# 海外案件における価格競争｜阪神内燃機工業（6018）の変遷

Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/6018/threads/7e1846828eef
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## 経過

- FY2016 初出 「海外案件においては、韓国・台湾等の東アジアを中心に引合いが継続しておりますが、価格面においては日本国内他社の製品と競合しており厳しい状況にあります。」 — 東アジアで引合いは継続する一方、日本国内他社との価格競争が厳しい状況としている。 (https://komori.app/company/6018/filing/2015-fy)
- FY2017-Q1 悪化 「また、海外案件においては円高傾向に転化し海外製品との競争はさらに激化し、特に韓国・台湾等の東アジア地区において受注環境が厳しくなっています。」 — 円高傾向への転化により海外製品との競争がさらに激化し、韓国・台湾等の東アジアで受注環境が厳しくなったとしている。 (https://komori.app/company/6018/filing/2016-q1)
- FY2017-Q2 悪化 「海外案件におきましては、円高傾向により競争は激化し、特に韓国海運大手の韓進海運の経営破綻が海運市況に大きく影響を与えており低迷しています。その他、台湾等の東アジア地区においても受注環境はかなり厳しくなっています。」 — 円高傾向による競争激化が続き、台湾等の東アジア地区では受注環境がかなり厳しくなっている。韓進海運の経営破綻による海運市況への影響は別の新規リスクとして切り出した。 (https://komori.app/company/6018/filing/2016-q2)
- FY2018 削除 — 当 filing の経営環境、課題、リスクの記載では、従来の海外案件における価格競争の明示がなく、海外案件は代替建造案件の増加として記載されている。 quantified:false、materialized:false。 (https://komori.app/company/6018/filing/2017-fy)