# 原材料・副資材・外注加工品の調達と価格変動｜那須電機鉄工（5922）の変遷

Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/5922/threads/ef57bf380f95
企業ページ: https://komori.app/company/5922

## 経過

- FY2016 初出 「当社グループの生産に必要な原材料や副資材、外注加工品のタイムリーな調達が阻害された場合や、原価管理上予定する価格以上の高騰などによる製造コスト上昇が生じた場合、採算性が悪化する可能性があります。」 — 調達阻害と価格高騰が製造コストおよび採算性に影響するリスク。 (https://komori.app/company/5922/filing/2015-fy)
- FY2017-Q1 再掲 「当第１四半期連結累計期間において、当四半期報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、投資者の判断に重要な影響を及ぼす可能性のある事項の発生又は前事業年度の有価証券報告書に記載した「事業等のリスク」についての重要な変更はありません。」 — 原材料・副資材・外注加工品の調達および価格変動リスクについて、重要な変更はないとしている。 (https://komori.app/company/5922/filing/2016-q1)
- FY2017-Q2 再掲 「当第２四半期連結累計期間において、当四半期報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、投資者の判断に重要な影響を及ぼす可能性のある事項の発生又は前事業年度の有価証券報告書に記載した「事業等のリスク」についての重要な変更はありません。」 — 原材料・副資材・外注加工品の調達および価格変動リスクについて、重要な変更はないとしている。 (https://komori.app/company/5922/filing/2016-q2)
- FY2017-Q3 再掲 「当第３四半期連結累計期間において、当四半期報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、投資者の判断に重要な影響を及ぼす可能性のある事項の発生又は前事業年度の有価証券報告書に記載した「事業等のリスク」についての重要な変更はありません。」 — 原材料・副資材・外注加工品の調達および価格変動リスクについて、重要な変更はないとしている。 (https://komori.app/company/5922/filing/2016-q3)
- FY2018-Q1 再掲 「当第１四半期連結累計期間において、当四半期報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、投資者の判断に重要な影響を及ぼす可能性のある事項の発生又は前事業年度の有価証券報告書に記載した「事業等のリスク」についての重要な変更はありません。」 — 原材料・副資材・外注加工品の調達および価格変動リスクについて、重要な変更はないとしている。 (https://komori.app/company/5922/filing/2017-q1)
- FY2018-Q2 再掲 「当第２四半期連結累計期間において、当四半期報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、投資者の判断に重要な影響を及ぼす可能性のある事項の発生又は前事業年度の有価証券報告書に記載した「事業等のリスク」についての重要な変更はありません。」 — 原材料・副資材・外注加工品の調達および価格変動リスクについて、重要な変更はないとしている。 (https://komori.app/company/5922/filing/2017-q2)
- FY2018-Q3 再掲 「当第３四半期連結累計期間において、当四半期報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、投資者の判断に重要な影響を及ぼす可能性のある事項の発生又は前事業年度の有価証券報告書に記載した「事業等のリスク」についての重要な変更はありません。」 — 原材料・副資材・外注加工品の調達および価格変動リスクについて、重要な変更はないとしている。 (https://komori.app/company/5922/filing/2017-q3)
- FY2019-Q1 再掲 「当第１四半期連結累計期間において、当四半期報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、投資者の判断に重要な影響を及ぼす可能性のある事項の発生又は前事業年度の有価証券報告書に記載した「事業等のリスク」についての重要な変更はありません。」 — 原材料・副資材・外注加工品の調達および価格変動リスクについて、重要な変更はないとしている。 (https://komori.app/company/5922/filing/2018-q1)
- FY2019 再掲 「当社グループの生産に必要な原材料や副資材、外注加工品のタイムリーな調達が阻害された場合や、原価管理上予定する価格以上の高騰などによる製造コスト上昇が生じた場合、採算性が悪化する可能性があります。」 — 原材料・副資材・外注加工品の調達阻害および価格高騰による採算悪化リスクを継続して記載している。 (https://komori.app/company/5922/filing/2018-fy)
