# 国土交通省を中心とする公共顧客への売上集中｜瀧上工業（5918）の変遷

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## 経過

- FY2016 初出 「国土交通省　7,956　41.6」 — 当連結会計年度の売上高に占める国土交通省向け売上高は7,956百万円、41.6％である。公共事業減少リスクと関連する事業構造上のデータ点。 (https://komori.app/company/5918/filing/2015-fy)
- FY2018 その他 「国土交通省　4,855　30.7」 — 国土交通省向け売上高は4,855百万円、売上高比率は30.7％となり、前年度の6,381百万円、40.3％から低下した。 (https://komori.app/company/5918/filing/2017-fy)
- FY2019 その他 「国土交通省　2,429　15.7」 — 国土交通省向け売上高は2,429百万円、売上高比率は15.7％となり、前年度の4,855百万円、30.7％から低下した。 (https://komori.app/company/5918/filing/2018-fy)
- FY2020 その他 「国土交通省　1,933　11.8」 — 国土交通省向け売上高は1,933百万円、売上高比率は11.8％となり、前年度の15.7％からさらに低下した。 (https://komori.app/company/5918/filing/2019-fy)
- FY2022 その他 「中日本高速道路㈱　2,034　13.9　　鹿島建設㈱　1,773　12.1　　愛知県　1,273　8.7」 — 当年度の主要販売先は中日本高速道路、鹿島建設、愛知県となり、国土交通省は上位3社には記載されていない。公共・民間顧客の構成が前年度から変化している。 (https://komori.app/company/5918/filing/2021-fy)
- FY2023 その他 「中日本高速道路㈱　2,774　14.9　　国土交通省　2,766　14.9　　西日本高速道路㈱　1,728　9.3」 — 主要販売先は中日本高速道路、国土交通省、西日本高速道路となり、国土交通省向け売上高が14.9％で再び主要顧客として示されている。 (https://komori.app/company/5918/filing/2022-fy)
- FY2024 その他 「国土交通省　4,275　18.3　　中日本高速道路㈱　3,433　14.7　　西日本高速道路㈱　3,136　13.4」 — 国土交通省向け売上高が42億75百万円、18.3％となり、主要顧客の首位となった。中日本・西日本高速道路を含む公共顧客3社で売上高の46.4％を占めている。 (https://komori.app/company/5918/filing/2023-fy)
- FY2025 その他 「国土交通省　5,658　23.7」 — 国土交通省向け売上高は56億58百万円、総販売実績に占める比率は23.7％となり、前年度の18.3％から上昇した。国土交通省、西日本高速道路、中日本高速道路の3顧客で52.5％を占めている。 (https://komori.app/company/5918/filing/2024-fy)
- 2026-05-15 その他 「西日本高速道路㈱                                      4,477   鋼構造物製造事業
国土交通省                                         3,940   鋼構造物製造事業
中日本高速道路㈱                                      2,541   鋼構造物製造事業」 — 主要顧客は引き続き西日本高速道路、国土交通省、中日本高速道路であるが、順位と売上高は前年度から変化した。 (https://komori.app/company/5918/disclosure/20260513530268)
- FY2026 その他 「西日本高速道路㈱　4,477　19.1　　国土交通省　3,940　16.8　　中日本高速道路㈱　2,541　10.8」 — 主要顧客の首位が国土交通省から西日本高速道路へ変わり、上位3顧客の売上比率は合計46.7％となった。 (https://komori.app/company/5918/filing/2025-fy)