# 一般産業分野の深耕と自動車分野のグローバル展開｜オイレス工業（6282）の変遷 Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/6282/threads/b6ca6b8851a9 企業ページ: https://komori.app/company/6282 ## 経過 - FY2017-Q1 初出 「軸受機器事業は、一般産業機械市場においては国内既存事業分野の深耕に加え、海外を含めた新たな事業基盤の確立を図ります。自動車関連市場においてはグローバル展開を更に加速し、事業の拡大につなげてまいります。」 — 一般産業機械では国内深耕と海外基盤、自動車ではグローバル展開の加速を施策として示している。 (https://komori.app/company/6282/filing/2016-q1) - FY2017-Q2 再掲 「軸受機器事業は、一般産業機械市場および自動車関連市場ともに海外重視の布陣に変更し、販売拡大に注力してまいります。」 — 一般産業機械と自動車の双方で海外重視の布陣による販売拡大を継続している。 (https://komori.app/company/6282/filing/2016-q2) - FY2017-Q3 再掲 「軸受機器事業は、一般産業機械市場においては国内既存事業分野の深耕に加え、海外を含めた新たな事業基盤の確立を図り、自動車関連市場においてはグローバル展開を加速させ、海外での成長をより確実なものにすることで、売上・利益の拡大に努めてまいります。」 — 一般産業機械では国内既存分野の深耕と海外基盤の確立、自動車ではグローバル展開の加速を継続している。 (https://komori.app/company/6282/filing/2016-q3) - FY2017 実績引用 「軸受機器事業は、海外での成長をより確実なものとするためのここ数年の取組みが奏功しており、グローバルな事業展開をさらに加速させることで、販売拡大に努めてまいります。」 — 海外成長に向けたここ数年の取り組みが奏功したとの実績を引用し、販売拡大のためのグローバル展開を継続している。 (https://komori.app/company/6282/filing/2016-fy) - FY2018-Q2 再掲 「自動車向け製品は欧州、インド、アセアンにおける自動車メーカーとの取引が引続き堅調に推移し軸受機器全体で増収となりました」 — 自動車関連では欧州・インド・アセアンの取引が堅調であり、グローバル展開を継続している。 (https://komori.app/company/6282/filing/2017-q2) - FY2018-Q3 再掲 「一般産業機械向け製品においては、産業車両向け製品の受注が堅調に推移したほか、射出成形機や工場設備向け製品の売上が拡大いたしました。また、自動車向け製品についても、欧州、インド、アセアンにおける自動車メーカーとの取引が引続き堅調に推移し、軸受機器全体で増収となったものの、米国拠点における品質改善を目的とした構造改革に費用を要したことや、期中に原材料価格が高騰したことなどにより、利益については前年を下回りました。」 — 一般産業機械及び自動車関連で海外を含む受注・取引の拡大を継続しているが、利益は前年を下回った。 (https://komori.app/company/6282/filing/2017-q3) - FY2018 再掲 「一般産業機械、自動車領域ともにグローバルメーカーへの拡販など、海外での成長戦略を確実に進めております。」 — 一般産業機械と自動車の双方で、グローバルメーカーへの拡販を通じた海外成長を継続している。 (https://komori.app/company/6282/filing/2017-fy) - FY2019-Q1 前進 「一般産業機械向け製品は前年に引き続き射出成形機や産業車両向け製品の受注が好調なことなどにより売上は増加いたしました。自動車向け製品は欧州、中国を中心に取引が堅調に推移し、軸受機器全体でも売上、利益ともに前年同期を上回りました。この結果、軸受機器の売上高は115億15百万円（前年同期比5.4％増）、セグメント利益は14億20百万円（前年同期比31.3％増）となりました。」 — 一般産業機械向けの受注好調と欧州・中国を中心とする自動車向け取引の堅調さにより、軸受機器の売上・利益が前年同期を上回った。 (https://komori.app/company/6282/filing/2018-q1) - FY2019-Q2 前進 「一般産業機械向け製品は、前年に引き続き射出成型機や産業車両向け製品の受注が好調なことなどにより、売上は増加いたしました。自動車向け製品は、中国を中心としたアジア地域の自動車メーカーとの取引が引続き堅調に推移しました。この結果、軸受機器の売上高は228億70百万円（前年同期比3.8％増）、セグメント利益は23億15百万円（前年同期比9.4％増）となりました。」 — 一般産業機械向け受注と中国を中心とするアジアの自動車メーカー取引が堅調に推移し、軸受機器の売上高とセグメント利益が前年同期を上回った。 (https://komori.app/company/6282/filing/2018-q2) - FY2019-Q3 前進 「一般産業機械向け製品は、産業車両や射出成形機向け製品の受注が堅調に推移し、自動車向け製品についても欧州、アジア地域の自動車メーカーとの取引が引続き堅調に推移した結果、売上は増加いたしました。一方、材料費の増加に加えて積極的な投資による負担が増したことなどにより、利益は昨年を下回りました。この結果、軸受機器の売上高は344億19百万円（前年同期比2.4％増）、セグメント利益は34億74百万円（前年同期比3.5％減）となりました。」 — 一般産業機械及び欧州・アジアの自動車向け取引が堅調で、軸受機器の売上高は2.4％増加した。一方、材料費増加と積極的投資負担によりセグメント利益は3.5％減少した。 (https://komori.app/company/6282/filing/2018-q3) - FY2019 前進 「一般産業機械向け製品は射出成形機や産業車両向け製品の売上が拡大いたしました。また、自動車向け製品についても、インド、アセアンにおける自動車メーカーとの取引が堅調に推移し、軸受機器全体で増収になったものの、材料費の増加や積極的な大型投資による負担が増したことにより、利益については前年を下回りました。」 — 一般産業機械向け売上とインド・アセアンの自動車向け取引は拡大・堅調に推移した一方、大型投資負担等により軸受機器利益は前年を下回った。 (https://komori.app/company/6282/filing/2018-fy) - FY2020-Q1 悪化 「一般産業機械向け製品は主力である射出成形機や産業車両向け製品、半導体・液晶関連製品の受注が減少したことにより、売上は前年を下回りました。自動車向け製品は欧米、中国の取引が減少し、軸受機器全体でも売上、利益ともに前年を下回りました。この結果、軸受機器の売上高は10,538百万円（前年同期比8.5％減）、セグメント利益は764百万円（前年同期比46.2％減）となりました。」 — 一般産業機械向け受注と欧米・中国の自動車向け取引が減少し、軸受機器の売上高は8.5％減、セグメント利益は46.2％減となった。 (https://komori.app/company/6282/filing/2019-q1) - FY2020-Q2 悪化 「一般産業機械向け製品は主力である産業車両向けや射出成形機向けの受注が減少した事により、売上は減少いたしました。自動車向け製品は欧米、中国、インドの売上が減少し、軸受機器全体でも売上、利益ともに前年を下回りました。この結果、軸受機器の売上高は21,267百万円（前年同期比7.0％減）、セグメント利益は1,551百万円（前年同期比33.0％減）となりました。」 — 産業車両・射出成形機向け受注及び欧米・中国・インドの自動車向け売上が減少し、軸受機器の売上高は7.0％減、セグメント利益は33.0％減となった。 (https://komori.app/company/6282/filing/2019-q2) - FY2020-Q3 悪化 「一般産業機械向け製品は主力である射出成形機や産業車両向けなどが、また自動車向け製品は欧米、中国、インドなどの売上が前年と比較して減少したため、軸受機器全体においては売上、利益ともに前年を下回りました。この結果、軸受機器の売上高は31,794百万円（前年同期比7.6％減）、セグメント利益は2,565百万円（前年同期比26.2％減）となりました。」 — 一般産業機械向け及び欧米・中国・インドの自動車向け売上が減少し、軸受機器の売上高は7.6％減、セグメント利益は26.2％減となった。 (https://komori.app/company/6282/filing/2019-q3) - FY2021-Q1 悪化 「新型コロナウイルスの感染拡大により、国内市場、海外市場ともに大幅な需要減少の影響を受け、一般産業機械向け製品、自動車向け製品ともに売上は前年同期を下回り、セグメント損失となりました。この結果、軸受機器の売上高は7,215百万円（前年同期比31.5％減）、セグメント損失は440百万円（前年同期は764百万円のセグメント利益）となりました。」 — 新型コロナウイルス感染拡大による国内外の需要減少により、軸受機器は減収となり、前年同期の利益から損失へ転じた。 (https://komori.app/company/6282/filing/2020-q1) - FY2021-Q2 悪化 「コロナショックにより突然かつ急激な需要の減退に見舞われた軸受機器セグメントは、中国などの一部地域においては回復が見られつつも、国内を含む他の地域では依然として需要低迷が続いており、一般産業機械向け製品、自動車向け製品ともに前年同期の売上を下回りました。この結果、軸受機器の売上高は14,291百万円（前年同期比32.8％減）、セグメント損失は893百万円（前年同期はセグメント利益1,551百万円）となりました。」 — コロナショックによる需要減退が続き、軸受機器は売上高32.8％減、前年同期の利益から893百万円のセグメント損失へ転じた。 (https://komori.app/company/6282/filing/2020-q2) - FY2021-Q3 対処 「コロナショックによる需要減退の影響を受けた軸受機器セグメントは、上期から下期に入るにつれて徐々に受注、売上ともに回復し、また、コスト構造の見直しを行うなど利益改善策を進めてまいりました。この結果、軸受機器の売上高は24,831百万円（前年同期比21.9％減）、セグメント利益は267百万円（前年同期比89.6％減）となり、当四半期において黒字転換をいたしました。」 — 軸受機器は累計では減収減益だったものの、受注・売上が下期に向けて回復し、当四半期は黒字に転換した。 (https://komori.app/company/6282/filing/2020-q3) - FY2022-Q1 前進 「一般産業向け製品においては、世界的なインフラ整備の進行と設備投資の回復で、建設機械・工作機械や成形機の需要が増加したことなどにより売上は伸長しました。また、自動車向け製品においては、半導体供給不足の影響を受けつつも自動車生産台数が高い水準を維持したこともあり、売上は大きく回復しました。この結果、軸受機器の売上高は10,030百万円（前年同期比39.0％増）、セグメント利益は935百万円（前年同期は440百万円のセグメント損失）となりました。」 — 一般産業機械向け及び自動車向け製品の売上が回復し、軸受機器は売上高39.0％増、前年同期の損失から935百万円のセグメント利益へ転じた。 (https://komori.app/company/6282/filing/2021-q1) - FY2022-Q2 前進 「一般産業向け製品においては、インフラ整備の進行と設備投資の回復とともに建設機械・成形機向けや半導体製造装置等のFA機器向けなどが増加したことに加え、再生可能エネルギー分野向けが売上増加を後押ししました。自動車向け製品においては、半導体供給不足の影響を受けつつも、自動車生産台数が前年同期と比較して高い水準を維持したこともあり、売上、利益とも大きく回復しました。この結果、軸受機器の売上高は20,173百万円（前年同期比41.2％増）、セグメント利益は1,885百万円（前年同期は893百万円のセグメント損失）となりました。」 — 一般産業機械向け及び自動車向け製品が回復し、軸受機器は売上高41.2％増、前年同期の損失から1,885百万円のセグメント利益へ転じた。 (https://komori.app/company/6282/filing/2021-q2) - FY2022-Q3 前進 「一般産業向け製品においては、インフラ整備の進行と設備投資の回復とともに建設機械・成形機向けや半導体製造装置等のFA機器向けなどが増加したことに加え、再生可能エネルギー分野向けが売上増加を後押ししました。