- FY2020-Q2 顕在化 「道路施設機材関係においては、受注環境の持ち直しもあり、ETCガントリーや料金所ブース、トンネル換気設備等の工事件名を積極的に受注しましたが、人件費や外注加工費の増加により減収となりました。その結果、売上高は22億26百万円（同11.3％増）、セグメント利益は89百万円（前年同期比15.2％減）となりました。」 — 人件費や外注加工費の増加が実際に道路施設関連事業の採算を押し下げ、売上高が前年同期比11.3％増となる一方、セグメント利益は15.2％減少した。調達・加工コスト上昇による採算悪化リスクが顕在化している。 (https://komori.app/company/5922/filing/2019-q2)
- FY2021-Q3 再掲 「当第３四半期連結累計期間において、当四半期報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、投資者の判断に重要な影響を及ぼす可能性のある事項の発生又は前事業年度の有価証券報告書に記載した「事業等のリスク」についての重要な変更はありません。」 — 原材料・副資材・外注加工品の調達および価格変動に関する既存リスクについて、重要な変更はないとしている。 (https://komori.app/company/5922/filing/2020-q3)
- FY2022-Q3 顕在化 「建築・道路関連においては原材料価格や亜鉛代の高騰が受注コストに大きく影響して過当競争が続いている」 — 原材料価格および亜鉛代の高騰が受注コストに実際に大きく影響し、調達・加工コスト上昇による採算悪化リスクが具体化している。 (https://komori.app/company/5922/filing/2021-q3)
- FY2023-Q1 顕在化 「また、原材料や亜鉛の価格高騰が続き製造原価が増加する一方、コロナ禍も一向に終息せず新型コロナ感染症対策による制約も継続せざるを得ませんでした。」 — 原材料・亜鉛価格の高騰が実際に続き、製造原価の増加として顕在化している。 (https://komori.app/company/5922/filing/2022-q1)
- FY2023-Q2 顕在化 「また、鋼材や亜鉛の価格高騰と高止まりが続いた上に、物価上昇による燃料代や副資材調達費用などの製造費用の増加が利益面を下押しする要因となるなど厳しい受注環境が続きました。」 — 鋼材・亜鉛価格の高騰・高止まり、燃料代・副資材調達費用の増加が実際に製造費用を押し上げ、利益を下押ししている。 (https://komori.app/company/5922/filing/2022-q2)
- FY2023-Q3 悪化 「道路設備関係においては、洞道新設工事、ETC設備ガントリーなどを積極的に受注したものの、利益面では原材料・亜鉛の価格及びエネルギー価格の高騰により大幅に増加した費用については個別製品の販売価格へ十分転嫁できないことから大きく利益を下押しした結果、売上高は27億40百万円（同8.5％減）、セグメント利益は46百万円（同59.6％減）となりました。」 — 原材料・亜鉛・エネルギー価格の高騰による費用増加を製品価格へ十分転嫁できず、交通インフラ事業のセグメント利益が59.6％減少した。コスト上昇リスクの利益への影響がさらに明確になっている。 (https://komori.app/company/5922/filing/2022-q3)
- FY2023 悪化 「碍子製品については、電気代や燃料費等の製造コストの高騰を販売価格に転嫁することの困難性や設備の老朽化による製造コストの増加を理由に収益性が悪化していることから減損の兆候があると判断しております。」 — 電気・燃料費高騰を販売価格へ転嫁できず、設備老朽化も重なって会津工場の製造コストと収益性が悪化している。原材料・エネルギーコスト上昇の利益影響がより具体化した。 (https://komori.app/company/5922/filing/2022-fy)
- FY2024-Q1 顕在化 「また、交通インフラ事業においても、道路関連では引き続き原材料や亜鉛の価格の高止まりにより受注コストに大きく影響し過当競争が続くなど、予断を許さない状況にあります。」 — 原材料・亜鉛価格の高止まりが受注コストに実際に大きく影響し、過当競争も続いていると記載している。 (https://komori.app/company/5922/filing/2023-q1)
- FY2024-Q2 顕在化 「鋼材や亜鉛の価格の高止まりが続いた上に、物価上昇による燃料代や副資材調達費用などの製造費用の増加、慢性的な建設労働者不足による労務費上昇の負担が利益面を下押しする要因となる」 — 鋼材・亜鉛価格の高止まり、燃料代・副資材調達費用の増加が続き、製造費用の増加として利益を下押ししている。 (https://komori.app/company/5922/filing/2023-q2)
- FY2026 顕在化 「交通等インフラ業界では燃料代や鋼材価格の高止まりが続き、建設業・運送業では働き方改革に伴う労働力不足等が現実的になりコスト上昇など厳しい状況が続いております。」 — 燃料代・鋼材価格の高止まりと労働力不足に伴うコスト上昇が、交通等インフラ業界の事業環境に実際に影響していると記載された。 (https://komori.app/company/5922/filing/2025-fy)
- 2026-11-12 顕在化 「中東情勢の影響によるエネルギーや各種原材料の高騰に加え、金利上昇や円安の進行と経済への影響も懸念されており、先行きについては依然として不透明な状況が続いております。」 — エネルギー・原材料価格の高騰が、引き続き事業環境に影響する要因として記載されている。 (https://komori.app/company/5922/disclosure/20261111573266)