# ドローン事故・墜落による安全性及び製造物責任リスク｜ＡＣＳＬ（6232）の変遷

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## 経過

- FY2019 初出 「当社に限らず、ドローンに関する重大な墜落事故が発生した場合には、ドローンの安全性に対する社会的信用が低下することにより、顧客からの需要低下、規制の強化等により市場の成長が減速する可能性があります。」 — 重大な墜落事故や自社機体の墜落が、需要低下・規制強化・製造物責任等を通じて事業に影響する可能性を挙げている。 (https://komori.app/company/6232/filing/2018-fy)
- FY2021 再掲 「当社では、事故を起こさずに、人と安全に共生するドローンの実現に努めております。リスク分析などに基づく本質的な安全設計を進めております」 — 重大な墜落事故、自社機体の墜落、製造物責任及びリコールによる影響を引き続きリスクとして示し、安全設計・リスク分析・品質管理による対応を説明している。 (https://komori.app/company/6232/filing/2020-fy)
- FY2022 対処 「その上で万が一に備え、保険会社との連携を深め、重大な事故の際の賠償責任、費用発生をカバーするためのドローン機体及び運用について専用の保険の開発を行っております。」 — 安全性・製造物責任リスクへの対応として、保険会社との連携を深め、ドローン機体及び運用に関する専用保険の開発を進めている。 (https://komori.app/company/6232/filing/2022-fy)
- FY2024 再掲 「当社は2023年12月より開始された無人航空機の型式認証制度において、第一種型式認証書を日本で初めて取得しました。その上で万が一に備え、保険会社との連携を深め、重大な事故の際の賠償責任、費用発生をカバーするためのドローン機体及び運用について専用の保険の開発を行っております。」 — 第一種型式認証、保険開発及び安全設計を通じた墜落・製造物責任リスクへの対応を継続している。 (https://komori.app/company/6232/filing/2024-fy)