# 内航造船所の2017年度受注確定と2018年度引合い｜阪神内燃機工業（6018）の変遷

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## 経過

- FY2017-Q2 初出 「本格的な回復の兆しが見えにくかった内航造船所は2017年度の受注が確定し、2018年度の空きを確定すべく引合い中です。」 — 内航造船所について2017年度の受注が確定し、2018年度の建造枠確定に向けて引合いが行われている。 (https://komori.app/company/6018/filing/2016-q2)
- FY2017-Q3 前進 「本格的な回復の兆しが見えにくかった内航造船業界は、2018年度前半までの受注が確定し、後半の工程を埋めるべく商談を展開中です。」 — 前回の2017年度受注確定・2018年度の引合いから進み、2018年度前半までの受注が確定し、後半工程を埋める商談に移行している。 (https://komori.app/company/6018/filing/2016-q3)
- FY2017 前進 「内航造船所業界は2018年中頃までの受注が確定したレベルで、2018年後半から2019年度の工程を埋めるべく商談を展開中です。」 — 2018年度前半までの受注確定から、2018年中頃までの受注確定へ進み、2018年後半から2019年度の工程を埋める商談に移行している。 (https://komori.app/company/6018/filing/2016-fy)
- FY2018-Q1 前進 「内航造船所業界は2018年末頃までの受注が確定したレベルで、現在は2019年度の工程を埋めるべく商談を展開中です。」 — 前回の2018年中頃までの受注確定から、2018年末頃までの受注確定へ進展し、2019年度の工程を埋める商談を継続している。 (https://komori.app/company/6018/filing/2017-q1)
- FY2018-Q2 再掲 「内航造船所業界は2018年末頃までの受注が確定したレベルで、現在は2019年度の工程を埋めるべく商談を展開中です。」 — 2018年末頃までの受注確定と、2019年度の工程を埋めるための商談展開という状況を再掲している。 (https://komori.app/company/6018/filing/2017-q2)
- FY2018-Q3 前進 「内航造船所業界は2019年初頭頃までの受注が確定したレベルで、現在は2019年度中後半の工程を埋めるべく商談を展開中です。」 — 前回の2018年末頃までの受注確定から、2019年初頭頃までの受注確定へ進展し、2019年度中後半の工程を埋める商談に移行している。 (https://komori.app/company/6018/filing/2017-q3)
- FY2018 前進 「内航造船所業界は2020年初頭頃までの受注が確定し、現在は2020年度から2021年度の工程を埋めるべく商談を展開しています。」 — 受注確定時期が従来の2019年初頭頃から2020年初頭頃へ進み、商談対象も2020年度から2021年度の工程へ移っている。 (https://komori.app/company/6018/filing/2017-fy)
- FY2019-Q1 前進 「特に、内航船業界におきましては、オリンピック向け建設需要等に下支えされた鉄鋼関連の荷動きに対応するように2020年までの受注に加え2021年度以降の工程を埋める動きを見せています。」 — 従来の2020年初頭頃までの受注確定から、2020年までの受注に加えて2021年度以降の工程を埋める動きへ進展している。 (https://komori.app/company/6018/filing/2018-q1)
- FY2020 削除 — 当 filing では、内航造船所の受注確定時期や2021年度以降の工程を埋める具体的な進展は記載されていない。 (https://komori.app/company/6018/filing/2019-fy)