# コミットメントライン契約による運転資金枠｜アライドアーキテクツ（6081）の変遷

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## 経過

- FY2020 初出 「借入極度額　　　３億円
(3) 契約締結日　　2021年３月31日（予定）
(4) 契約期間　　　１年間
(5) 契約形態　　　個別相対方式
(6) 担保の有無　　無担保・無保証
(7) 資金使途　　　運転資金」 — 持続的成長に向けた機動的・安定的な運転資金調達手段として、三菱UFJ銀行との無担保・無保証のコミットメントラインを設定する予定としている。借入極度額は3億円、契約期間は1年間。 (https://komori.app/company/6081/filing/2020-fy)
- FY2021-Q1 達成 「当社は、資金調達の安定性を確保しつつ、必要に応じた機動的な資金調達を行うため、コミットメントライン契約を締結しております。
コミットメントラインの総額
300,000千円
借入実行残高
-
借入未実行残高
300,000」 — 前年度に予定されていたコミットメントライン契約が締結され、総額300,000千円、借入未実行残高300,000千円として実際に利用可能な運転資金枠が設定された。 (https://komori.app/company/6081/filing/2021-q1)
- FY2023-Q2 再掲 「コミットメントラインの総額
300,000千円
借入実行残高
-
借入未実行残高
300,000」 — コミットメントライン総額3億円、借入未実行残高3億円の運転資金枠を維持している。 (https://komori.app/company/6081/filing/2023-q2)
- FY2024-Q1 引き上げ 「当座貸越極度額及びコミットメントラインの総額
400,000千円
400,000千円
借入実行残高
-
-
借入未実行残高
400,000
400,000」 — 当座貸越極度額及びコミットメントラインの総額が従来の3億円から4億円へ拡大し、借入未実行残高4億円を維持している。 (https://komori.app/company/6081/filing/2024-q1)
- FY2025-H1 引き上げ 「当社は、資金調達の安定性を確保しつつ、必要に応じた機動的な資金調達を行うため、取引銀行３行と当座貸越契約及びコミットメントライン契約を締結しております。」 — 当座貸越契約及びコミットメントラインの総額が、従来の4億円から7億円へ拡大している。借入未実行残高は7億円である。 (https://komori.app/company/6081/filing/2025-h1)
- FY2025 後退 「当座貸越極度額
300,000千円
借入実行残高
-
借入未実行残高
300,000」 — 当座貸越の未実行枠は前年度の7億円から3億円へ縮小した。 (https://komori.app/company/6081/filing/2025-fy)