営業利益）は前年同期比53.8％減の６千１百万円となりました。」 — 納入先の海外生産移転による国内需要・売上減少が継続し、冷間鍛造事業の売上高は11.8％減、セグメント利益は53.8％減となった。 (https://komori.app/company/6286/filing/2016-fy)
- FY2018 再掲 「冷間鍛造事業では、調達の最適化による海外生産移転などお客さまの経営方針の変更や在庫調整の影響を受けやすい事業であると認識しております。」 — 納入先の海外生産移転や顧客の経営方針変更・在庫調整による需要減少リスクを継続して認識している。 (https://komori.app/company/6286/filing/2017-fy)
- FY2019-Q1 顕在化 「一方、自動車部品は納入先の主力製品が生産終了になったことや海外生産移転などにより前年同期の実績を下回りました。これらの結果、売上高は前年同期比6.7％減の３億８千７百万円、セグメント利益（営業利益）は前年同期比42.8％減の１千４百万円となりました。」 — 納入先主力製品の生産終了および海外生産移転による冷間鍛造事業への需要減少が実際に発生し、売上高とセグメント利益が前年同期を下回った。 (https://komori.app/company/6286/filing/2018-q1)
- FY2019-Q2 顕在化 「電動工具部品及び事務機・産業機械部品は、新規製品の生産立ち上げや受注増により前年同期の実績を上回りました。一方、自動車部品は納入先の主力製品が生産終了になったこと等により前年同期の実績を下回りました。これらの結果、売上高は前年同期比3.7％減の８億円、セグメント利益（営業利益）は生産高の減少に伴う工場操業度の低下により、前年同期比44.1％減の３千１百万円となりました。」 — 納入先の主力製品の生産終了等による自動車部品の需要減少が実際に発生し、冷間鍛造事業の売上高とセグメント利益が前年同期を下回った。 (https://komori.app/company/6286/filing/2018-q2)
- FY2019-Q3 顕在化 「電動工具部品及び事務機・産業機械部品は、新規製品の生産立ち上げや受注増により前年同期の実績を上回りました。一方、自動車部品は納入先の主力製品が生産終了になったこと等により前年同期の実績を下回りました。これらの結果、売上高は前年同期比6.2％減の11億８千７百万円、セグメント利益（営業利益）は生産高の減少に伴う工場操業度の低下により、前年同期比49.7％減の４千７百万円となりました。」 — 納入先の主力製品の生産終了等による自動車部品の需要減少が実際に発生し、冷間鍛造事業の売上高とセグメント利益が前年同期を下回った。 (https://komori.app/company/6286/filing/2018-q3)
- FY2020 再掲 「冷間鍛造事業では、調達の最適化による海外生産移転などお客さまの経営方針の変更や在庫調整の影響を受けやすい事業であると認識しております。」 — 納入先の海外生産移転や顧客の経営方針変更・在庫調整による需要減少リスクを継続して認識している。 (https://komori.app/company/6286/filing/2019-fy)
- FY2021 再掲 「冷間鍛造事業では、調達の最適化による海外生産移転などお客さまの経営方針の変更や在庫調整の影響を受けやすい事業であると認識しております。」 — 納入先の海外生産移転、顧客の経営方針変更、在庫調整による需要変動リスクを継続して認識している。 (https://komori.app/company/6286/filing/2020-fy)
- FY2022 再掲 「冷間鍛造事業では、調達の最適化による海外生産移転などお客さまの経営方針の変更や在庫調整の影響を受けやすい事業であると認識しております。」 — 納入先の海外生産移転、顧客の経営方針変更、在庫調整による需要変動リスクを継続して認識している。 (https://komori.app/company/6286/filing/2021-fy)
- FY2024 顕在化 「自動車部品の一部では中国向けの部品が減産となりました。また、産業機械部品においては、主要納入先の大幅な減産や在庫調整が続き、受注が低調に推移したため、前年同期の実績を大きく下回りました。」 — 納入先の中国向け減産、大幅な減産および在庫調整により、冷間鍛造事業の需要・受注減少が実際に発生した。 (https://komori.app/company/6286/filing/2023-fy)
- 2026-05-14 顕在化 「自動車部品及び産業機械部品については、納入先の輸出停滞という下押し要因はあったものの、期後半の一部需要の回復に伴う増産対応により、前年同期並みの実績となりました。」 — 納入先の輸出停滞が需要の下押し要因として継続している。 (https://komori.app/company/6286/disclosure/20260514533268)