自動車向け製品においては、新型コロナウイルス感染症の影響による部品不足の緩和を受けた自動車の増産を背景に、売上、利益とも大きく回復しました。この結果、軸受機器の売上高は30,697百万円（前年同期比23.6％増）、セグメント利益は2,756百万円（前年同期比930.8％増）となりました。」 — 一般産業向け・自動車向けの回復により、軸受機器の売上高は23.6％増、セグメント利益は930.8％増となった。 (https://komori.app/company/6282/filing/2021-q3) - FY2022 前進 「軸受機器セグメントの売上高は40,265百万円（前期比14.5％増）、セグメント利益は2,975百万円（前期比170.5％増）となりました。」 — 一般産業向け及び自動車向けの回復を背景に、軸受機器の売上高とセグメント利益が前年を上回った。 (https://komori.app/company/6282/filing/2021-fy) - FY2023-Q1 前進 「自動車向け製品については、アジア地域においてコロナ禍からの自動車挽回生産が売上を後押し、前年同期を上回る売上となりました。」 — アジア地域の自動車挽回生産を背景に自動車向け製品の売上が前年同期を上回った。一方、資源価格・物流費高騰及び欧米市場減速によりセグメント利益は前年同期を下回った。 (https://komori.app/company/6282/filing/2022-q1) - FY2023-Q2 悪化 「この結果、軸受機器の売上高は20,774百万円（前年同期比3.0％増）、セグメント利益は1,121百万円（前年同期比40.5％減）となりました。」 — 軸受機器は売上高が3.0％増加した一方、原材料費・物流費高騰等によりセグメント利益が40.5％減少した。 (https://komori.app/company/6282/filing/2022-q2) - FY2023-Q3 悪化 「一般産業向け製品は、国内製造業の生産持ち直しから工作機械向けを中心に堅調な売上となりました。自動車向け製品は、上期における中国上海市のロックダウンや、欧米の自動車減産が売上を押し下げましたが、インド・アセアン地域向けの需要が回復したことに加え、円安の影響を受けたことにより前年同期を上回る売上となりました。一方、原材料費やエネルギー価格の高騰は利益を圧迫し、軸受機器のセグメント利益は前年同期を下回りました。 この結果、軸受機器の売上高は33,205百万円（前年同期比8.2％増）、セグメント利益は2,510百万円（前年同期比8.9％減）となりました。」 — 一般産業・自動車向けの売上高は8.2％増加したが、原材料費・エネルギー価格高騰等によりセグメント利益は8.9％減少した。売上拡大と利益圧迫が併存している。 (https://komori.app/company/6282/filing/2022-q3) - FY2023 前進 「軸受機器セグメントの売上高は43,881百万円（前期比9.0％増）、セグメント利益は3,008百万円（前期比1.1％増）となりました。」 — 一般産業機械及び自動車向けのグローバル展開を背景に、軸受機器は通期で増収増益となった。 (https://komori.app/company/6282/filing/2022-fy) - FY2024-Q1 その他 「国内の機械設備投資が弱く推移し成形機向けや工作機械向け軸受の需要が低迷したものの、再生可能エネルギー向け軸受が堅調に推移し、売上、利益の確保に寄与しました。 この結果、一般軸受機器の売上高は3,611百万円（前年同期比2.1％増）、セグメント利益は324百万円（前年同期比38.9％増）となりました。 半導体供給不足の緩和により自動車生産が緩やかに回復し、国内、欧米地域においては前年同期を上回る売上となりました。一方、中国におけるゼロコロナ政策転換後の感染再拡大による自動車生産停止と、景気減速に伴うその後の回復遅れが影響し、セグメント利益は前年同期を下回りました。 この結果、自動車軸受機器の売上高は7,394百万円（前年同期比5.0％増）、セグメント利益は337百万円（前年同期比36.0％減）となりました。」 — 一般軸受機器は再生可能エネルギー向け軸受を背景に増収増益となった一方、自動車軸受機器は売上が増加したものの、中国の生産停止・回復遅れにより減益となった。 (https://komori.app/company/6282/filing/2023-q1) - FY2024-Q2 その他 「中国経済の減速による需要低迷が売上、利益とも押し下げ要因となるなか、再生可能エネルギー向け軸受が堅調に推移し、前年同期並みの売上を確保することができました。セグメント利益は新規案件に係る研究開発費の増加があり、前年同期を下回りました。 この結果、一般軸受機器の売上高は7,063百万円（前年同期比0.7％増）、セグメント利益は514百万円（前年同期比3.4％減）となりました。 中国の自動車減産の影響により中国向け売上が低調であったものの、国内および北米、欧州の生産は堅調に推移し、前年同期を上回る売上、利益となりました。 この結果、自動車軸受機器の売上高は15,345百万円（前年同期比11.5％増）、セグメント利益は889百万円（前年同期比51.0％増）となりました。」 — 報告セグメント変更後の業績として、一般軸受機器は中国経済減速と研究開発費増加により増収減益、自動車軸受機器は中国向け低調の一方で国内・北米・欧州が堅調となり増収増益となった。 (https://komori.app/company/6282/filing/2023-q2) - FY2024-Q3 その他 「再生可能エネルギー向け軸受が堅調に推移したものの、中国経済の減速による成形機や工作機械関連の需要低迷の影響が大きく、セグメント全体の売上、利益は前年同期を下回りました。 この結果、一般軸受機器の売上高は10,694百万円（前年同期比2.8％減）、セグメント利益は847百万円（前年同期比10.0％減）となりました。 中国向けの売上が低調であったものの、国内および北米、欧州の需要回復により前年同期を上回る売上、利益となりました。 この結果、自動車軸受機器の売上高は24,118百万円（前年同期比8.6％増）、セグメント利益は1,895百万円（前年同期比20.9％増）となりました。」 — 報告セグメント変更後の業績として、一般軸受機器は中国経済減速による成形機・工作機械関連需要の低迷から減収減益となった一方、自動車軸受機器は中国向け売上が低調でも国内・北米・欧州の需要回復により増収増益となった。 (https://komori.app/company/6282/filing/2023-q3) - FY2024 その他 「一般軸受機器セグメントの売上高は14,158百万円（前期比2.0％減）、セグメント利益は999百万円（前期比11.9％減）となりました。 自動車軸受機器セグメントの売上高は32,374百万円（前期比10.0％増）、セグメント利益は2,540百万円（前期比35.6％増）となりました。」 — 報告セグメント分離後の通期実績として、一般軸受機器は減収減益、自動車軸受機器は増収増益となった。 (https://komori.app/company/6282/filing/2023-fy) - FY2025-H1 その他 「この結果、一般軸受機器の売上高は7,369百万円（前年同期比4.3％増）、セグメント利益は566百万円（前年同期比10.1％増）となりました。」 — 一般軸受機器は国内設備投資を背景に成形機・工作機械向け需要が好調となり、増収増益となった。 (https://komori.app/company/6282/filing/2024-h1) - FY2025-H1 その他 「この結果、自動車軸受機器の売上高は16,732百万円（前年同期比9.0％増）、セグメント利益は1,894百万円（前年同期比112.9％増）となりました。」 — 北米、中国、インド等での非日系顧客を含む拡販と固定費抑制により、自動車軸受機器は増収増益となった。 (https://komori.app/company/6282/filing/2024-h1) - FY2025 前進 「一般軸受機器セグメントの売上高は14,830百万円（前期比4.7％増）、セグメント利益は1,133百万円（前期比13.4％増）となりました。 自動車軸受機器セグメントの売上高は33,804百万円（前期比4.4％増）、セグメント利益は3,363百万円（前期比32.4％増）となりました。」 — 一般軸受機器及び自動車軸受機器が通期でともに増収増益となり、グローバル展開と成長市場開拓の実績を示している。 (https://komori.app/company/6282/filing/2024-fy) - FY2026-H1 その他 「エレクトロニクス分野の半導体関連装置において国内および中国向けの需要が堅調であったことに加え、国内外での再生可能エネルギー向け案件の受注が好調に推移し、前年同期を上回る売上高、利益となりました。この結果、一般軸受機器の売上高は7,738百万円（前年同期比5.0％増）、セグメント利益は847百万円（前年同期比49.8％増）となりました。 前年度生産停止の影響を受けた国内自動車メーカーの生産回復や、中国における新エネルギー車向けの売上が伸びた一方、欧米の自動車生産台数が前年比で下回った影響等を受け、前年同期を下回る売上高、利益となりました。この結果、自動車軸受機器の売上高は16,381百万円（前年同期比2.1％減）、セグメント利益は1,552百万円（前年同期比18.0％減）となりました。」 — 一般産業分野では半導体関連装置・再生可能エネルギー案件が伸長した一方、自動車分野では地域別の生産動向により業績が分かれた。 (https://komori.app/company/6282/filing/2025-h1) - 2026-05-12 前進 「この結果、一般軸受機器の売上高は15,949百万円（前期比7.5％増）、セグメント利益は1,668百万円（前期比47.2％増）となりました。」 — 一般軸受機器で半導体関連装置及び再生可能エネルギー向け案件を背景に増収増益となった。 (https://komori.app/company/6282/disclosure/20260511521369) - 2026-05-12 前進 「一般軸受機器 1,133[ 7.6%] 1,668[10.5%] 534 47.2％ 自動車軸受機器 3,363[ 9.9%] 3,394[ 9.9%] 31 0.9％」 — 2026年3月期は、一般軸受機器が増収増益、自動車軸受機器も増収増益となり、両分野の通期実績が前年を上回った。 (https://komori.app/company/6282/disclosure/20260511521402) - 2026-05-30 前進 「その取り組みが奏功し、中国では新エネルギー車向けの売上が伸長したほか、インドにおいても市場成長に加え、新規案件の立ち上げなどが業績に寄与しました。」 — 中国及びインドの自動車軸受機器で、新規顧客・新規案件の獲得が業績に寄与したと記載している。 (https://komori.app/company/6282/disclosure/20260529555406) - FY2026 その他 「一般軸受機器セグメントの売上高は15,949百万円（前期比7.5％増）、セグメント利益は1,668百万円（前期比47.2％増）となりました。自動車軸受機器の売上高は34,221百万円（前期比1.2％増）、セグメント利益は3,394百万円（前期比0.9％増）となりました。構造機器セグメントの売上高は11,235百万円（前期比0.7％減）、セグメント利益は1,306百万円（前期比33.2％減）となりました。建築機器の売上高は5,765百万円（前期比2.9％減）、セグメント利益は464百万円（前期比18.6％増）となりました。」 — 一般軸受機器及び自動車軸受機器は増収増益となった一方、構造機器は減収減益、建築機器は減収増益となった。 (https://komori.app/company/6282/filing/2025-fy) - 2026-08-06 その他 「一般軸受機器 3,958 4,509 550 13.9％ 自動車軸受機器 8,246 8,880 633 7.7％ 一般軸受機器 433[ 11.0%] 611[ 13.6%] 177 41.0％ 自動車軸受機器 785[ 9.5%] 1,156[ 13.0%] 370 47.2％」 — 一般軸受機器及び自動車軸受機器はいずれも前年同期比で増収増益となった。資料上は地域別の拡販等の説明はなく、既存テーマに関する業績実績の更新として記録する。 (https://komori.app/company/6282/disclosure/20260805511016)