# セルフタッピンねじの市場投入・自動車向け販売促進｜日東精工（5957）の変遷

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## 経過

- FY2016 初出 「また、自動車関連業界向けに軽量化・低価格化に貢献するセルフタッピンねじの販売促進を展開しました。」 — 自動車の軽量化・低価格化に寄与するセルフタッピンねじの販売促進が初めて明示された。研究開発ではＣＦＲＰ向け「ＣＦタイト」も市場投入された。 (https://komori.app/company/5957/filing/2016-fy)
- FY2017-Q1 再掲 「自動車の軽量化・原価低減に貢献するセルフタッピンねじの販売拡大を推進しました」 — 自動車の軽量化・原価低減を目的とするセルフタッピンねじの販売拡大が、継続施策として再確認された。 (https://komori.app/company/5957/filing/2017-q1)
- FY2017-Q2 再掲 「自動車の軽量化・原価低減に貢献するセルフタッピンねじの販売促進による事業領域の拡大に努めると同時に」 — 自動車の軽量化・原価低減に貢献するセルフタッピンねじの販売促進と、事業領域拡大との結びつきが継続して記載された。 (https://komori.app/company/5957/filing/2017-q2)
- FY2018 削除 — 当該ファイリングでは、セルフタッピンねじの市場投入・販売促進に関する明示的な記載を確認できない。 (https://komori.app/company/5957/filing/2018-fy)
- FY2019-Q1 前進 「自動車の軽量化ならびに製造コストの削減に貢献する樹脂用セルフタッピンねじ「カラーレスタイト」を市場に投入し、自動車関連業界を中心に需要の拡大に努めました。」 — セルフタッピンねじについて、新たに樹脂用「カラーレスタイト」を市場投入し、自動車関連業界での需要拡大を図った。 (https://komori.app/company/5957/filing/2019-q1)
- FY2019-Q3 再掲 「また、自動車関連業界における需要の拡大を目指し、自動車の軽量化ならびに製造コストの削減に貢献する樹脂用セルフタッピンねじ「カラーレスタイト」を市場に投入しました。」 — 樹脂用セルフタッピンねじ「カラーレスタイト」の市場投入と、自動車関連業界での需要拡大を目指す施策が再確認された。 (https://komori.app/company/5957/filing/2019-q3)
- FY2019 再掲 「自動車の軽量化ならびに製造コストの削減に貢献する樹脂用セルフタッピンねじ「カラーレスタイト」の販売促進に取り組みました。」 — 樹脂用セルフタッピンねじ「カラーレスタイト」の販売促進と、自動車の軽量化・製造コスト削減への貢献が再確認された。 (https://komori.app/company/5957/filing/2019-fy)
- FY2020-Q1 再掲 「併せて、昨年市場に投入した自動車の軽量化ならびに製造コストの削減に貢献するセルフタッピンねじ「カラーレスタイト」の需要の開拓に取り組みました。」 — カラーレスタイトについて、自動車の軽量化・製造コスト削減への貢献を訴求し、需要開拓を継続した。 (https://komori.app/company/5957/filing/2020-q1)