# 米国オートモダリティ社への出資・技術及びマーケティング連携｜ＡＣＳＬ（6232）の変遷

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## 経過

- FY2019-Q3 初出 「また、当第２四半期累計期間において米国オートモダリティ社に対する出資を行いました。オートモダリティ社が有する技術を、当社が有する制御技術に補完的に取り入れることで、非GPS環境下における自律飛行の更なる高度化を実現し、より難易度が高いとされる案件の獲得を目指しております。加えて、両社が互いに得意とする日米におけるマーケティングにおいても相互連携を強めていく予定です。」 — 米国オートモダリティ社への出資を行い、同社技術の取り込みによる非GPS環境下の自律飛行高度化と、日米マーケティングでの相互連携を進める取り組みが初めて記載された。 (https://komori.app/company/6232/filing/2019-q2)
- FY2019-Q4 前進 「要素技術開発としては、2019年８月に出資した米AutoModality社との技術連携を推し進め、Vision（画像処理)とLidar（光センサー技術）等のセンサー・フュージョンや人工知能（AI）を用いた高度な自律飛行の実現に向けて開発を進めています。」 — 出資済みの米AutoModality社との技術連携を推進する段階に進み、センサー・フュージョンとAIを用いた高度な自律飛行の開発を進めている。 (https://komori.app/company/6232/filing/2019-q3)
- FY2021 顕在化 「当社が2019年８月に出資した米国のAutoModality Inc.について投資有価証券評価損305,176千円を特別損失として計上した」 — 米国AutoModality Inc.への投資について、投資有価証券評価損305,176千円を計上した。投資先の超過収益力低下が実際の損失として表れている。 (https://komori.app/company/6232/filing/2020-fy)