# ミシガン州新工場の本格生産体制確立と受注拡大｜平田機工（6258）の変遷

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## 経過

- FY2016 初出 「北米自動車市場への供給拡大のため、新工場の生産体制を強化します。アメリカ・ミシガン州の新工場でも、平成27年度に本格的な生産体制を確立し、受注を拡大しております。」 — 北米自動車市場への供給拡大に向けた施策として、ミシガン州新工場の本格生産体制確立を記載している。 (https://komori.app/company/6258/filing/2015-fy)
- FY2017-Q1 再掲 「北米自動車市場への供給拡大のため、新工場の生産体制を強化します。アメリカ・ミシガン州の新工場でも、平成27年度に本格的な生産体制を確立し、受注を拡大しております。」 — ミシガン州新工場による北米自動車市場への供給拡大方針を再掲している。 (https://komori.app/company/6258/filing/2016-q1)
- FY2017-Q2 再掲 「北米自動車市場への供給拡大のため、新工場の生産体制を強化します。アメリカ・ミシガン州の新工場でも、平成27年度に本格的な生産体制を確立し、受注を拡大しております。」 — ミシガン州新工場の生産体制強化と、北米自動車市場向け受注拡大を再掲している。 (https://komori.app/company/6258/filing/2016-q2)
- FY2017-Q3 前進 「特に主力となる北米市場におきまして、従来のパワートレイン関連設備に加え、EVメーカーから第３四半期におきましても継続した受注の獲得、さらに国内自動車部品メーカー向け設備などが堅調に推移しております。この結果、売上高は175億50百万円（前年同期比48.8%増）となりました。」 — 北米市場でEVメーカー等からの受注が第３四半期も継続し、自動車関連生産設備事業の売上高が175億50百万円、前年同期比48.8％増となった。 (https://komori.app/company/6258/filing/2016-q3)
- FY2017 再掲 「自動車関連生産設備事業におきましては、米国市場での緩やかな景気回復基調の持続により、自動車販売が好調に推移していることや、中国市場では小型車減税措置の縮小による自動車販売の伸び悩みはありますが、依然として高い水準で推移する中で、北米市場および中国市場におきまして、パワートレイン関連設備の売上高が拡大しましたことに加え、ＥＶメーカーからの受注の獲得、さらに国内自動車部品メーカー向け設備などが堅調に推移しております。」 — 北米市場での自動車関連設備、EVメーカー受注の拡大を記載しているが、ミシガン州新工場についての新たな進捗は明示していない。 (https://komori.app/company/6258/filing/2016-fy)
- FY2018-Q1 再掲 「北米自動車市場への供給拡大のため、新工場の生産体制を強化します。アメリカ・ミシガン州の新工場でも、平成27年度に本格的な生産体制を確立し、受注を拡大しております。」 — ミシガン州新工場による北米自動車市場への供給拡大方針を再掲している。新たな工場進捗自体は記載していない。 (https://komori.app/company/6258/filing/2017-q1)
- FY2018-Q2 再掲 「北米自動車市場への供給拡大のため、新工場の生産体制を強化します。アメリカ・ミシガン州の新工場でも、平成27年度に本格的な生産体制を確立し、受注を拡大しております。」 — ミシガン州新工場による北米自動車市場への供給拡大方針を再掲している。 (https://komori.app/company/6258/filing/2017-q2)
- FY2018-Q3 再掲 「北米自動車市場への供給拡大のため、新工場の生産体制を強化します。アメリカ・ミシガン州の新工場でも、平成27年度に本格的な生産体制を確立し、受注を拡大しております。」 — ミシガン州新工場による北米自動車市場への供給拡大方針を再掲している。 (https://komori.app/company/6258/filing/2017-q3)
- FY2019-Q1 前進 「北米におきましては、自動車のパワートレインおよび自動車部品関連設備の売上高が堅調に推移しました結果、売上高は９億42百万円（前年同期比69.2%増）、営業利益は63百万円（前年同期は４億４百万円の営業損失）となりました。」 — 北米で自動車パワートレイン・自動車部品関連設備の売上高が前年同期比69.2％増となり、営業損失から営業利益へ転じた。 (https://komori.app/company/6258/filing/2018-q1)
- FY2021 前進 「北米におきましては、完成車メーカーの操業停止や設備投資の延期・凍結などにより、今期前半の売上高は低調となりましたが、後半は完成車メーカーの設備投資が再開されたことで、売上高は堅調に推移しました。この結果、売上高は40億50百万円（前期比0.9%増）、営業利益は31百万円（前期は10億47百万円の営業損失）となりました。」 — 北米で完成車メーカーの設備投資が後半に再開され、営業損失から営業利益へ転じた。 (https://komori.app/company/6258/filing/2020-fy)
- FY2022-Q1 前進 「北米におきましては、自動車関連を中心に計画通り売上高を計上しました。また、利益面では、収益性の高い案件を受注できたことで、前年同期から改善しました。この結果、売上高は７億63百万円（前年同期は７億31百万円）、営業利益は２億６百万円（前年同期は１億12百万円の営業損失）となりました。」 — 北米で計画どおり売上を計上し、収益性の高い案件の受注により営業損失から営業利益へ転じた。 (https://komori.app/company/6258/filing/2021-q1)