# 特定供給元への依存と部品調達の不安定化｜ジャパンエンジンコーポレーション（6016）の変遷

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## 経過

- FY2016 初出 「当社の主力製品である舶用内燃機関の構成部品の多くを社外調達に依存しており、主要な部品の一部には特定供給元に依存しているものがある。これらについて、供給元の状況によっては調達が不安定になる可能性がある。」 — 構成部品の社外調達および一部部品の特定供給元依存を、調達不安定化の要因として認識している。 (https://komori.app/company/6016/filing/2015-fy)
- FY2017 再掲 「当社の主力製品である舶用内燃機関の構成部品の多くを社外調達に依存しており、主要な部品の一部には特定供給元に依存しているものがある。これらについて、供給元の状況によっては調達が不安定になる可能性がある。」 — 社外調達および特定供給元への依存による調達不安定化リスクを再掲している。 (https://komori.app/company/6016/filing/2016-fy)
- FY2018 再掲 「当社の主力製品である舶用内燃機関の構成部品の多くを社外調達に依存しており、主要な部品の一部には特定供給元に依存しているものがあります。これらについて、供給元の状況によっては調達が不安定になる可能性があります。」 — 社外調達および特定供給元への依存による調達不安定化リスクを再掲している。 (https://komori.app/company/6016/filing/2017-fy)
- FY2019 再掲 「当社の主力製品である主機関の構成部品の多くを社外調達に依存しており、主要な部品の一部には特定供給元に依存しているものがあります。これらについて、供給元の状況によっては調達が不安定になる可能性があります。」 — 社外調達および特定供給元への依存による調達不安定化リスクを再掲している。 (https://komori.app/company/6016/filing/2018-fy)
- FY2022 再掲 「当社グループの主力製品である主機関の構成部品の多くは、社外調達に依存しており、主要な部品の一部には特定供給元に依存しているものがあります。これらについて、供給元の状況によっては調達が不安定になる可能性があります。」 — 社外調達および特定供給元への依存による調達不安定化リスクを再掲している。 (https://komori.app/company/6016/filing/2021-fy)
- FY2026 再掲 「当社の主力製品である主機関の構成部品の多くは、社外調達に依存しており、主要な部品の一部には特定供給元に依存しているものがあります。これらについて、供給元の状況によっては調達が不安定になる可能性があります。」 — 社外調達および一部部品の特定供給元依存による調達不安定化リスクを再掲している。 (https://komori.app/company/6016/filing/2025-fy)