# 中期経営計画「FLIGHT PLAN：TRANSFORM 2027」による事業構造改革｜ナガオカ（6239）の変遷

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## 経過

- FY2024 初出 「2024年８月９日付で2025年６月期から2027年６月期を計画期間とする新たな中期経営計画「FLIGHT PLAN： TRANSFORM 2027」を策定し、公表いたしました。中期経営計画「FLIGHT PLAN： TRANSFORM 2027」の最終年度である2027年６月期において、売上高16,000百万円、親会社株主に帰属する当期純利益1,600百万円を数値目標として掲げております。」 — 従来の「FLIGHT PLAN：VISION 2024」に代わる2025年６月期から2027年６月期までの新中期経営計画を策定し、2027年６月期に売上高160億円、親会社株主に帰属する当期純利益16億円を目標としている。初年度の2025年６月期についても売上高112億円、親会社株主に帰属する当期純利益12億円の目標を設定している。 (https://komori.app/company/6239/filing/2023-fy)
- FY2025-H1 再掲 「このような状況の下、当社グループでは持続可能な成長の実現に向けて、2024年８月９日に公表しました2025年６月期から2027年６月期までの３ヵ年を計画期間とする中期経営計画「FLIGHT PLAN： TRANSFORM 2027」に掲げた①既存事業の改革、②Ｍ＆Ａを活用した事業構造の変革、③人的資本の強化に取り組んでおります。」 — 「FLIGHT PLAN：TRANSFORM 2027」について、3年間の計画期間と、既存事業の改革、M&Aを活用した事業構造の変革、人的資本の強化という3つの実行テーマを再確認している。具体的な達成マイルストーンや数値目標の更新はない。 (https://komori.app/company/6239/filing/2024-h1)
- FY2026-H1 再掲 「このような状況の下、当社グループでは、2025年６月期（前期）を初年度とし、３ヵ年を計画期間とする中期経営計画「FLIGHT PLAN： TRANSFORM 2027」に基づき、その計画に掲げた①既存事業の改革、②Ｍ＆Ａを活用した事業構造の変革、③人的資本の強化について、継続的に取り組んでおります。」 — 中期経営計画「FLIGHT PLAN：TRANSFORM 2027」の計画期間と、既存事業の改革、M&Aを活用した事業構造の変革、人的資本の強化という三つのテーマを継続している。 (https://komori.app/company/6239/filing/2025-h1)
- 2026-08-07 再掲 「これらの結果、2027年６月期の業績予想は、当連結会計年度末の受注残高および次期の受注見込額を踏まえ、売上高10,000百万円（前期比33.9％増）、営業利益1,700百万円（前期比240.3％増）、経常利益1,700百万円（前期比196.6％増）、親会社株主に帰属する当期純利益1,100百万円（前期比235.4％増）となる見込みです。」 — 「FLIGHT PLAN：TRANSFORM 2027」に対応する2027年６月期の数値目標を、業績予想として再掲している。 (https://komori.app/company/6239/disclosure/20260807513664)
- 2026-08-24 再定義 「当社グループは、中期経営計画「FLIGHT PLAN：TRANSFORM 2027」（計画期間：2025 年６月期～2027 年６月期）の遂行に取り組んでまいりましたが、事業を取り巻く環境が計画策定時に想定していた状況から大きく変化していることや、足元の業績動向などを踏まえ、現行の中期経営計画を継承する新たな中期経営計画「FLIGHT PLAN： TRANSFORM (REBOOT) 2029」（計画期間：2027 年６月期～2029 年６月期）を策定いたしましたので、お知らせいたします。」 — 従来の「TRANSFORM 2027」を継承しつつ、外部環境の変化と業績動向を踏まえて「TRANSFORM（REBOOT）2029」へ計画期間を延長・再始動した。2029年６月期の売上高目標は150億円、当期純利益目標は16億円としている。 (https://komori.app/company/6239/disclosure/20260824525232)
- 2026-09-04 再定義 「事業を取り巻く環境が計画策定時に想定していた状況から大きく変化していることや、足元の業績動向などを踏まえ、中期経営計画を見直し、再始動することといたしました。これを受け、現行の中期経営計画を継承する新たな中期経営計画「FLIGHT PLAN： TRANSFORM (REBOOT) 2029」（計画期間：2027年６月期～2029年６月期）を策定し、2026年８月24日付で公表いたしました。」 — 従来の「FLIGHT PLAN：TRANSFORM 2027」から、現行計画を継承しつつ見直して再始動する「FLIGHT PLAN： TRANSFORM (REBOOT) 2029」へ計画を改めた。 (https://komori.app/company/6239/disclosure/20260903530900)
- 2026-09-04 初出 「現行の中期経営計画を継承する新たな中期経営計画「FLIGHT PLAN： TRANSFORM (REBOOT) 2029」（計画期間：2027年６月期～2029年６月期）を策定し、2026年８月24日付で公表いたしました。」 — 従来の「FLIGHT PLAN：TRANSFORM 2027」を見直し、2027年６月期から2029年６月期までの新たな計画として再始動するテーマを初めて適時開示由来のスレッドとして記録する。 (https://komori.app/company/6239/disclosure/20260903530900)
- FY2026 再定義 「事業を取り巻く環境が計画策定時に想定していた状況から大きく変化していることや、足元の業績動向などを踏まえ、現行の中期経営計画を継承する新たな中期経営計画「FLIGHT PLAN： TRANSFORM (REBOOT) 2029」（計画期間：2027年６月期～2029年６月期）を2026年８月24日付で公表いたしました。」 — 「TRANSFORM 2027」の遂行途中で、2026年６月期の売上高7,468百万円、営業利益499百万円など計画を大幅に下回ったことを踏まえ、後継計画「TRANSFORM (REBOOT) 2029」へ計画を再構成した。 (https://komori.app/company/6239/filing/2025-fy)